Leave Your Message
Enovaljni zračno hlajeni 4-taktni bencinski motor LB170F
4-taktni bencinski motor
Kategorije izdelkov
Izbrani izdelki

Enovaljni zračno hlajeni 4-taktni bencinski motor LB170F

Nazivna moč/hitrost: 4,6/3600

Osnovne komponente: Drugo, Zobnik, Ležaj

Ključne prodajne prednosti: PRENOSNO

Stanje: Novo

Hod: 4-taktni

Cilinder: Enojni valj

Hladni slog: Zračno hlajen

Zagon: Kick Start, Električni zagon

Poraba goriva: ≤385 g/kw.h

Poraba olja: ≤6,8 g/kw.h

Prostornina motornega olja: 0,6 l

Vrsta goriva: Neosvinčeni bencin

Vrsta motornega olja: SAE 10W-30 ali v skladu z navodili za uporabo

Model svečke: NGK:BPR6ES ali enakovredna

Čistilec zraka: Suhi ali polsuhi, penasti filter, potopljen v olje

    PODROBNOSTI O IZDELKU

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6) 4-taktni bencinski motor 4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7) 4-taktni bencinski motornbf

    opis izdelka

    1. Učinkovitost: Štiritaktni motorji so zaradi bolj kompleksnega, a prefinjenega cikla zgorevanja na splošno toplotno učinkovitejši od svojih dvotaktnih kolegov. Večji odstotek energije goriva pretvorijo v koristno delo, kar ima za posledico boljšo porabo goriva in nižje obratovalne stroške skozi čas.

    2. Zmanjšane emisije: 4-taktni cikel omogoča popolnejše zgorevanje goriva, kar pomaga zmanjšati škodljive izpušne emisije, kot so ogljikov monoksid (CO), nezgoreli ogljikovodiki (HC) in dušikovi oksidi (NOx). Zaradi tega so ne le okolju prijaznejši, temveč omogočajo tudi skladnost s strogimi emisijskimi predpisi v mnogih državah.

    3. Nižja poraba olja: Za razliko od dvotaktnih motorjev, pri katerih je treba olje mešati z gorivom ali ga vbrizgati neposredno v zgorevalno komoro, imajo štiritaktni motorji namenski sistem mazanja. Olje je ločeno od goriva, kar zmanjšuje porabo olja in zagotavlja daljšo življenjsko dobo motorja. To ima za posledico tudi čistejše izpušne pline in odpravlja potrebo po pogostih menjavah olja.

    4. Gladko delovanje: Štiritaktni cikel z ločenimi sesalnimi, kompresijskimi, izpušnimi in izpušnimi takti zagotavlja bolj gladko in tišje delovanje v primerjavi z dvotaktnimi motorji. To pomeni udobnejšo uporabniško izkušnjo, zlasti v avtomobilih in motornih kolesih.

    5. Vzdržljivost in zanesljivost: Z manj gibljivimi deli in enostavnejšo zasnovo v primerjavi z dizelskimi motorji so 4-taktni bencinski motorji običajno lažji, kompaktnejši in enostavnejši za vzdrževanje. Imajo tudi dokazano zgodovino vzdržljivosti in zanesljivosti, zlasti ob pravilnem vzdrževanju.

    6. Širok razpon moči: 4-taktni bencinski motorji so lahko zasnovani za doseganje širokega razpona moči, od majhnih, lahkih enot za vrtno opremo in skuterje do visokozmogljivih motorjev za športne avtomobile in dirkališča. Zaradi te vsestranskosti so primerni za različne panoge in potrebe uporabnikov.

    7. Razpoložljivost in cenovna dostopnost goriva: Bencin je široko dostopen po vsem svetu in je običajno cenejši od dizelskega goriva ali alternativnih virov energije, kot sta stisnjen zemeljski plin (CNG) ali elektrika. Zaradi tega so 4-taktni bencinski motorji privlačna možnost za številne potrošnike in podjetja.

    8. Integracija napredne tehnologije: Sodobni 4-taktni bencinski motorji imajo koristi od številnih tehnoloških dosežkov, kot so elektronsko vbrizgavanje goriva (EFI), spremenljivo krmiljenje ventilov (VVT), neposredno vbrizgavanje, turbopolnilnik in hibridni sistemi. Te tehnologije še dodatno izboljšajo zmogljivost, učinkovitost in emisije, zaradi česar so 4-taktni motorji na današnjem trgu zelo konkurenčni.