Leave Your Message
Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, 4-suwowy silnik benzynowy LB170F
Silnik benzynowy 4-suwowy
Kategorie produktów
Polecane produkty

Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, 4-suwowy silnik benzynowy LB170F

Moc znamionowa/prędkość: 4,6/3600

Główne komponenty: Inne, Przekładnia, Łożysko

Kluczowe cechy sprzedaży: PRZENOŚNY

Stan: Nowy

Skok: 4-suwowy

Cylinder: Pojedynczy cylinder

Styl zimny: chłodzony powietrzem

Rozruch: nożny, elektryczny

Zużycie paliwa: ≤385 g/kWh

Zużycie oleju: ≤6,8 g/kWh

Pojemność oleju silnikowego: 0,6 l

Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa

Typ oleju silnikowego: SAE 10W-30 lub zgodnie z instrukcją

Model świecy zapłonowej: NGK:BPR6ES lub równoważny

Filtr powietrza: suchy lub półsuchy, filtr piankowy zanurzony w oleju

    SZCZEGÓŁY PRODUKTU

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6)4-suwowy silnik benzynowy4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7)4-suwowy silnik benzynowynbf

    opis produktu

    1. Wydajność: Silniki czterosuwowe są generalnie bardziej wydajne cieplnie niż ich dwusuwowe odpowiedniki ze względu na bardziej złożony, a jednocześnie udoskonalony cykl spalania. Przekształcają one większy procent energii paliwa w użyteczną pracę, co przekłada się na lepszą oszczędność paliwa i niższe koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie.

    2. Zmniejszona emisja: Cykl 4-suwowy umożliwia pełniejsze spalanie paliwa, co pomaga zminimalizować emisję szkodliwych spalin, takich jak tlenek węgla (CO), niespalone węglowodory (HC) i tlenki azotu (NOx). To nie tylko czyni je bardziej przyjaznymi dla środowiska, ale także pozwala spełnić rygorystyczne przepisy dotyczące emisji w wielu krajach.

    3. Niższe zużycie oleju: W przeciwieństwie do silników dwusuwowych, które wymagają mieszania oleju z paliwem lub wtryskiwania go bezpośrednio do komory spalania, silniki czterosuwowe posiadają specjalny układ smarowania. Olej jest oddzielony od paliwa, co zmniejsza zużycie oleju i zapewnia dłuższą żywotność silnika. Efektem jest również czystsze spaliny i eliminacja konieczności częstej wymiany oleju.

    4. Płynna praca: Cykl 4-suwowy, z oddzielnymi suwami dolotu, sprężania, pracy i wydechu, zapewnia płynniejszą i cichszą pracę w porównaniu z silnikami 2-suwowymi. Przekłada się to na większy komfort użytkowania, szczególnie w zastosowaniach takich jak samochody i motocykle.

    5. Trwałość i niezawodność: Dzięki mniejszej liczbie ruchomych części i prostszej konstrukcji w porównaniu z silnikami Diesla, czterosuwowe silniki benzynowe są zazwyczaj lżejsze, bardziej kompaktowe i łatwiejsze w utrzymaniu. Charakteryzują się również sprawdzoną trwałością i niezawodnością, zwłaszcza przy prawidłowej konserwacji.

    6. Szeroki zakres mocy: Czterosuwowe silniki benzynowe mogą być zaprojektowane do wytwarzania szerokiego zakresu mocy, od małych, lekkich jednostek do kosiarek ogrodowych i skuterów, po silniki o wysokiej wydajności do samochodów sportowych i zastosowań wyścigowych. Ta wszechstronność sprawia, że ​​nadają się one do różnych branż i potrzeb użytkowników.

    7. Dostępność i przystępność cenowa paliwa: Benzyna jest powszechnie dostępna na całym świecie i zazwyczaj tańsza niż olej napędowy lub alternatywne źródła energii, takie jak sprężony gaz ziemny (CNG) czy energia elektryczna. To sprawia, że ​​czterosuwowe silniki benzynowe są atrakcyjną opcją dla wielu konsumentów i firm.

    8. Zaawansowana integracja technologii: Nowoczesne czterosuwowe silniki benzynowe korzystają z licznych udoskonaleń technologicznych, takich jak elektroniczny wtrysk paliwa (EFI), zmienne fazy rozrządu (VVT), wtrysk bezpośredni, turbodoładowanie i układy hybrydowe. Technologie te dodatkowo zwiększają osiągi, sprawność i emisję spalin, dzięki czemu silniki czterosuwowe są bardzo konkurencyjne na dzisiejszym rynku.