Smūginis veržliasukis 
Atsuktuvas 
Akumuliatorinis gręžtuvas 
Kampinis šlifuoklis 
Poliruotojas 
Medienos frezavimo staklės 
Siaurapjūklis 
Smūginis gręžtuvas 
Nešiojamas pūstuvas 
Orbitinis šlifuoklis 
Marmuro pjaustytuvas 
SODO ĮRANKIAI 
Akumuliatorinis grandininis pjūklas 
Akumuliatorinis krūmapjovė 
Akumuliatorinės gyvatvorių žirklės 
Akumuliatorinis daugiafunkcis įrankis 
Akumuliatorinis pūstuvas 
Tešlos genėjimo žirklės 
Grandininis pjūklas 
Krūmapjovė 
Gyvatvorių žirklės 
Daugiafunkcis įrankis 
Žemės grąžtas 
Kultivatorius 
Pūstuvas 
Generatorius 
Vandens siurblys 
Aukšto slėgio plovimo mašina 
Medžio pjaustytuvas 
4 taktų vairalazdė 
Grandininio pjūklo priedas 
Krūmapjovės priedas 
Žemės grąžto priedas 
Apsauginės įrangos priedai 
4 taktų benzininis variklis
0102030405
Vieno cilindro, oru aušinamas, keturtaktis benzininis variklis LB170F
produkto detalės
produkto aprašymas
1. Efektyvumas: Dėl sudėtingesnio, tačiau rafinuotesnio degimo ciklo 4 taktų varikliai paprastai yra termiškai efektyvesni nei jų 2 taktų. Jie didesnę degalų energijos dalį paverčia naudingu darbu, todėl laikui bėgant pagerėja degalų ekonomija ir sumažėja eksploatavimo išlaidos.
2. Sumažintas išmetamųjų teršalų kiekis: Keturtaktis ciklas leidžia visiškai sudeginti kurą, o tai padeda sumažinti kenksmingų išmetamųjų teršalų, tokių kaip anglies monoksidas (CO), nesudegę angliavandeniliai (HC) ir azoto oksidai (NOx), kiekį. Tai ne tik daro juos ekologiškesnius, bet ir leidžia laikytis griežtų išmetamųjų teršalų reglamentų daugelyje šalių.
3. Mažesnės alyvos sąnaudos: Skirtingai nuo dvitakčių variklių, kuriems alyva turi būti maišoma su degalais arba įpurškiama tiesiai į degimo kamerą, keturtakčiai varikliai turi specialią tepimo sistemą. Alyva laikoma atskirai nuo degalų, todėl sumažėja alyvos sąnaudos ir pailgėja variklio tarnavimo laikas. Tai taip pat lemia švaresnes išmetamąsias dujas ir panaikina dažno alyvos keitimo poreikį.
4. Sklandus veikimas: Keturtaktis ciklas su atskirais įsiurbimo, suspaudimo, galios ir išmetimo taktais užtikrina sklandesnį ir tylesnį darbą, palyginti su dvitakčiais varikliais. Tai reiškia patogesnę naudotojo patirtį, ypač tokiose srityse kaip automobiliai ir motociklai.
5. Patvarumas ir patikimumas: Kadangi 4 taktų benzininiai varikliai turi mažiau judančių dalių ir yra paprastesnės konstrukcijos, palyginti su dyzeliniais varikliais, jie paprastai yra lengvesni, kompaktiškesni ir lengviau prižiūrimi. Jie taip pat pasižymi patvarumu ir patikimumu, ypač tinkamai prižiūrimi.
6. Platus galios diapazonas: Keturtakčiai benzininiai varikliai gali būti suprojektuoti taip, kad išvystytų įvairią galią – nuo mažų, lengvų agregatų, skirtų vejos priežiūros įrangai ir motoroleriams, iki didelio našumo variklių, skirtų sportiniams automobiliams ir lenktyninėms reikmėms. Dėl šio universalumo jie tinka įvairioms pramonės šakoms ir vartotojų poreikiams.
7. Kuro prieinamumas ir įperkamumas: Benzinas yra plačiai prieinamas visame pasaulyje ir paprastai pigesnis nei dyzelinas ar alternatyvūs energijos šaltiniai, pavyzdžiui, suslėgtos gamtinės dujos (SGD) ar elektra. Dėl to keturtakčiai benzininiai varikliai yra patrauklus pasirinkimas daugeliui vartotojų ir įmonių.
8. Pažangi technologijų integracija: Šiuolaikiniai keturtakčiai benzininiai varikliai pasižymi daugybe technologinių patobulinimų, tokių kaip elektroninis degalų įpurškimas (EFI), kintamas vožtuvų paskirstymas (VVT), tiesioginis įpurškimas, turbokompresorius ir hibridinės sistemos. Šios technologijos dar labiau pagerina našumą, efektyvumą ir sumažina išmetamųjų teršalų kiekį, todėl keturtakčiai varikliai yra labai konkurencingi šiandieninėje rinkoje.