Leave Your Message
เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ รุ่น LB170F
เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ

เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ รุ่น LB170F

กำลัง/ความเร็วที่กำหนด: 4.6/3600

ส่วนประกอบหลัก: อื่นๆ, เฟือง, ตลับลูกปืน

จุดขายสำคัญ: พกพาสะดวก

สภาพสินค้า: ใหม่

จังหวะการตี: 4 จังหวะ

กระบอกสูบ: กระบอกสูบเดี่ยว

สไตล์เย็น: ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ระบบสตาร์ท: สตาร์ทด้วยเท้า, สตาร์ทด้วยไฟฟ้า

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ≤385 กรัม/กิโลวัตต์-ชั่วโมง

ปริมาณการใช้น้ำมัน: ≤6.8 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง

ความจุของน้ำมันเครื่อง: 0.6 ลิตร

ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว

ประเภทน้ำมันเครื่อง: SAE 10W-30 หรือตามคู่มือ

รุ่นหัวเทียน: NGK:BPR6ES หรือเทียบเท่า

เครื่องกรองอากาศ: แบบแห้งหรือกึ่งแห้ง แช่น้ำมัน หรือแบบแผ่นกรองโฟม

    รายละเอียดสินค้า

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6) เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ 4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7) เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะnbf

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    1. ประสิทธิภาพ: โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ 4 จังหวะจะมีประสิทธิภาพทางความร้อนสูงกว่าเครื่องยนต์ 2 จังหวะ เนื่องจากวงจรการเผาไหม้ที่ซับซ้อนและละเอียดกว่า สามารถแปลงพลังงานจากเชื้อเพลิงเป็นพลังงานที่ใช้ได้จริงในสัดส่วนที่สูงกว่า ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นและต้นทุนการดำเนินงานต่ำลงในระยะยาว

    2. ลดการปล่อยมลพิษ: เครื่องยนต์ 4 จังหวะช่วยให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยลดการปล่อยมลพิษไอเสียที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ไม่หมด (HC) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) นอกจากจะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นแล้ว ยังช่วยให้สามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดในหลายประเทศได้อีกด้วย

    3. ลดการใช้น้ำมัน: ต่างจากเครื่องยนต์ 2 จังหวะที่ต้องผสมน้ำมันหล่อลื่นกับเชื้อเพลิงหรือฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยตรง เครื่องยนต์ 4 จังหวะมีระบบหล่อลื่นเฉพาะ น้ำมันหล่อลื่นจะแยกจากเชื้อเพลิง ช่วยลดการใช้น้ำมันหล่อลื่นและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังส่งผลให้ไอเสียสะอาดขึ้นและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อย

    4. การทำงานที่ราบรื่น: เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ประกอบด้วยจังหวะดูด อัด กำลัง และคายไอเสียแยกกัน ทำให้การทำงานราบรื่นและเงียบกว่าเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ส่งผลให้ผู้ใช้งานได้รับประสบการณ์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในรถยนต์และรถจักรยานยนต์

    5. ความทนทานและความน่าเชื่อถือ: เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะมีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวน้อยกว่าและมีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า จึงมักมีน้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัด และบำรุงรักษาง่ายกว่า นอกจากนี้ยังได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานและเชื่อถือได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม

    6. ช่วงกำลังไฟกว้าง: เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะสามารถออกแบบให้มีกำลังขับได้หลากหลาย ตั้งแต่ขนาดเล็กและน้ำหนักเบาสำหรับอุปกรณ์ตัดหญ้าและสกูตเตอร์ ไปจนถึงเครื่องยนต์สมรรถสูงสำหรับรถสปอร์ตและการแข่งขัน ความอเนกประสงค์นี้ทำให้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมและความต้องการของผู้ใช้ที่หลากหลาย

    7. ความพร้อมใช้งานและราคาที่เหมาะสมของเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินมีจำหน่ายอย่างแพร่หลายทั่วโลกและโดยทั่วไปมีราคาถูกกว่าน้ำมันดีเซลหรือแหล่งพลังงานทางเลือกอื่นๆ เช่น ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) หรือไฟฟ้า ทำให้เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภคและธุรกิจจำนวนมาก

    8. การบูรณาการเทคโนโลยีขั้นสูง: เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะสมัยใหม่ได้รับประโยชน์จากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากมาย เช่น ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI), ระบบปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์ว (VVT), ระบบฉีดตรง, ระบบเทอร์โบชาร์จ และระบบไฮบริด เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และลดการปล่อยมลพิษ ทำให้เครื่องยนต์ 4 จังหวะมีความสามารถในการแข่งขันสูงในตลาดปัจจุบัน