Maƙallin Tasiri 
Sukuredi 
Rawar soja mara waya 
Na'urar Niƙa Kusurwa 
Mai gogewa 
Na'urar sadarwa ta katako 
Jig Saw 
Rawar Hammer 
Injin hura iska mai ɗaukuwa 
Sander na Orbital 
Mai Yanke Marmara 
Kayan Aikin Lambu 
Baturi Sarkar Sawa 
Mai Yanke Baturi 
Mai Gyara Shingen Baturi 
Kayan Aiki da Baturi da yawa 
Injin Busar da Baturi 
Yanka Batter 
Sarkar Sawa 
Mai Yanke Goga 
Mai gyaran shinge 
Kayan aiki da yawa 
Ƙwallon Duniya 
Tiller 
Injin hura iska 
Janareta 
Famfon Ruwa 
Injin wanki mai matsin lamba 
Mai Yanke Itace 
4 Mai Tiller na Stroke 
Kayan haɗi na Sarkar Saw 
Kayan Aikin Yankan Goro 
Kayan Haɗin Duniya na Auger 
Kayan Kariya na Kariya 
Injin Fetur Mai Guda 4
Injin mai mai sanyaya iska guda ɗaya LB170F
BAYANIN KAYAYYAKI
bayanin samfurin
1. Inganci: Injinan bugun 4 gabaɗaya sun fi inganci a fannin zafi fiye da takwarorinsu na bugun 2 saboda tsarin ƙonewa mai rikitarwa amma mai inganci. Suna canza babban kaso na makamashin mai zuwa aiki mai amfani, wanda ke haifar da ingantaccen tattalin arzikin mai da ƙarancin farashin aiki akan lokaci.
2. Rage fitar da hayaki: Tsarin zagaye na bugun 4 yana ba da damar ƙona mai gaba ɗaya, wanda ke taimakawa rage fitar da hayaki mai cutarwa kamar carbon monoxide (CO), hydrocarbons marasa ƙonewa (HC), da nitrogen oxides (NOx). Wannan ba wai kawai yana sa su zama masu aminci ga muhalli ba, har ma yana ba da damar bin ƙa'idodin hayaki mai tsauri a ƙasashe da yawa.
3. Rage yawan amfani da mai: Ba kamar injunan bugun biyu ba, waɗanda ke buƙatar a haɗa mai da mai ko a saka shi kai tsaye a cikin ɗakin ƙonewa, injunan bugun huɗu suna da tsarin shafa man shafawa na musamman. Ana ajiye man a keɓe daga mai, wanda ke rage yawan amfani da mai da kuma tabbatar da tsawon rai na injin. Wannan kuma yana haifar da iskar gas mai tsafta kuma yana kawar da buƙatar canza mai akai-akai.
4. Aiki mai santsi: Zagayen bugun jini guda 4, tare da bugun jini daban-daban, matsi, wutar lantarki, da kuma bugun shaye-shaye, yana samar da aiki mai santsi da natsuwa idan aka kwatanta da injunan bugun jini guda 2. Wannan yana fassara zuwa ga ƙwarewar mai amfani mafi daɗi, musamman a aikace-aikace kamar motoci da babura.
5. Dorewa da aminci: Da yake akwai ƙarancin kayan motsi da kuma ƙira mai sauƙi idan aka kwatanta da injunan dizal, injunan mai mai bugun 4-stroke suna da sauƙi, sun fi ƙanƙanta, kuma suna da sauƙin kulawa. Hakanan suna da tarihin dorewa da aminci, musamman idan aka kula da su yadda ya kamata.
6. Faɗin wutar lantarki: Ana iya ƙera injunan mai mai bugun 4 don samar da nau'ikan wutar lantarki iri-iri, tun daga ƙananan na'urori masu sauƙi don kayan aikin lawn da babura zuwa injunan da ke da inganci don motocin wasanni da aikace-aikacen tsere. Wannan sauƙin amfani yana sa su dace da masana'antu daban-daban da buƙatun mai amfani.
7. Samuwa da araha na mai: Ana samun man fetur sosai a ko'ina cikin duniya kuma yawanci yana da rahusa fiye da man dizal ko wasu hanyoyin samar da makamashi kamar iskar gas mai matsa lamba (CNG) ko wutar lantarki. Wannan ya sa injunan mai mai bugun 4-stroke su zama zaɓi mai kyau ga masu amfani da kasuwanci da yawa.
8. Haɗakar fasaha mai zurfi: Injinan fetur na zamani masu bugun 4 suna amfana daga ci gaban fasaha da dama, kamar allurar mai ta lantarki (EFI), canjin lokaci na bawul (VVT), allura kai tsaye, turbocharging, da tsarin haɗin gwiwa. Waɗannan fasahohin suna ƙara haɓaka aiki, inganci, da hayaki mai gurbata muhalli, wanda hakan ke sa injunan bugun 4 su yi gasa sosai a kasuwar yau.