Impakta ŝraŭbturnilo 
Ŝraŭbturnilo 
Sendrata bormaŝino 
Angula ŝlifmaŝino 
Polurilo 
Ligna Router 
Segilo 
Martelborilo 
Portebla Blovilo 
Orbita Ŝlifmaŝino 
Marmora Tranĉilo 
ĜARDENAJ ILOJ 
Bateria Ĉensegilo 
Bateria Brostranĉilo 
Bateria heĝtondilo 
Bateria Multfunkcia Ilo 
Baterioblovilo 
Batter-pritondaj tondiloj 
Ĉensegilo 
Brostranĉilo 
Heĝotondilo 
Multfunkcia Ilo 
Tera Auger 
Direktilo 
Blovilo 
Generatoro 
Akvopumpilo 
Altaprema lavilo 
Lignohakisto 
4-takta tirbremso 
Ĉensegila akcesoraĵo 
Brostranĉila akcesoraĵo 
Terborilo akcesoraĵo 
Akcesoraĵoj por Protekta Ekipaĵo 
4-takta benzina motoro
Unucilindra aermalvarmigita 4-takta benzinmotoro LB170F
produktaj DETALOJ
produkta priskribo
1. Efikeco: Kvartaktaj motoroj estas ĝenerale pli termike efikaj ol siaj dutaktaj ekvivalentoj pro sia pli kompleksa sed rafinita bruladciklo. Ili konvertas pli altan procenton de fuelenergio en utilan laboron, rezultante en pli bona fuelefikeco kaj pli malaltaj funkciigaj kostoj laŭlonge de la tempo.
2. Reduktitaj emisioj: La kvartakta ciklo permesas pli kompletan bruligadon de fuelo, kiu helpas minimumigi damaĝajn ellasojn kiel karbonmonooksido (CO), nebruligitaj hidrokarbidoj (HC) kaj nitrogenaj oksidoj (NOx). Ĉi tio ne nur igas ilin pli ekologie amikaj, sed ankaŭ ebligas plenumon de striktaj emisiaj regularoj en multaj landoj.
3. Pli malalta oleokonsumo: Male al dutaktaj motoroj, kiuj postulas miksadon de oleo kun fuelo aŭ injektadon rekte en la brulkameron, kvartaktaj motoroj havas dediĉitan lubrikadan sistemon. La oleo estas tenata aparte de la fuelo, reduktante oleokonsumon kaj certigante pli longan motorvivon. Tio ankaŭ rezultigas pli purajn ellasgasojn kaj forigas la bezonon de oftaj oleoŝanĝoj.
4. Glata funkciado: La kvartakta ciklo, kun siaj apartaj ensuĉaj, kunpremaj, potencaj kaj ellasaj batoj, provizas pli glatan kaj silentan funkciadon kompare kun dutaktaj motoroj. Tio tradukiĝas al pli komforta uzantosperto, precipe en aplikoj kiel aŭtoj kaj motorcikloj.
5. Daŭripovo kaj fidindeco: Kun malpli da movaj partoj kaj pli simpla dezajno kompare kun dizelmotoroj, kvartaktaj benzinmotoroj tendencas esti pli malpezaj, pli kompaktaj kaj pli facile prizorgataj. Ili ankaŭ havas pruvitan historion de fortikeco kaj fidindeco, precipe kiam konvene prizorgataj.
6. Larĝa potenco-gamo: 4-taktaj benzinmotoroj povas esti desegnitaj por produkti vastan gamon da potencoj, de malgrandaj, malpezaj unuoj por gazonekipaĵo kaj skoteroj ĝis alt-efikecaj motoroj por sportaŭtoj kaj vetkuraj aplikoj. Ĉi tiu versatileco igas ilin taŭgaj por diversaj industrioj kaj uzantaj bezonoj.
7. Havebleco kaj pagebleco de fuelo: Benzino estas vaste havebla tra la mondo kaj tipe malpli multekosta ol dizeloleo aŭ alternativaj energifontoj kiel kunpremita tergaso (CNG) aŭ elektro. Tio faras 4-taktajn benzinajn motorojn alloga elekto por multaj konsumantoj kaj entreprenoj.
8. Integriĝo de altnivela teknologio: Modernaj kvartaktaj benzinmotoroj profitas de multaj teknologiaj progresoj, kiel ekzemple elektronika fuelinjekto (EFI), varia valva tempigo (VVT), rekta injekto, turbŝargado kaj hibridaj sistemoj. Ĉi tiuj teknologioj plu plibonigas rendimenton, efikecon kaj emisiojn, igante kvartaktajn motorojn tre konkurencivaj en la hodiaŭa merkato.