Leave Your Message
موتور بنزینی تک سیلندر، چهار زمانه، خنک شونده با هوا، مدل LB170F
موتور بنزینی چهار زمانه
دسته بندی محصولات
محصولات ویژه

موتور بنزینی تک سیلندر، چهار زمانه، خنک شونده با هوا، مدل LB170F

قدرت/سرعت نامی: ۴.۶/۳۶۰۰

اجزای اصلی: سایر، چرخ دنده، بلبرینگ

نکات کلیدی فروش: قابل حمل

وضعیت: نو

سکته مغزی: 4 سکته مغزی

سیلندر: تک سیلندر

سبک سرد: هوا خنک

استارت: استارت ضربه‌ای، استارت الکتریکی

مصرف سوخت: ≤385 گرم بر کیلووات ساعت

مصرف روغن: ≤6.8 گرم بر کیلووات ساعت

ظرفیت روغن موتور: 0.6 لیتر

نوع سوخت: بنزین بدون سرب

نوع روغن موتور: SAE 10W-30 یا طبق دفترچه راهنما

مدل شمع: NGK:BPR6ES یا معادل آن

تصفیه کننده هوا: فیلتر فومی خشک یا نیمه خشک، غوطه ور در روغن

    جزئیات محصول

    ۱۶۸F-۱ ۱۷۰F ۱۷۷F ۱۸۸F ۱۹۰F ۱۹۲F ۱۹۲FC (۶) موتور بنزینی ۴ زمانه ۴n۰۱۶۸F-۱ ۱۷۰F ۱۷۷F ۱۸۸F ۱۹۰F ۱۹۲F ۱۹۲FC (۷) موتور بنزینی ۴ زمانه nbf

    توضیحات محصول

    ۱. کارایی: موتورهای چهار زمانه به دلیل چرخه احتراق پیچیده‌تر اما اصلاح‌شده‌تر، عموماً از نظر حرارتی کارآمدتر از موتورهای دو زمانه هستند. آن‌ها درصد بیشتری از انرژی سوخت را به کار مفید تبدیل می‌کنند که منجر به مصرف سوخت بهتر و هزینه‌های عملیاتی کمتر در طول زمان می‌شود.

    ۲. کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای: چرخه چهار زمانه امکان احتراق کامل‌تر سوخت را فراهم می‌کند که به کاهش انتشار گازهای مضر خروجی مانند مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربن‌های نسوخته (HC) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) کمک می‌کند. این امر نه تنها آنها را سازگارتر با محیط زیست می‌کند، بلکه امکان رعایت مقررات سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه‌ای در بسیاری از کشورها را نیز فراهم می‌کند.

    ۳. مصرف کمتر روغن: برخلاف موتورهای دو زمانه که نیاز به مخلوط کردن روغن با سوخت یا تزریق مستقیم آن به محفظه احتراق دارند، موتورهای چهار زمانه دارای سیستم روغن‌کاری اختصاصی هستند. روغن جدا از سوخت نگهداری می‌شود که باعث کاهش مصرف روغن و افزایش طول عمر موتور می‌شود. این امر همچنین منجر به گازهای خروجی تمیزتر شده و نیاز به تعویض مکرر روغن را از بین می‌برد.

    ۴. عملکرد روان: موتور چهار زمانه، با مراحل جداگانه مکش، تراکم، قدرت و تخلیه، در مقایسه با موتورهای دو زمانه، عملکرد نرم‌تر و بی‌صداتری را ارائه می‌دهد. این به معنای تجربه کاربری راحت‌تری، به ویژه در کاربردهایی مانند خودرو و موتورسیکلت است.

    ۵. دوام و قابلیت اطمینان: موتورهای بنزینی چهار زمانه با قطعات متحرک کمتر و طراحی ساده‌تر در مقایسه با موتورهای دیزلی، سبک‌تر، جمع‌وجورتر و نگهداری آنها آسان‌تر است. آنها همچنین سابقه اثبات‌شده‌ای از دوام و قابلیت اطمینان، به‌ویژه در صورت نگهداری صحیح، دارند.

    ۶. محدوده قدرت گسترده: موتورهای بنزینی چهار زمانه می‌توانند برای تولید طیف گسترده‌ای از توان خروجی، از واحدهای کوچک و سبک برای تجهیزات چمن‌زنی و اسکوترها گرفته تا موتورهای با کارایی بالا برای ماشین‌های اسپرت و کاربردهای مسابقه‌ای، طراحی شوند. این تطبیق‌پذیری، آنها را برای صنایع مختلف و نیازهای کاربران مناسب می‌سازد.

    ۷. در دسترس بودن و مقرون به صرفه بودن سوخت: بنزین به طور گسترده در سراسر جهان در دسترس است و معمولاً ارزان‌تر از سوخت دیزل یا منابع انرژی جایگزین مانند گاز طبیعی فشرده (CNG) یا برق است. این امر موتورهای بنزینی چهار زمانه را به گزینه‌ای جذاب برای بسیاری از مصرف‌کنندگان و مشاغل تبدیل می‌کند.

    ۸. ادغام فناوری پیشرفته: موتورهای بنزینی چهار زمانه مدرن از پیشرفت‌های تکنولوژیکی متعددی مانند تزریق سوخت الکترونیکی (EFI)، زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT)، تزریق مستقیم، توربوشارژ و سیستم‌های هیبریدی بهره می‌برند. این فناوری‌ها عملکرد، راندمان و میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای را بیش از پیش افزایش می‌دهند و موتورهای چهار زمانه را در بازار امروز بسیار رقابتی می‌کنند.