தாக்க குறடு 
ஸ்க்ரூடிரைவர் 
கம்பியில்லா துரப்பணம் 
ஆங்கிள் கிரிண்டர் 
பாலிஷர் 
மர ரூட்டர் 
ஜிக் சா 
சுத்தியல் துரப்பணம் 
போர்ட்டபிள் ப்ளோவர் 
சுற்றுப்பாதை சாண்டர் 
மார்பிள் கட்டர் 
தோட்டக் கருவிகள் 
பேட்டரி செயின் ரம்பம் 
பேட்டரி தூரிகை கட்டர் 
பேட்டரி ஹெட்ஜ் டிரிம்மர் 
பேட்டரி மல்டி டூல் 
பேட்டரி ஊதுகுழல் 
இடி கத்தரிக்காய் கத்தரிக்கோல் 
சங்கிலி ரம்பம் 
தூரிகை கட்டர் 
ஹெட்ஜ் டிரிம்மர் 
பல கருவி 
பூமி ஆகர் 
உழவர் 
ஊதுகுழல் 
ஜெனரேட்டர் 
தண்ணீர் பம்ப் 
உயர் அழுத்த வாஷர் 
மரம் வெட்டும் இயந்திரம் 
4 ஸ்ட்ரோக் டில்லர் 
சங்கிலி ரம்பம் துணைக்கருவி 
பிரஷ் கட்டர் துணைக்கருவி 
பூமி ஆகர் துணைக்கருவி 
பாதுகாப்பு உபகரண பாகங்கள் 
4 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் எஞ்சின்
01 தமிழ்02 - ஞாயிறு03 - ஞாயிறு04 - ஞாயிறு05 ம.நே.
ஒற்றை சிலிண்டர் காற்று குளிரூட்டப்பட்ட 4 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் மோட்டார் எஞ்சின் LB170F
தயாரிப்பு விவரங்கள்
தயாரிப்பு விளக்கம்
1. செயல்திறன்: 4-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் பொதுவாக அவற்றின் மிகவும் சிக்கலான ஆனால் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிப்பு சுழற்சியின் காரணமாக, அவற்றின் 2-ஸ்ட்ரோக் சகாக்களை விட வெப்ப ரீதியாக அதிக திறன் கொண்டவை. அவை அதிக சதவீத எரிபொருள் ஆற்றலை பயனுள்ள வேலையாக மாற்றுகின்றன, இதன் விளைவாக சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் காலப்போக்கில் குறைந்த இயக்க செலவுகள் ஏற்படுகின்றன.
2. குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகள்: 4-ஸ்ட்ரோக் சுழற்சி எரிபொருளை முழுமையாக எரிக்க அனுமதிக்கிறது, இது கார்பன் மோனாக்சைடு (CO), எரியாத ஹைட்ரோகார்பன்கள் (HC) மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் (NOx) போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் வெளியேற்ற உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகிறது. இது அவற்றை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், பல நாடுகளில் கடுமையான உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவும் உதவுகிறது.
3. குறைந்த எண்ணெய் நுகர்வு: 2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கு எண்ணெயை எரிபொருளுடன் கலக்க வேண்டும் அல்லது நேரடியாக எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்த வேண்டும் போலல்லாமல், 4-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் ஒரு பிரத்யேக உயவு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. எண்ணெய் எரிபொருளிலிருந்து தனித்தனியாக வைக்கப்படுகிறது, எண்ணெய் நுகர்வு குறைகிறது மற்றும் நீண்ட இயந்திர ஆயுளை உறுதி செய்கிறது. இது சுத்தமான வெளியேற்ற வாயுக்களுக்கும் வழிவகுக்கிறது மற்றும் அடிக்கடி எண்ணெய் மாற்றங்களின் தேவையை நீக்குகிறது.
4. மென்மையான செயல்பாடு: தனித்தனி உட்கொள்ளல், சுருக்கம், சக்தி மற்றும் வெளியேற்றும் பக்கவாதம் கொண்ட 4-ஸ்ட்ரோக் சுழற்சி, 2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது மென்மையான மற்றும் அமைதியான செயல்பாட்டை வழங்குகிறது. இது குறிப்பாக ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற பயன்பாடுகளில் மிகவும் வசதியான பயனர் அனுபவமாக மொழிபெயர்க்கிறது.
5. ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை: டீசல் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவான நகரும் பாகங்கள் மற்றும் எளிமையான வடிவமைப்புடன், 4-ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் இலகுவாகவும், மிகவும் கச்சிதமாகவும், பராமரிக்க எளிதாகவும் இருக்கும். குறிப்பாக முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் போது, அவை நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் நிரூபிக்கப்பட்ட சாதனைப் பதிவையும் கொண்டுள்ளன.
6. பரந்த சக்தி வரம்பு: 4-ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் என்ஜின்கள், புல்வெளி உபகரணங்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களுக்கான சிறிய, இலகுரக அலகுகள் முதல் விளையாட்டு கார்கள் மற்றும் பந்தய பயன்பாடுகளுக்கான உயர் செயல்திறன் கொண்ட என்ஜின்கள் வரை பரந்த அளவிலான சக்தி வெளியீடுகளை உற்பத்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்படலாம். இந்த பல்துறைத்திறன் பல்வேறு தொழில்கள் மற்றும் பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
7. எரிபொருளின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் மலிவு விலை: பெட்ரோல் உலகம் முழுவதும் பரவலாகக் கிடைக்கிறது, மேலும் டீசல் எரிபொருள் அல்லது அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (CNG) அல்லது மின்சாரம் போன்ற மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களை விட இது பொதுவாகக் குறைந்த விலை கொண்டது. இது 4-ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் என்ஜின்களை பல நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்களுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான விருப்பமாக ஆக்குகிறது.
8. மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு: நவீன 4-ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் என்ஜின்கள், மின்னணு எரிபொருள் ஊசி (EFI), மாறி வால்வு நேரம் (VVT), நேரடி ஊசி, டர்போசார்ஜிங் மற்றும் கலப்பின அமைப்புகள் போன்ற பல தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களால் பயனடைகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பங்கள் செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வை மேலும் மேம்படுத்துகின்றன, இதனால் இன்றைய சந்தையில் 4-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தவை.