Leave Your Message
Motor de gasolina monocilíndrico de 4 tempos refrixerado por aire LB170F
Motor de gasolina de 4 tempos
Categorías de produtos
Produtos destacados

Motor de gasolina monocilíndrico de 4 tempos refrixerado por aire LB170F

Potencia/velocidade nominal: 4,6/3600

Compoñentes principais: Outros, Engrenaxe, Rodamento

Puntos clave de venda: PORTÁTIL

Estado: Novo

Carrera: 4 tempos

Cilindro: Cilindro único

Estilo frío: Refrixerado por aire

Arranque: Arranque a patada, Arranque eléctrico

Consumo de combustible: ≤385 g/kw.h

Consumo de aceite: ≤6,8 g/kw.h

Capacidade do aceite do motor: 0,6 L

Tipo de combustible: Gasolina sen chumbo

Tipo de aceite de motor: SAE 10W-30 ou segundo o manual

Modelo de buxía: NGK:BPR6ES ou equivalente

Filtro de aire: seco ou semiseco, mergullado en aceite, filtro de escuma

    DETALLES do produto

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6) Motor de gasolina de 4 tempos 4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7) Motor de gasolina de 4 tempos nbf

    descrición do produto

    1. Eficiencia: Os motores de catro tempos adoitan ser máis eficientes termicamente que os seus homólogos de dous tempos debido ao seu ciclo de combustión máis complexo pero refinado. Converten unha maior porcentaxe de enerxía do combustible en traballo útil, o que resulta nun mellor aforro de combustible e nuns custos operativos máis baixos ao longo do tempo.

    2. Redución de emisións: O ciclo de 4 tempos permite unha combustión máis completa do combustible, o que axuda a minimizar as emisións de escape nocivas como o monóxido de carbono (CO), os hidrocarburos non queimados (HC) e os óxidos de nitróxeno (NOx). Isto non só os fai máis respectuosos co medio ambiente, senón que tamén permite o cumprimento das estritas normativas de emisións en moitos países.

    3. Menor consumo de aceite: A diferenza dos motores de dous tempos, que requiren que o aceite se mesture co combustible ou se inxecte directamente na cámara de combustión, os motores de catro tempos teñen un sistema de lubricación dedicado. O aceite mantense separado do combustible, o que reduce o consumo de aceite e garante unha maior vida útil do motor. Isto tamén resulta en gases de escape máis limpos e elimina a necesidade de cambios de aceite frecuentes.

    4. Funcionamento suave: O ciclo de 4 tempos, cos seus ciclos de admisión, compresión, potencia e escape separados, proporciona un funcionamento máis suave e silencioso en comparación cos motores de 2 tempos. Isto tradúcese nunha experiencia de usuario máis cómoda, especialmente en aplicacións como automóbiles e motocicletas.

    5. Durabilidade e fiabilidade: Con menos pezas móbiles e un deseño máis sinxelo en comparación cos motores diésel, os motores de gasolina de 4 tempos tenden a ser máis lixeiros, máis compactos e máis fáciles de manter. Tamén teñen un historial probado de durabilidade e fiabilidade, especialmente cando se manteñen axeitadamente.

    6. Ampla gama de potencia: Os motores de gasolina de 4 tempos poden deseñarse para producir unha ampla gama de potencias, desde unidades pequenas e lixeiras para equipos de xardinería e scooters ata motores de alto rendemento para coches deportivos e aplicacións de carreiras. Esta versatilidade fainos axeitados para diversas industrias e necesidades dos usuarios.

    7. Dispoñibilidade e accesibilidade do combustible: A gasolina está amplamente dispoñible en todo o mundo e normalmente é máis barata que o diésel ou as fontes de enerxía alternativas como o gas natural comprimido (GNC) ou a electricidade. Isto fai que os motores de gasolina de 4 tempos sexan unha opción atractiva para moitos consumidores e empresas.

    8. Integración de tecnoloxía avanzada: Os motores de gasolina de 4 tempos modernos benefícianse de numerosos avances tecnolóxicos, como a inxección electrónica de combustible (EFI), a sincronización variable das válvulas (VVT), a inxección directa, a turboalimentación e os sistemas híbridos. Estas tecnoloxías melloran aínda máis o rendemento, a eficiencia e as emisións, o que fai que os motores de 4 tempos sexan moi competitivos no mercado actual.