Leave Your Message
Unsa ang mga electric screwdriver ug unsaon kini pagpili
Balita

Leave Your Message

AI Helps Write
Mga Kategorya sa Balita
Gipili nga Balita

Unsa ang mga electric screwdriver ug unsaon kini pagpili

2024-05-29

Walay bisan unsang klase sa safety clutch sa distornilyador nga de-kuryente, mao nga ang mekanikal nga istruktura yano, ang pagproseso kombenyente, ug ang gasto barato.

 

(1) Dili-torque nga klase sa pagkontrol

 

Kini usa ka himan nga dili awtomatikong mopalong. Kung nahuman ba o wala ang pag-assemble sa hilo, kini ang suhetibong gitino sa operator. Ang operator kinahanglan nga mag-focus sa pag-obserbar sa proseso sa operasyon. Bisan kung ang operasyon lisod ug nagkinahanglan og daghang trabaho, ang kalidad sa pag-assemble dili magarantiya. Kung ang operator suhetibong mokumpirma nga nahuman na ang pag-assemble, iyang putlon ang suplay sa kuryente aron makompleto ang operasyon. Bisan pa, tungod sa epekto sa rotational energy human sa pagkawala sa kuryente, ang cross groove o slot kanunay nga madaot; kung ang operator dili mag-amping, dali ra nga mapreno ang motor sa dugay nga panahon, nga makapamenos sa kinabuhi sa motor ug switch sa himan. Kini nga klase sa himan gigamit alang sa mga tornilyo nga kahoy nga adunay daghang dispersion sa una nga mga adlaw, ug ang spindle speed dili angay nga taas. Bag-ohay lang, kini halos wala gigamit. Materyal nga pangpuno sa sleeping bag

Bisan tuod ang mga materyales sa pagpuno sa mga sleeping bag naglakip sa down ug gapas, gikan sa perspektibo sa pagpabilin sa kainit, ang down mas maayo nga mopabilin sa kainit, gaan, dali pil-on ug tipigan, ug mao ang labing lig-on. Busa dinhi among gipaila ang mga materyales nga down.

 

Ang down mao gihapon ang pinakamaayong insulation material para sa mga sleeping bag hangtod karon. Ang down material kasagaran (abohon, puti) goose down o duck down (kasagaran, mas maayo ang goose down kaysa duck down). Ang performance niini nagdepende sa klase ug loft sa down nga gigamit.

Atol sa panukiduki, among nakita nga ang ubang mga tiggamit nga wala magtagad sa kalidad naggamit ug Electric Drill gamit ang spiral bit aron i-assemble ang mga wood screw sa mga aksesorya sa bus. Bisan kung barato ang himan, ang kalidad sa pag-assemble dili makontrol tungod sa sobra nga katulin sa electric drill, nga miresulta sa mga basura. Dali nga nakita ang panimalos: ang mga ulo sa screw dali nga nataya (tungod kay ang groove coating nadaot sa screwdriver); ang mga sinina sa mga pasahero naputol sa mga ulo sa screw (tungod kay ang ubang mga ulo sa screw wala hingpit nga nalingkod ug mas taas kaysa sa workpiece); ang mga metal nga pangdekorasyon nga strips nabanlod O nahulog (ang ubang mga screw sobra nga gihugot ug ang koneksyon napakyas); ang handle lever luag o nag-spring open (ang ubang mga koneksyon napakyas). Kining tanan nasinati sa mga tawo nga kanunay mosakay og bus ug coach.

 

(2) Tipo sa pagkontrol sa torque sa pagpreno

 

Kini usa usab ka himan nga dili awtomatikong mopalong sa suplay sa kuryente. Taas ang boltahe, dako ang braking current, ug dako usab ang braking torque. Human sa paghinay sa gear, dako usab ang output assembly torque, ug vice versa. Ang ideya sa disenyo sa 'Kining klaseha sa electric screwdriver mogamit og step-down transformer aron magbutang og dugang gripo ug mo-adjust sa boltahe aron ma-adjust ang assembly torque. Kini nga produkto gihimo gihapon sa lokal. Ang mosunod nga mga rason nagpakita nga kini usa ka atrasado ug dili maayong modelo.

 

Sa usa ka piho nga boltahe, ang braking torque sa motor dili makanunayon. Adunay duha ka rason. Una mao nga ang winding sa motor motaas uban sa temperatura. Ubos sa balik-balik nga short-term braking, ang pagtaas sa temperatura sa winding medyo dako nga mausab, mao nga ang braking current lahi usab kaayo, ug ang braking torque lahi usab; ang ikaduha mao nga ang winding sa motor motaas uban sa temperatura. Kini ang braking torque sa commutator motor nga may kalabutan sa posisyon sa rotor atol sa braking. Kung ang brush anaa sa taliwala sa duha ka commutator segments, ang usa ka winding element ma-short-circuit sa brush ug walay torque nga mamugna. Sa sukwahi, kung walay commutator segment nga ma-short-circuit sa brush, ang tanan nga winding elements molihok aron makamugna og torque. Busa, makita nga kon mas daghan ang commutator plates sa motor, mas gamay ang epekto sa lain-laing posisyon sa rotor sa braking torque atol sa braking. Ikasubo, ang mga electric screwdriver kasagaran mogamit og permanent magnet DC micro motors. Ang rotor dili mahimong adunay daghang mga slot ug mogamit ug daghang mga commutator blade (tulo ka slot ug tulo ka blade ang gigamit sa unang mga adlaw, ug lima ka slot ug lima ka blade ang gigamit sa ulahi. Karon, pito ka slot ug pito ka blade ang gigamit sa gawas sa nasud. , adunay pito ka slot ug katorse ka piraso aron makunhuran ang torque pulsation). Inubanan sa 10% nga boltahe nga tolerance sa mga industrial electric taxi, lisod kaayo ang pagkontrol sa kanunay nga torque gamit kini nga pamaagi, buot ipasabot, ang katukma sa pagkontrol sa torque ubos kaayo.

 

 

Ang kanunay nga pagpreno dili normal nga kahimtang sa pag-operate sa kinatibuk-ang permanent magnet DC micro motors. Kini hinungdan sa dili normal nga pag-init sa motor ug pagpamubo sa kinabuhi niini. Ilabi na kung ang operator tinuyo o wala tuyoa nga nagpalugway sa oras sa pagpreno, ang epekto mahimong mas grabe. Ang pag-disconnect sa power switch samtang nagpreno ang motor makapamubo pag-ayo sa kinabuhi sa switch. Tungod kay dako ang kuryente panahon sa pagpreno, dako usab ang magnetic energy nga natipig sa winding inductor. Kung kini ma-disconnect, kini nga enerhiya ipagawas taliwala sa mga contact sa porma sa arc. Gawas, ablate ang mga contact, ug tunawon kini sa grabe nga mga kaso.

Tungod kay ang motor modagan sa hinay kaayo nga gikusgon sa dili pa mopreno, ang efficiency niini nga klase sa electric screwdriver kasagaran ubos. Kini nga klase sa electric screwdriver magamit para sa dili kaayo lisod nga type A, B, C ug E connection characteristics. D type couplet sa McBungtod

 

Anaa usab ang mga kabtangan sa koneksyon.

 

(3) Tornilyador nga de-kuryente nga kontrolado sa kuryente

 

Kini usa ka himan nga awtomatikong moputol sa suplay sa kuryente. Base sa katugbang nga relasyon tali sa electromagnetic torque sa motor ug sa kuryente sa motor, usa ka pamaagi sa pagkontrol ang gihimo aron makontrol ang torque sa pag-assemble sa electric screwdriver pinaagi sa pagtakda sa kantidad sa kuryente sa motor. Kini nga klase sa electric screwdriver mao ang pangunang unang produkto sa China, apan hapit wala na kini gihimo bag-o lang tungod kay ang function sa pagkontrol niini dili maayo kaayo. Dili mapugngan sa mga tawo ang paghunahuna: Ngano nga kini nga pamaagi sa pagkontrol mapuslanon kaayo alang sa mga fixed torque wrenches? Kini nga produkto gihimo ug gigamit na, ug ang katukma sa pagkontrol sa torque makaabot sa ±5% FS; nganong ang bag-o lang gi-import nga mga electric screwdriver naa usab sa kasamtangang control type. Gipakita sa panukiduki nga ang yawe anaa sa kamatuoran nga human sa pagkawala sa kuryente, ang function sa rotary system sa electric screwdriver mabag-o ngadto sa dili makontrol nga dugang nga torque, nga maoy hinungdan sa dakong proporsyon. Kini tungod kay aron masiguro ang mas taas nga efficiency, ang speed ratio sa reducer sa electric screwdriver gamay ra, ug aron masiguro ang usa ka piho nga tightening torque, ang relatibong gahum sa motor dili mahimong gamay ra kaayo (human sa conversion, usa ka 1500N·Ang m fixed torque wrench nagkinahanglan lang og mga 0.3W rated power, samtang ang M4 electric screwdriver nagkinahanglan og gibana-bana nga 8W rated power aron makamugna og IN·m torque). Busa, ang aberids nga enerhiya sa pagtuyok nga gidala sa unit assembly moment dako, busa ang dugang nga dili makontrol nga torque dako usab. Ang solusyon mao ang pag-apply dayon og paspas nga pagpreno nga makakonsumo og enerhiya sa motor human makaabot ang torque sa punto ug putlon ang suplay sa kuryente. Niining panahona, ang motor naglihok isip usa ka Generator, nga nag-convert sa kadaghanan sa kinetic energy sa rotary system ngadto sa electrical energy ug gigamit sa pagpainit sa resistor, sa ingon naghimo sa kontrol nga dili makontrol. Ang pagkontrol sa dugang nga torque nagpauswag sa control range ug control accuracy. Sa tinuud, ang Daniker current-controlled electric screwdrivers (lakip ang high-precision safety clutch self-stop electric screwdrivers nga gihisgutan sa ulahi) naghimo niini nga lakang aron makab-ot ang maayo nga assembly control characteristics. Kini nga gipauswag nga current-controlled electric screwdriver adunay mas lapad nga immediate control range ug mas taas nga immediate control accuracy. Kini angay alang sa mga assembly characteristics sa A, B, C, ug E screws nga adunay mas taas nga mga kinahanglanon, ug angay usab alang sa mga screw nga nagsunod sa McMga kinaiya sa Mt D-type nga asembliya.

 

Tipo sa clutch sa kaluwasan

 

Kasagaran usa ka mekanismo sa safety clutch ang gibutang sa ubos nga speed nga tumoy sa electric screwdriver transmission chain. Kung ang transmission torque (ie assembly torque) molapas sa setting value niini, ang clutch mo-trip. Daghang klase sa safety clutch, lakip na ang friction clutch nga angay para sa mga electric screwdriver (nga gigamit sa unang mga adlaw, apan karon talagsa na gamiton tungod sa dali nga pagkaguba, kainit, ug dili lig-on nga performance), tooth-type safety clutches, ball-type safety clutches, ug roller-type safety clutches. clutch. Tungod sa mga panginahanglan ug pag-uswag sa structural design, adunay lain-laing mga variation sa aktuwal nga electric screwdrivers (pananglitan, ang uban wala magbutang sa clutch sa shaft apan sa inner ring gear, ug naggamit sa reaction torque aron makab-ot ang safety clutch function), ug daghan ra kaayo para hisgutan. . Apan ang kinatibuk-ang direksyon sa pag-uswag mao ang miniaturization, simplification, refinement ug pagdugang sa gidaghanon sa meshing teeth (bola, rollers) aron makunhuran ang dugang nga impact torque, mapaayo ang assembly accuracy, madugangan ang clutch life, ug makunhuran ang vibration sa contact point tali sa operator ug sa work tool head. . Ang ubang mga produkto moabot sa 24 ka piraso, nga siyempre makadugang sa processing workload. Ang maong mga himan mahimong bahinon sa mosunod nga mga kategorya sumala sa ilang mga prinsipyo, function, ug kinaiya.mga

 

(1) Tipo sa pinugos nga clutch

Kini usa ka himan nga dili awtomatiko nga mopalong. Ang presyur tali sa aktibo ug gimaneho nga mga bahin sa clutch mao ang axial pressure nga gihimo sa operator sa electric screwdriver. Busa, kung dako ang axial pressure nga gigamit, dako usab ang clutch tripping torque, ug dako usab ang torque sa screw assembly. Kinahanglan nga hinumdoman nga kung ang axial pressure dili tangtangon human sa tripping ug ang power supply dili maputol, ang clutch matag karon ug unya mo-engage ug mo-trip pag-usab, nga moresulta sa impact ug dugang nga tightening torque characteristics. Busa, ang resulta sa assembly hingpit nga nagdepende sa kahanas sa operator, busa kini angay lamang alang sa A, B, C, E type assembly characteristics nga walay mga kinahanglanon sa katukma. Bisan pa, alang sa D-type ug F-type assembly characteristics sa Mt > Mc, basta ang operator adunay igong kasinatian ug responsibilidad, kini nga klase sa himan usa ka angay nga kapilian.

 

 

(2) Mapasibo nga klase sa buffer clutch

Kini usa ka himan nga dili awtomatiko nga mopalong. Ang istruktura naggamit sa presyur sa usa ka adjustable pressure spring aron ilisan ang nahisgutang axial pressure nga gihimo sa operator, aron makab-ot ang adjustable tripping torque. Bisan pa, ang pagkabalik-balik ug pagka-adjust sa tripping torque niini mas maayo kaysa sa forced clutch, ug dili kini hinungdan sa kusog nga axial vibration sa himan kung mag-trip. Dili lang kini makapakunhod sa kusog sa trabaho sa operator, apan makapakunhod usab sa kadaot sa slot o cross slot ug sa coating niini tungod sa vibration sa screwdriver head. Busa, basta pahunungon sa operator ang sakyanan kung ang clutch ma-trip ug maminusan ang epekto sa dugang nga impact torque sa clutch, makab-ot ang usa ka medyo makanunayon nga assembly torque nga duol sa tripping torque. Busa, magamit kini alang sa A, B, C, ug E-type thread assembly nga adunay piho nga mga kinahanglanon sa assembly torque accuracy. Kinahanglan nga ipunting nga ang katukma sa tripping torque ug assembly torque nagdepende dili lamang sa mga parameter sa disenyo sa himan apan usab sa lebel sa operasyon sa operator. Gipakita sa mga eksperimento nga kon ang himan tinuyo nga ipadayon sa balik-balik nga clutch state sa dugay nga panahon, ang assembly torque mahimong moabot sa 2-3 ka pilo sa tripping torque. Busa, ang kalidad sa assembly nagdepende pag-ayo sa kahanas sa operator. Ang mga high-level operator mahimo usab nga mag-assemble sa D-type assembly features sa Mc>Mt, ug mahimo usab nga pahimuslan ang balik-balik nga separation.

 

Inubanan sa dugang nga mga pagdugang sa moment aron ma-assemble ang mga lutahan nga adunay mga kinaiya sa tipo F. Siyempre, ang pagkaguba sa clutch mapadali ug ang kahusayan sa pag-assemble mokunhod.

Kini nga klase sa electric screwdriver mahimong bahinon sa internal adjustment type ug external adjustment type sumala sa pamaagi sa pag-adjust sa spring pressure. Ang internal adjustment type medyo simple ra sa epekto, apan lisod ablihan ang bahin sa tabon sa mekanismo sa pagtrabaho kung i-adjust ang spring pressure, mao nga talagsa na lang kini gamiton karon. Bisan pa, kini nga istruktura kaylap gihapon nga gigamit sa mga single-phase electric screwdriver nga gihimo sa nasud. Ang spring adjusting nut sa external adjustment type anaa sa gawas sa tabon, ug dali ra kini ma-rotate sa operator aron mausab ang spring pressure aron mausab ang tripping torque. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga permanent magnet electric screwdriver nga gihimo sa nasud, labi na ang mga mass-produced battery-operated electric screwdriver, kasagaran nagsagop niini nga klase.

 

Mapasibo nga klase sa power-off clutch

 

Kini usa ka himan nga awtomatikong moputol sa suplay sa kuryente. Base sa nahisgutang adjustable buffer clutch, ang mga position detector sama sa limit switches ug photoelectric conversion Hall transformers gigamit aron mahibal-an ang axial displacement sa clutch atol sa tripping ug i-convert kini ngadto sa electrical signals, nga mag-aghat sa functional circuit sa pagputol sa motor. Pag-supply og kuryente, ug paghimo og energy-consuming braking dayon aron masiguro nga ang clutch dili makahatag og dugang nga torque nga gipahinabo sa balik-balik nga clutch impacts, aron ang assembly torque tukma nga katumbas sa tripping torque, ug ang repeatability sa assembly torque moabot sa ±3% ngadto sa ±5%. Busa, kini angay alang sa mga kinaiya sa assembly sa A, B, C, D (Mc> Mt), E ug uban pang mga klase sa thread nga adunay taas nga precision requirements. Sa unang mga adlaw, ang nahisgutang mga functional circuit kasagaran naggamit og simpleng relay circuits. Bag-ohay lang, ang mga power electronic circuits gisagop. Ang ulahi adunay paspas nga response time ug walay contacts, busa kini adunay maayo nga performance ug taas nga reliability.

 

Unsaon pag- pagpili og electric screwdriver

 

Tungod sa nagkalain-laing mga okasyon sa paggamit ug mga workpiece, nahukman nga ang mga electric screwdriver kinahanglan adunay lain-laing mga tipo sa istruktura aron matubag ang lain-laing mga panginahanglan. Kini ang problema sa pagpili sa proseso sa paghimo og mga electric screwdriver nga kinahanglan sulbaron. Sa kasukwahi, alang sa usa ka piho nga tiggamit, kung giunsa ang makatarunganon nga pagpalit sa iyang kaugalingon nga mga himan sa pag-assemble gikan sa daghang lainlaing mga klase sa electric screwdriver gikan sa mga perspektibo sa pagkaanaa, ekonomiya, pagkamakatarunganon, ug uban pa, base sa iyang kaugalingon nga trabahoan ug ang mga kinaiya sa mga sangkap nga i-assemble, nanginahanglan og pagpili.

 

Tungod sa istruktura ug kinaiya sa workpiece, ingon man sa mga okasyon sa paggamit sa tiggamit, ang mga battery-type nga electric screwdriver kasagarang gigamit sa mga panimalay ug industriyal nga lugar nga walay kuryente; para sa mga electric screwdriver nga adunay mas dako nga gahum ug mas dako nga torque, nga gilangkoban sa series motors, para sa daghang gidaghanon. Para sa centralized nga paggamit, gamita ang low-voltage electric screwdriver nga adunay centralized power supply. Para sa dispersed nga paggamit, gamita ang individually powered low-voltage electric screwdriver o usa ka "high-voltage" electric screwdriver. Ang pagpili sa modelo importante kaayo para sa panukiduki, disenyo, ug mga prodyuser. Ang makatarunganon nga pagpili sa modelo makatubag sa mga panginahanglan sa mas lain-laing mga tiggamit nga adunay gamay nga klase sa produkto, ug makab-ot ang mas taas nga ekonomikanhon ug sosyal nga mga benepisyo; Sa sukwahi, gikinahanglan kaayo para sa mga tiggamit ang pagpili sa lain-laing mga klase sa electric screwdriver sumala sa ilang kaugalingong mga okasyon sa paggamit ug mga kinaiya sa pag-assemble sa workpiece. Ang dili husto nga pagpalit moresulta sa dili pagkab-ot sa gitinguha nga epekto sa puhunan, o bisan sa pag-usik tungod kay dili kini magamit sa kaugalingon nga mga sangkap. Tungod niini, dili lamang kinahanglan ang pagdesinyo sa mga produkto sumala sa lain-laing mga kinaiya sa pag-assemble sa thread, apan aron usab mapalig-on ang pagpasikat sa kahibalo sa tiggamit niining dapita.