Электр отверткалары нәрсә ул һәм аларны ничек сайларга

Бернинди төрдәге куркынычсызлык муфтасы юк электр отвертка, шуңа күрә механик структурасы гади, эшкәртү уңайлы һәм бәясе түбән.

(1) Момент белән идарә ителмәгән төр

Бу автоматик рәвештә сүндерелмәгән корал. Җеп җыю тәмамланганмы-юкмы, аны оператор субъектив рәвештә билгели. Оператор эш процессын күзәтүгә игътибар итәргә тиеш. Эш киеренке һәм күп хезмәт таләп итсә дә, җыю сыйфатына гарантия биреп булмый. Оператор җыю тәмамланганын субъектив рәвештә раслагач, операцияне тәмамлау өчен электр белән тәэмин итүне өзә. Ләкин, электр энергиясе өзелгәннән соң әйләнү энергиясе йогынтысы аркасында, аркылы чокыр яки уем еш кына зыян күрә; оператор сак булмаса, мотор озак вакыт тормозланырга мөмкин, бу коралның моторы һәм ачкычының гомерен кыскарта. Бу төр кораллар беренче көннәрдә зур дисперсияле агач винтлар өчен кулланылган, һәм шпиндель тизлеге югары булмаска тиеш. Соңгы вакытта ул, нигездә, кулланылмаган. Йокы капчыгы тутыру материалы

Йокы капчыкларының тутыру материаллары мамык һәм мамык булса да, җылылыкны саклау ягыннан мамык җылылыкны яхшырак саклый, җиңел, бөкләү һәм саклау җиңел һәм иң нык. Шуңа күрә без монда, нигездә, мамык материалларын тәкъдим итәбез.

Йоклау капчыклары өчен мамык әлегә кадәр иң яхшы изоляция материалы булып кала. Мамык материалы гадәттә (соры, ак) каз мамыгы яки үрдәк мамыгы була (гадәттә, каз мамыгы үрдәк мамыгына караганда яхшырак). Аның эшләве кулланылган мамыкның төренә һәм катламына бәйле.

Тикшеренү барышында без сыйфатка игътибар итмәгән кайбер кулланучыларның ... куллануын ачыкладык. Электр бораулау автобус аксессуарларындагы агач винтларны җыю өчен спираль оч белән. Коралның бәясе түбән булса да, электр бораулау машинасының артык тизлеге аркасында җыю сыйфатын контрольдә тотып булмый, нәтиҗәдә калдыклар барлыкка килә. Үч алу тиз арада күренде: винт башлары тиз арада дат басты (чөнки чокыр капламасы отвертка белән зарарланган); пассажирларның киемнәре винт башлары белән киселгән (чөнки кайбер винт башлары тулысынча урнашмаган һәм эш кисәгеннән югарырак булган); металл декоратив полосалар сикереп төшкән яки төшеп калган (кайбер винтлар артык тартылган һәм тоташу өзелә); тоткыч рычагы йомшарган яки пружиналар ачык (кайбер тоташулар өзелә). Боларның барысын да еш кына автобусларда һәм автобусларда йөрүче кешеләр кичерә.

(2) Тормоз моментын контрольдә тоту төре

Бу шулай ук ​​электр белән тәэмин итүне автоматик рәвештә өзми торган корал. Көчәнеш югары, тормозлау тогы зур, һәм тормозлау моменты да зур. Тешле тизлекне киметкәннән соң, чыгару җыю моменты да зур була, һәм киресенчә. Дизайн идеясе ?Бу төр электр отверткалар күбрәк краннар урнаштыру һәм җыю моментын көйләү өчен көчәнешне көйләү өчен түбәнәйткеч трансформатор куллану өчен кулланыла. Бу продукт әле дә ил эчендә җитештерелә. Түбәндәге сәбәпләр аның артта калган һәм теләмәгән модель булуын күрсәтә.

① Билгеле бер көчәнештә моторның тормозлау моменты даими түгел. Моның ике сәбәбе бар. Беренчесе - моторның уравы температура белән арта. Кабат-кабат кыска вакытлы тормозлау вакытында уравы температурасының артуы чагыштырмача зур үзгәрә, шуңа күрә тормозлау тогы да бик нык аерылып тора, һәм тормозлау моменты да төрле; икенчесе - моторның уравы температура белән арта. Тормозлау вакытында ротор торышы белән бәйле булган нәрсә - коллектор моторының тормозлау моменты. Щетка ике коллектор сегменты арасында булганда, бер ураучы элемент щетка белән кыска ялганышка эләгә һәм момент барлыкка килми. Киресенчә, щетка белән коллектор сегменты кыска ялганышка эләгә алмаганда, барлык ураучы элементлар да момент барлыкка китерү өчен эшли. Шуңа күрә, моторның коллектор пластиналары күбрәк булган саен, тормозлау вакытында тормозлау моментына төрле ротор позицияләренең йогынтысы азрак булачагы күренә. Кызганычка каршы, электр отверткалары гадәттә даими магнитлы даими ток микромоторларын кулланалар. Роторның күп уячалары була алмый һәм ул күп коллектор пычакларын куллана (башта өч уяча һәм өч пычак кулланылган, ә соңрак биш уяча һәм биш пычак кулланылган. Хәзерге вакытта чит илләрдә җиде уяча һәм җиде пычак кулланыла. Момент пульсациясен киметү өчен хәтта җиде уяча һәм ундүрт кисәк тә бар). Сәнәгать электр таксиларының 10% көчәнеш түземлелеге белән бергә, бу ысул белән даими моментны контрольдә тоту бик авыр, ягъни моментны контрольдә тоту төгәллеге бик начар.

② Еш тормозлау - гомуми даими магнитлы даими ток микромоторларының гадәти эш халәте түгел. Бу моторның гадәти булмаган җылынуына һәм гомерен кыскартуга китерәчәк. Аеруча оператор тормозлау вакытын аңлы рәвештә яки очраклы рәвештә озайтса, йогынты җитдирәк булачак. ③ Мотор тормозлаганда көч ачкычын аеру ачкычның гомерен шактый кыскартачак. Тормозлаганда ток зур булганлыктан, урату индукторында сакланган магнит энергиясе зур була. Аны аерганда, бу энергия контактлар арасында дуга рәвешендә бүленеп чыга. Чыгыгыз, контактларны аерыгыз һәм авыр очракларда аларны эретегез.

④ Тормозлау алдыннан мотор бик түбән тизлектә эшләгәнлектән, бу төр электр отверткаларының нәтиҗәлелеге, гадәттә, түбән. Бу төр электр отверткаларын азрак таләпчән А, В, С һәм Е типтагы тоташтыру характеристикалары өчен кулланырга мөмкин. Mc'тагы D типтагы куплет》Тау

Тоташу үзенчәлекләре дә бар.

(3) Ток белән идарә ителә торган электр отвертка

Бу - электр белән тәэмин итүне автоматик рәвештә өзә торган корал. Моторның электромагнит моменты һәм мотор тогы арасындагы тиешле мөнәсәбәткә нигезләнеп, мотор тогы кыйммәтен билгеләү юлы белән электр отверткасының җыю моментын контрольдә тоту өчен контрольдә тоту ысулы билгеләнә. Бу төр электр отвертка Кытайда төп башлангыч продукт булган, ләкин аның контрольдә тоту функциясе бик начар булганга күрә, ул соңгы вакытта диярлек җитештерелми. Кешеләр гаҗәпләнми кала алмыйлар: ни өчен бу контрольдә тоту ысулы хәрәкәтсез момент ачкычлары өчен шулкадәр файдалы? Бу продукт җитештерелгән һәм кулланыла, һәм моментны контрольдә тоту төгәллеге ... ±5% FS; ни өчен күптән түгел импортланган электр отверткалары да хәзерге идарә итү тибында. Тикшеренүләр күрсәткәнчә, төп ачкыч шунда: электр энергиясе өзелгәннән соң, электр отверткасының әйләнү системасы функциясе контрольдә тотылмый торган өстәмә моментка әйләнә, бу зур өлешне тәшкил итә. Чөнки югарырак нәтиҗәлелекне тәэмин итү өчен, электр отверткасының редукторының тизлек нисбәте кечкенә, һәм билгеле бер кысу моментын тәэмин итү өчен, чагыштырма мотор көче бик кечкенә була алмый (конверсиядән соң, 1500 Н...·m даими момент ачкычы якынча 0,3 Вт номиналь көчкә ия, ә M4 электр отверткасына IN булдыру өчен якынча 8 Вт номиналь көч кирәк.·m момент). Шуңа күрә, агрегат җыю моменты белән бәйле уртача әйләнү энергиясе зур, шуңа күрә өстәмә контрольдә тотылмас момент та зур. Чишелеш - момент ноктасына җиткәч, моторга тиз энергия кулланучы тормозлау куллану һәм электр белән тәэмин итүне өзү. Бу вакытта мотор эшли Генератор, әйләнү системасының кинетик энергиясенең күп өлешен электр энергиясенә әйләндерә һәм резисторны җылытуда кулланыла, шуның белән идарә итүне контрольдә тотып булмый торган итә. Өстәмә моментны контрольдә тоту идарә итү диапазонын һәм идарә итү төгәллеген яхшырта. Чынлыкта, Daniker ток белән идарә ителә торган электр отверткалары (шул исәптән соңрак искә алынган югары төгәллекле куркынычсызлык муфтасы үз-үзен туктата торган электр отверткалары) яхшы җыю контроль үзенчәлекләренә ирешү өчен бу чараны кулланалар. Бу яхшыртылган ток белән идарә ителә торган электр отвертка киңрәк тиз идарә итү диапазонына һәм югарырак тиз идарә итү төгәллегенә ия. Ул югарырак таләпләргә ия булган A, B, C һәм E винтларының җыю үзенчәлекләре өчен яраклы, һәм шулай ук ​​Mc таләпләренә туры килә торган винтлар өчен дә яраклы.》Mt D тибындагы җыю үзенчәлекләре.

Куркынычсызлык муфтасы төре

Гадәттә, электр отвертка трансмиссия чылбырының түбән тизлекле очына куркынычсызлык муфтасы механизмы урнаштырыла. Трансмиссия моменты (ягъни җыю моменты) көйләнгән кыйммәтеннән артканда, муфта эшләми башлый. Куркынычсызлык муфталарының күп төрләре бар, шул исәптән ышкылу муфталары да. электр отверткалары (башта кулланылган, ләкин хәзер җиңел тузу, җылылык һәм тотрыксызлык аркасында сирәк кулланыла), теш тибындагы куркынычсызлык муфталары, шар тибындагы куркынычсызлык муфталары һәм ролик тибындагы куркынычсызлык муфталары. Муфта. Конструкция дизайны ихтыяҗлары һәм алгарышы аркасында, чын электр отверткаларының төрле вариантлары бар (мәсәлән, кайберләре муфтаны валга түгел, ә эчке боҗралы шестерняга урнаштыра, һәм куркынычсызлык муфтасы функциясенә ирешү өчен реакция моментын куллана), һәм аларны әйтеп бетерерлек күп. Ләкин гомуми үсеш юнәлеше - өстәмә бәрелү моментын киметү, җыю төгәллеген яхшырту, муфта гомерен арттыру һәм оператор белән эш коралы башы арасындагы контакт ноктасында тибрәнүне киметү өчен миниатюризацияләү, гадиләштерү, камилләштерү һәм челтәр тешләре санын арттыру (шарлар, роликлар). Кайбер продуктлар 24 кисәккә кадәр була, бу, әлбәттә, эшкәртү эш күләмен арттырачак. Мондый коралларны принциплары, функцияләре һәм характеристикасы буенча түбәндәге категорияләргә бүлергә мөмкин.с

(1) Мәҗбүри муфта төре

Бу автоматик рәвештә сүндерелмәгән корал. Актив һәм хәрәкәткә китерелүче муфта яртылары арасындагы басым - операторның электр отверткасына ясаган күчәр басымы. Шуңа күрә, кулланылган күчәр басымы зур булса, муфтаның сүндерү моменты зур булачак, ә винт җыю моменты да зур булачак. Киресенчә. Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, сүндергәннән соң күчәр басымы алынмаганда һәм электр белән тәэмин итү өзелмәгәндә, муфта вакыт-вакыт кушылып, яңадан сүнәчәк, нәтиҗәдә бәрелү һәм өстәмә тарту моменты характеристикалары барлыкка киләчәк. Шуңа күрә җыю нәтиҗәсе тулысынча операторның осталыгына бәйле, шуңа күрә ул төгәллек таләпләре булмаганда гына A, B, C, E типтагы җыю характеристикалары өчен яраклы. Ләкин, Mt > Mc типтагы D һәм F типтагы җыю характеристикалары өчен, операторның җитәрлек тәҗрибәсе һәм җаваплылыгы булган очракта, бу типтагы корал яраклы сайлау булып тора.

(2) Көйләнергә мөмкин булган буфер муфтасы төре

Бу автоматик рәвештә сүндерелми торган корал. Конструкция оператор тарафыннан югарыда телгә алынган күчәр басымын алыштыру өчен көйләнә торган басым пружинасы басымын куллана, шуңа күрә көйләнә торган сүндерү моменты алынырга мөмкин. Ләкин аның сүндерү моменты кабатлануы һәм көйләнүчәнлеге мәҗбүри муфтага караганда күпкә яхшырак, һәм ул сүндергәндә коралның көчле күчәр тибрәнүенә китерми. Ул операторның хезмәт интенсивлыгын гына түгел, ә отвертка башы тибрәнүе аркасында тишеккә яки аркылы тишеккә һәм аның каплавына зыянны да киметә. Шуңа күрә, оператор муфта сүнгәндә машинаны туктаткан һәм муфтаның өстәмә бәрелү моментының йогынтысын минимальләштергән очракта, сүндерү моментына якын булган чагыштырмача даими җыю моменты алынырга мөмкин. Шуңа күрә аны билгеле бер җыю моменты төгәллеге таләпләре белән A, B, C һәм E типтагы җеп җыю өчен кулланырга мөмкин. Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, сүндерү моменты һәм җыю моменты төгәллеге коралның проект параметрларына гына түгел, ә операторның эш дәрәҗәсенә дә бәйле. Экспериментлар күрсәткәнчә, корал махсус рәвештә озак вакыт кабатланган муфта халәтендә тотылса, җыю моменты сүндерү моментыннан 2-3 тапкыр артыграк булырга мөмкин. Шуңа күрә җыю сыйфаты күбесенчә операторның осталыгына бәйле. Югары дәрәҗәдәге операторлар шулай ук ​​Mc>Mt-ның D-типтагы җыю үзенчәлекләрен җыя алалар, һәм шулай ук ​​кабатланган аерудан файдалана алалар.

F тибындагы үзенчәлекләргә ия булган тоташуларны җыю өчен өстәмә момент артулары белән берләштерелгән. Әлбәттә, муфтаның тузуы тизләнәчәк һәм җыю нәтиҗәлелеге кимиячәк.

Бу төр электр отверткаларын пружина басымын көйләү ысулына карап, эчке көйләү төренә һәм тышкы көйләү төренә бүлеп була. Эчке көйләү төре, асылда, чагыштырмача гади, ләкин пружина басымын көйләгәндә эш механизмы капкачының бер өлешен ачу кыен, шуңа күрә ул хәзер сирәк кулланыла. Ләкин бу структура әле дә илебездә җитештерелгән бер фазалы электр отверткаларында киң кулланыла. Тышкы көйләү төрендәге пружина көйләү гайкасы капкачның тышында урнашкан, һәм оператор аны җиңел генә борып, пружина басымын үзгәртеп, сүндерү моментын үзгәртә ала. Соңгы елларда илебездә җитештерелгән даими магнитлы электр отверткалары, бигрәк тә күпләп җитештерелгән батарея белән эшли торган электр отверткалары, гадәттә, бу төрне куллана башлады.

Көйләнә торган сүндерү муфтасы төре

Бу - электр белән тәэмин итүне автоматик рәвештә өзә торган корал. Югарыда телгә алынган көйләнергә мөмкин буфер муфтасы нигезендә, чикләү ачкычлары һәм фотоэлектрик конверсия Холл трансформаторлары кебек позиция детекторлары муфтаның күчәр сызыгын ачыклау һәм аны электр сигналларына әйләндерү өчен кулланыла, бу функциональ схеманың моторны өзүенә китерә. Ток белән тәэмин итегез һәм муфтаның кабатланган муфта бәрелүләре аркасында өстәмә момент тудырмавын тәэмин итү өчен тиз энергия куллана торган тормозлау башкарыгыз, шуның белән җыю моменты эшләтеп җибәрү моментына төгәл тигез булсын, һәм җыю моментының кабатланучанлыгы ±3% тан ±5% ка кадәр җитсен. Шуңа күрә ул A, B, C, D (Mc> Mt), E һәм югары төгәллек таләпләре булган башка төр җепләрнең җыю үзенчәлекләре өчен яраклы. Башта югарыдагы функциональ схемаларда күбесенчә гади реле схемалары кулланылган. Соңгы вакытта көч электрон схемалары кулланыла башлады. Соңгысы тиз җавап бирү вакытына ия һәм контактлар юк, шуңа күрә ул яхшы эшләүчәнлеккә һәм югары ышанычлылыкка ия.

Ничек электр отверткасын сайлагыз

Кулланылыш очраклары һәм эш кисәкләренең төрлелеге аркасында, төрле ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен электр отверткаларының төрле конструкция типлары булырга тиеш дигән карар кабул ителде. Бу - электр отверткаларын эшләү процессында хәл ителергә тиешле сайлау проблемасы. Киресенчә, конкрет кулланучы өчен, үз эш урынына һәм җыелачак компонентларның үзенчәлекләренә нигезләнеп, төрле электр отверткаларыннан төрле җыю коралларын ничек рациональ рәвештә сатып алырга икәнен сайлау кирәк.

Эшкәртмәнең структурасын һәм үзенчәлекләрен, шулай ук ​​кулланучының куллану вакытын исәпкә алып, батарея тибындагы электр отверткалары, гадәттә, электр энергиясе булмаган көнкүреш һәм сәнәгать урыннары өчен кулланыла; зуррак куәтле һәм зуррак моментлы электр отверткалары өчен, алар бер-бер артлы моторлардан тора, күп санлы... Үзәкләштерелгән куллану өчен, үзәкләштерелгән электр белән тәэмин ителгән түбән вольтлы электр отверткасын кулланыгыз. Таркатылган куллану өчен, аерым эшли торган түбән вольтлы электр отверткасын яки "югары вольтлы" электр отверткасын кулланыгыз. Модель сайлау тикшеренүләр, проектлау һәм җитештерүчеләр өчен бик мөһим. Модель сайлау азрак төр продуктлар белән күбрәк төрле кулланучыларның ихтыяҗларын канәгатьләндерә һәм югарырак икътисади һәм социаль файдага ирешә ала; киресенчә, кулланучыларга үзләренең куллану вакытларына һәм эшкәртмә җыю үзенчәлекләренә карап төрле төр электр отверткаларын сайлау бик кирәк. Дөрес булмаган сатып алу инвестицияләрнең теләгән нәтиҗәгә ирешмәвенә яки хәтта үз компонентларында кулланып булмавы аркасында әрәмгә китүгә китерәчәк. Моның өчен төрле җеп җыю үзенчәлекләренә карап продуктлар эшләү генә түгел, ә бу өлкәдә кулланучы белемнәрен популярлаштыру да кирәк.