Цахилгаан халив гэж юу вэ, тэдгээрийг хэрхэн сонгох вэ

Ямар ч төрлийн аюулгүйн холбогч байхгүй цахилгаан халив, тиймээс механик бүтэц нь энгийн, боловсруулалт тохиромжтой, өртөг багатай.

(1) Эргэлтийн бус хяналтын төрөл

Энэ бол автомат унтраалттай биш багаж юм. Утасны угсралт дууссан эсэхийг оператор субьектив байдлаар тодорхойлдог. Оператор үйл ажиллагааны процессыг ажиглахад анхаарлаа төвлөрүүлэх ёстой. Үйл ажиллагаа нь эрчимтэй, хөдөлмөр их шаарддаг ч угсралтын чанарыг баталгаажуулах боломжгүй. Оператор угсралт дууссаныг субьектив байдлаар баталгаажуулсны дараа үйл ажиллагааг дуусгахын тулд цахилгаан тэжээлийг салгадаг. Гэсэн хэдий ч цахилгаан тасарсны дараа эргэлтийн энергийн нөлөөллөөс болж хөндлөн ховил эсвэл үүр нь ихэвчлэн гэмтдэг; хэрэв оператор болгоомжтой байхгүй бол мотор удаан хугацаанд тоормослоход хялбар байдаг бөгөөд энэ нь багажны мотор болон унтраалгын ашиглалтын хугацааг богиносгодог. Энэ төрлийн багажийг эхэн үед их хэмжээний тархалттай модон эрэг хийхэд ашигладаг байсан бөгөөд ээрүүлийн хурд өндөр байх ёсгүй байв. Саяхан үүнийг үндсэндээ ашиглаагүй. Унтлагын уут дүүргэгч материал

Унтлагын уутны дүүргэгч материалд хөвөн, хөвөн ордог боловч дулааныг хадгалах талаас нь авч үзвэл хөвөн нь дулааныг илүү сайн хадгалдаг, хөнгөн, эвхэж хадгалахад хялбар, хамгийн бат бөх материал юм. Тиймээс бид энд голчлон хөвөн материалыг танилцуулж байна.

Одоогоор унтлагын уутны хамгийн сайн дулаалгын материал нь хөвөн хэвээр байна. Хөвөн материал нь ихэвчлэн (саарал, цагаан) галууны хөвөн эсвэл нугасны хөвөн байдаг (ерөнхийдөө галууны хөвөн нь нугасны хөвөнгөөс илүү сайн). Үүний гүйцэтгэл нь ашигласан хөвөнгийн төрөл болон дээврийн хэсгээс хамаарна.

Судалгааны явцад бид чанарт анхаарал хандуулдаггүй зарим хэрэглэгчид ... ашигладаг болохыг тогтоожээ. Цахилгаан өрөм Автобусны дагалдах хэрэгсэл дээрх модон боолтыг угсрах спираль хошуутай. Багажны өртөг бага боловч цахилгаан өрмийн хэт хурднаас болж угсралтын чанарыг хянах боломжгүй бөгөөд үүний үр дүнд хаягдал бүтээгдэхүүн үүсдэг. Өшөө авалт хурдан илэрсэн: шурагны толгойнууд хурдан зэврэв (учир нь халив ховилын бүрхүүлийг гэмтээсэн); зорчигчдын хувцсыг шурагны толгойнууд зүссэн (учир нь зарим шурагны толгойнууд бүрэн суугаагүй, ажлын хэсгээс өндөр байсан); металл чимэглэлийн туузууд ойсон эсвэл унасан (зарим шураг хэт чангарч, холболт тасарсан); бариулын хөшүүрэг суларсан эсвэл пүрш нь онгорхой (зарим холболт тасарсан). Энэ бүхэн нь автобус, автобусанд байнга суудаг хүмүүстэй тулгардаг.

(2) Тоормосны эргүүлэх хүчийг хянах төрөл

Энэ нь мөн цахилгаан тэжээлийг автоматаар тасалдаггүй хэрэгсэл юм. Хүчдэл өндөр, тоормосны гүйдэл их, тоормосны эргүүлэх хүч нь бас их байдаг. Араагаа удаашруулсны дараа гаралтын угсралтын эргүүлэх хүч нь бас их, эсрэгээрээ. Дизайны санаа .Энэ төрлийн цахилгаан халив нь доош буулгах трансформатор ашиглан илүү олон цорго суурилуулж, угсралтын эргүүлэх хүчийг тохируулахын тулд хүчдэлийг тохируулах явдал юм. Энэ бүтээгдэхүүнийг одоо ч дотооддоо үйлдвэрлэдэг. Дараах шалтгаанууд нь энэ нь хоцрогдсон, хүсээгүй загвар болохыг харуулж байна.

① Тодорхой хүчдэл дээр хөдөлгүүрийн тоормослох эргүүлэх хүч тогтмол биш байдаг. Хоёр шалтгаан бий. Нэг нь хөдөлгүүрийн ороомог температуртай хамт нэмэгддэг. Давтан богино хугацааны тоормослолтын үед ороомгийн температурын өсөлт харьцангуй их өөрчлөгддөг тул тоормослох гүйдэл нь мөн маш их ялгаатай бөгөөд тоормослох эргүүлэх хүч нь бас өөр байдаг; хоёр дахь нь моторын ороомог температуртай хамт нэмэгддэг. Тоормослох үеийн роторын байрлалтай холбоотой зүйл бол коллекторын моторын тоормослох эргүүлэх хүч юм. Сойз нь хоёр коллекторын сегментийн хооронд байх үед нэг ороомгийн элемент нь сойзоор богино холболттой болж, эргүүлэх хүч үүсдэггүй. Харин эсрэгээрээ, коллекторын сегмент нь сойзоор богино холболтгүй үед ороомгийн бүх элементүүд эргүүлэх хүч үүсгэхийн тулд ажилладаг. Тиймээс моторын коллекторын хавтан их байх тусам тоормослох үеийн тоормослох эргүүлэх хүчэнд роторын янз бүрийн байрлалын нөлөө бага байдаг нь харагдаж байна. Харамсалтай нь цахилгаан халив нь ерөнхийдөө байнгын соронзон тогтмол гүйдлийн микро мотор ашигладаг. Ротор нь олон үүртэй байж болохгүй бөгөөд олон коллекторын ир ашигладаг (эхний үед гурван үүр, гурван ир, дараа нь таван үүр, таван ир ашигладаг байсан. Өнөө үед долоон үүр, долоон ирийг гадаадад үндсэндээ ашигладаг. , эргүүлэх хүчийг бууруулахын тулд долоон үүр, арван дөрвөн ширхэг байдаг). Аж үйлдвэрийн цахилгаан таксины 10%-ийн хүчдэлийн хүлцэлтэй хослуулан энэ аргаар тогтмол эргүүлэх хүчийг хянах нь маш хэцүү, өөрөөр хэлбэл эргүүлэх хүчийг хянах нарийвчлал маш муу байдаг.

2 Байнгын соронзон тогтмол гүйдлийн бичил моторын байнга тоормослох нь хэвийн ажиллах төлөв биш юм. Энэ нь моторыг хэвийн бус халаахад хүргэж, ашиглалтын хугацааг богиносгодог. Ялангуяа оператор санаатай эсвэл санамсаргүйгээр тоормослох хугацааг сунгавал нөлөөлөл нь илүү ноцтой байх болно. ③ Мотор тоормослох үед тэжээлийн унтраалгыг салгах нь унтраалгын ашиглалтын хугацааг эрс богиносгодог. Тоормослох үед гүйдэл их байдаг тул ороомгийн индукторт хадгалагдсан соронзон энерги их байдаг. Үүнийг салгахад энэ энерги нь контактуудын хооронд нуман хэлбэрээр ялгардаг. Гарч ирээд контактуудыг салгаад, хүнд тохиолдолд хайлуулна.

④ Мотор тоормослохын өмнөхөн маш бага хурдтай ажилладаг тул энэ төрлийн цахилгаан халивын үр ашиг ерөнхийдөө бага байдаг. Энэ төрлийн цахилгаан халивыг A, B, C, E төрлийн холболтын шинж чанар бага шаарддаг тул ашиглаж болно. Mc дахь D төрлийн холбогч.》Уул

Холболтын шинж чанарууд бас байдаг.

(3) Гүйдлийн хяналттай цахилгаан халив

Энэ бол цахилгаан тэжээлийг автоматаар тасалдаг хэрэгсэл юм. Хөдөлгүүрийн цахилгаан соронзон эргүүлэх хүч болон хөдөлгүүрийн гүйдлийн хоорондох харгалзах хамаарлыг үндэслэн цахилгаан халивын угсралтын эргүүлэх хүчийг хянах хяналтын аргыг моторын гүйдлийн утгыг тохируулах замаар бий болгодог. Энэ төрлийн цахилгаан халив нь Хятадад анхны гол бүтээгдэхүүн байсан боловч хяналтын функц нь маш муу тул саяхан бараг үйлдвэрлэгдэхээ больсон. Хүмүүс гайхахаас өөр аргагүй: Энэ хяналтын арга нь яагаад тогтмол эргүүлэх хүч түлхүүрт ийм хэрэгтэй байдаг вэ? Энэ бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэж, ашиглаж байсан бөгөөд эргүүлэх хүчийг хянах нарийвчлал нь хүрч чадна. ±5% FS; яагаад саяхан импортолсон цахилгаан халивууд мөн одоогийн хяналтын төрөлтэй байна вэ? Судалгаанаас харахад гол түлхүүр нь цахилгаан тасарсны дараа цахилгаан халивын эргэлдэгч системийн функц нь хяналтгүй нэмэлт эргүүлэх хүч болж хувирдаг бөгөөд энэ нь ихээхэн хувийг эзэлдэгт оршино. Учир нь илүү өндөр үр ашгийг хангахын тулд цахилгаан халивын бууруулагчийн хурдны харьцаа бага байдаг бөгөөд тодорхой чангалах эргүүлэх хүчийг хангахын тулд харьцангуй моторын чадал хэт бага байж болохгүй (хувиргалтын дараа 1500N·m тогтмол эргүүлэх түлхүүр нь ердөө 0.3Вт нэрлэсэн хүч шаарддаг бол M4 цахилгаан халив нь IN үүсгэхийн тулд ойролцоогоор 8Вт нэрлэсэн хүч шаарддаг.·m эргүүлэх хүч). Тиймээс угсралтын моментоор дамжин өнгөрөх дундаж эргэлтийн энерги их байдаг тул нэмэлт хяналтгүй эргүүлэх хүч нь бас их байдаг. Шийдэл нь эргүүлэх хүч цэгтээ хүрсний дараа моторт эрчим хүч их зарцуулдаг тоормосыг нэн даруй хийж, цахилгаан хангамжийг таслах явдал юм. Энэ үед мотор нь ... байдлаар ажилладаг. Генератор, эргэлтийн системийн кинетик энергийн ихэнх хэсгийг цахилгаан энерги болгон хувиргаж, резисторыг халаахад зарцуулдаг тул хяналтыг хянах боломжгүй болгодог. Нэмэлт эргүүлэх хүчийг хянах нь хяналтын хүрээ болон хяналтын нарийвчлалыг сайжруулдаг. Үнэндээ Daniker гүйдэлтэй цахилгаан халив (дараа дурдсан өндөр нарийвчлалтай аюулгүйн шүүрч авах өөрөө зогсдог цахилгаан халив орно) нь угсралтын сайн хяналтын шинж чанарт хүрэхийн тулд энэ арга хэмжээг авдаг. Энэхүү сайжруулсан гүйдэлтэй цахилгаан халив нь илүү өргөн шууд хяналтын хүрээтэй бөгөөд илүү өндөр шууд хяналтын нарийвчлалтай байдаг. Энэ нь өндөр шаардлага бүхий A, B, C, E боолтуудын угсралтын шинж чанарт тохиромжтой бөгөөд Mc-ийн шаардлагад нийцсэн боолтуудад тохиромжтой.》Mt D хэлбэрийн угсралтын шинж чанарууд.

Аюулгүйн шүүрч авах төрөл

Цахилгаан халив дамжуулах гинжин хэлхээний бага хурдтай төгсгөлд ихэвчлэн аюулгүйн шүүрч авах механизм суурилуулдаг. Дамжуулах момент (өөрөөр хэлбэл угсрах момент) нь тохируулсан утгаасаа хэтэрсэн үед шүүрч авах ажиллагаа тасалдаг. Аюулгүйн шүүрч авах олон төрөл байдаг бөгөөд үүнд тохиромжтой үрэлтийн шүүрч авах зэрэг орно. цахилгаан халив (эхний үед ашиглаж байсан боловч амархан элэгдэлд ордог, халуунд тэсвэртэй, тогтворгүй ажиллагаатай тул одоо ховор хэрэглэгддэг болсон), шүд хэлбэрийн аюулгүйн холбогч, бөмбөлөг хэлбэрийн аюулгүйн холбогч, өнхрөх хэлбэрийн аюулгүйн холбогч. холбогч. Бүтцийн дизайны хэрэгцээ, дэвшлээс шалтгаалан бодит цахилгаан халивны янз бүрийн хувилбарууд байдаг (жишээлбэл, зарим нь холбогчийг гол дээр биш харин дотор цагираг араа дээр байрлуулдаг бөгөөд аюулгүйн холбогч функцийг хэрэгжүүлэхийн тулд урвалын эргүүлэх хүчийг ашигладаг) бөгөөд дурдахад хэтэрхий олон байдаг. Гэхдээ ерөнхий хөгжлийн чиглэл нь нэмэлт цохилтын эргүүлэх хүчийг багасгах, угсралтын нарийвчлалыг сайжруулах, холбогч ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх, оператор болон ажлын багажны толгойн хоорондох холбоо барих цэг дээрх чичиргээг багасгахын тулд жижигрүүлэх, хялбаршуулах, сайжруулах, торон шүдний (бөмбөлөг, өнхрүүш) тоог нэмэгдүүлэх явдал юм. Зарим бүтээгдэхүүн 24 ширхэг байдаг бөгөөд энэ нь мэдээж боловсруулах ажлын ачааллыг нэмэгдүүлэх болно. Ийм хэрэгслийг зарчим, үүрэг, шинж чанараараа дараах ангилалд хувааж болно.с

(1) Албадан шүүрч авах төрөл

Энэ нь автомат унтрахгүй хэрэгсэл юм. Идэвхтэй болон хөтлөгчтэй шүүрч авах хэсгүүдийн хоорондох даралт нь операторын цахилгаан халив дээр үзүүлэх тэнхлэгийн даралт юм. Тиймээс, хэрэв хэрэглэсэн тэнхлэгийн даралт их байвал шүүрч авах таслах эргүүлэх хүч их байх бөгөөд шураг угсрах эргүүлэх хүч ч бас их байх болно. Эсрэгээрээ. Тэнхлэгийн даралтыг тасалсны дараа салгаагүй, цахилгаан хангамж тасраагүй үед шүүрч авах хэсэг үе үе холбогдож, дахин тасалдаж, цохилт болон нэмэлт чангалах эргүүлэх хүчийг үүсгэдэг гэдгийг онцгойлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс угсралтын үр дүн нь операторын ур чадвараас бүрэн хамаардаг тул зөвхөн A, B, C, E төрлийн угсралтын шинж чанарт нарийвчлалын шаардлагагүйгээр тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч Mt > Mc-ийн D төрлийн болон F төрлийн угсралтын шинж чанаруудын хувьд оператор хангалттай туршлага, хариуцлагатай бол энэ төрлийн хэрэгсэл тохиромжтой сонголт юм.

(2) Тохируулж болох буфер шүүрч авах төрөл

Энэ нь автомат унтрахгүй багаж юм. Энэхүү бүтэц нь операторын дээр дурдсан тэнхлэгийн даралтыг орлуулахын тулд тохируулгатай даралтын пүршний даралтыг ашигладаг тул тохируулгатай таслах эргүүлэх хүчийг авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч түүний таслах эргүүлэх хүч давтагдах чадвар болон тохируулга нь албадан шүүрч авах хүчнээс хамаагүй дээр бөгөөд таслах үед багажны тэнхлэгийн хүчтэй чичиргээ үүсгэдэггүй. Энэ нь операторын хөдөлмөрийн эрчмийг бууруулаад зогсохгүй халивын толгойн чичиргээнээс болж үүр эсвэл хөндлөн үүр болон түүний бүрхүүлд учирч болзошгүй эвдрэлийг бууруулдаг. Тиймээс, оператор шүүрч авах таслах үед тээврийн хэрэгслийг зогсоож, шүүрч авах нэмэлт цохилтын эргүүлэх хүчийг хамгийн бага байлгаж байгаа тохиолдолд таслах эргүүлэх хүчтэй ойролцоо харьцангуй тогтмол угсралтын эргүүлэх хүчийг авах боломжтой. Тиймээс үүнийг угсралтын эргүүлэх хүчийг нарийвчлалын тодорхой шаардлага бүхий A, B, C, E төрлийн эрчмийн угсралтад ашиглаж болно. Татах эргүүлэх хүч болон угсралтын эргүүлэх хүчийг нарийвчлал нь зөвхөн багажны дизайны параметрүүдээс төдийгүй операторын үйл ажиллагааны түвшингээс хамаарна гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Туршилтаар багажийг удаан хугацаанд давтагдсан холбогч байдалд санаатайгаар байлгавал угсралтын эргүүлэх хүч нь таслах эргүүлэх хүчнээс 2-3 дахин их хүрч болохыг харуулсан. Тиймээс угсралтын чанар нь операторын ур чадвараас ихээхэн хамаардаг. Өндөр түвшний операторууд Mc>Mt-ийн D хэлбэрийн угсралтын онцлогийг угсарч, мөн давтагдсан тусгаарлалтын давуу талыг ашиглаж болно.

F хэлбэрийн шинж чанартай холболтыг угсрахын тулд нэмэлт моментийн өсөлттэй хослуулсан. Мэдээжийн хэрэг, шүүрч авах элэгдэл хурдасч, угсралтын үр ашиг буурна.

Энэ төрлийн цахилгаан халивыг пүршний даралтыг тохируулах аргын дагуу дотоод тохируулгын төрөл ба гадаад тохируулгын төрөл гэж хувааж болно. Дотоод тохируулгын төрөл нь харьцангуй энгийн боловч пүршний даралтыг тохируулах үед ажлын механизмын тагийг нээхэд төвөгтэй тул одоо ховор хэрэглэгддэг. Гэсэн хэдий ч энэ бүтэц нь дотооддоо үйлдвэрлэсэн нэг фазын цахилгаан халивт өргөн хэрэглэгддэг хэвээр байна. Гадаад тохируулгын төрлийн пүршний тохируулгын самар нь тагийн гадна байрладаг бөгөөд оператор нь пүршний даралтыг өөрчлөхийн тулд эргэх моментийг өөрчлөхийн тулд үүнийг амархан эргүүлж чаддаг. Сүүлийн жилүүдэд дотооддоо үйлдвэрлэсэн байнгын соронзон цахилгаан халив, ялангуяа олноор үйлдвэрлэсэн батерейгаар ажилладаг цахилгаан халив нь ерөнхийдөө энэ төрлийг нэвтрүүлсэн.

Тохируулгатай унтраах шүүрч авах төрөл

Энэ нь цахилгаан тэжээлийг автоматаар тасалдаг хэрэгсэл юм. Дээр дурдсан тохируулж болох буфер холбогч дээр үндэслэн хязгаарын унтраалга, фотоэлектрик хувиргагч Холл трансформатор зэрэг байрлал мэдрэгчийг ашиглан холбогчийг эвдрэх үед тэнхлэгийн дагуух шилжилтийг илрүүлж, цахилгаан дохио болгон хувиргаж, функциональ хэлхээг моторыг таслахад хүргэдэг. Гүйдэл өгч, холбогч нь давтан холбогч цохилтоос үүдэлтэй нэмэлт эргүүлэх хүч үүсгэхгүй байхын тулд эрчим хүч их шаарддаг тоормослолтыг хурдан гүйцэтгэж, угсралтын эргүүлэх хүч нь эвдрэх эргүүлэх хүчтэй яг тэнцүү байх ба угсралтын эргүүлэх хүч нь давтагдах чадвар ±3% - ±5% хүрдэг. Тиймээс энэ нь өндөр нарийвчлалтай A, B, C, D (Mc> Mt), E болон бусад төрлийн утаснуудын угсралтын шинж чанарт тохиромжтой. Эхний үед дээрх функциональ хэлхээнд ихэвчлэн энгийн реле хэлхээг ашигладаг байсан. Саяхан цахилгаан электрон хэлхээг нэвтрүүлсэн. Сүүлийнх нь хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх хугацаатай, холбоо барихгүй тул сайн гүйцэтгэлтэй, өндөр найдвартай байдаг.

Хэрхэн цахилгаан халив сонгох

Ашиглалтын тохиолдол болон ажлын хэсгүүдийн олон янз байдлаас шалтгаалан цахилгаан халив нь өөр өөр хэрэгцээг хангахын тулд өөр өөр бүтцийн төрөлтэй байх ёстой гэж шийдсэн. Энэ бол цахилгаан халивыг хөгжүүлэх үйл явцын шийдвэрлэх ёстой сонголтын асуудал юм. Үүний эсрэгээр, тодорхой хэрэглэгчийн хувьд өөрийн ажлын байр болон угсрах эд ангийн шинж чанарт үндэслэн олон төрлийн цахилгаан халиваас өөрийн угсралтын хэрэгслийг хэрхэн оновчтой худалдан авах вэ гэдэг нь сонголт шаарддаг.

Бүтэц, ажлын хэсгийн шинж чанар, хэрэглэгчийн хэрэглээний тохиолдлыг харгалзан үзвэл батерей хэлбэрийн цахилгаан халивыг ерөнхийдөө цахилгаангүй айл өрх, үйлдвэрлэлийн газруудад ашигладаг; цуваа мотороос бүрдсэн илүү их чадал, илүү их эргүүлэх хүч бүхий цахилгаан халивыг олон тооны зориулалтаар ашигладаг. Төвлөрсөн хэрэглээнд төвлөрсөн цахилгаан хангамжтай бага хүчдэлийн цахилгаан халивыг ашиглана. Тархсан хэрэглээнд тус тусад нь ажилладаг бага хүчдэлийн цахилгаан халив эсвэл "өндөр хүчдэлийн" цахилгаан халивыг ашиглана. Загвар сонгох нь судалгаа, зураг төсөл, үйлдвэрлэгчдэд маш чухал юм. Загварыг оновчтой сонгох нь цөөн төрлийн бүтээгдэхүүнтэй илүү олон хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангаж, эдийн засаг, нийгмийн өндөр ашиг тусыг хүртэх боломжтой; эсрэгээрээ хэрэглэгчид өөрсдийн хэрэглээний тохиолдол, ажлын хэсгийн угсралтын шинж чанарт тохируулан өөр өөр төрлийн цахилгаан халив сонгох нь маш чухал юм. Буруу худалдан авалт нь хөрөнгө оруулалт хүссэн үр дүнд хүрэхгүй, эсвэл бүр өөрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд ашиглах боломжгүй тул үр ашиггүй болно. Үүний тулд бүтээгдэхүүнийг зөвхөн өөр өөр утас угсралтын шинж чанарын дагуу зохион бүтээхээс гадна энэ чиглэлээр хэрэглэгчийн мэдлэгийг түгээн дэлгэрүүлэх шаардлагатай.