Naon obeng listrik sareng kumaha milihna

Teu aya kopling kaamanan naon waé di jerona obeng listrik, janten struktur mékanisna saderhana, pamrosésanna merenah, sareng biayana murah.

(1) Jenis kontrol non-torsi

Ieu mangrupikeun alat pareum listrik anu henteu otomatis. Naha perakitan ulir parantos réngsé atanapi henteu ditangtukeun sacara subjektif ku operator. Operator kedah konsentrasi kana niténan prosés operasi. Sanaos operasina tegang sareng intensif tanaga, kualitas perakitan henteu tiasa dijamin. Nalika operator sacara subjektif mastikeun yén perakitan parantos réngsé, anjeunna nyabut catu daya pikeun ngalengkepan operasi. Nanging, kusabab dampak énergi rotasi saatos pareum listrik, alur silang atanapi slot sering ruksak; upami operator henteu ati-ati, motor gampang ngerem salami lami, ngirangan umur motor sareng saklar alat. Alat jinis ieu dianggo pikeun sekrup kai kalayan dispersi anu ageung dina dinten-dinten mimiti, sareng kecepatan spindle henteu kedah luhur. Anyar-anyar ieu, dasarna henteu dianggo. Bahan ngeusian kantong sare

Sanaos bahan eusian kantong sare kalebet bulu angsa sareng katun, tina sudut pandang nahan kahaneutan, bulu angsa langkung saé nahan kahaneutan, hampang, gampang dilipet sareng disimpen, sareng paling awét. Janten di dieu kami utamina ngenalkeun bahan bulu angsa.

Kain bulu angsa masih kénéh bahan insulasi anu pangsaéna pikeun kantong sare dugi ka ayeuna. Bahan bulu angsa biasana (abu, bodas) bulu angsa atanapi bulu bebek (sacara umum, bulu angsa langkung saé tibatan bulu bebek). Kinerja na gumantung kana jinis sareng loteng bulu angsa anu dianggo.

Salila panalungtikan, kami mendakan yén sababaraha pangguna anu henteu merhatikeun kualitas nganggo Bor Listrik nganggo mata spiral pikeun ngarakit sekrup kai dina asesoris beus. Sanaos hargana murah, kualitas perakitanna teu tiasa dikontrol kusabab kecepatan bor listrik anu kaleuleuwihi, anu ngahasilkeun produk runtah. Dendam gancang katingali: sirah sekrup gancang karat (kusabab lapisan alur ruksak ku obeng); pakean panumpang dipotong ku sirah sekrup (kusabab sababaraha sirah sekrup henteu dipasang sapinuhna sareng langkung luhur tibatan benda kerja); strip hiasan logam mantul atanapi murag (sababaraha sekrup kenceng teuing sareng sambunganna gagal); tuas gagang leupas atanapi pegas muka (sababaraha sambungan gagal). Sadayana ieu dialaman ku jalma anu sering naék beus sareng beus.

(2) Jenis kontrol torsi pengereman

Éta ogé mangrupikeun alat anu henteu otomatis mareuman catu daya. Teganganana luhur, arus ngeremna ageung, sareng torsi ngeremna ogé ageung. Saatos gir dilambatkeun, torsi rakitan kaluaran ogé ageung, sareng sabalikna. Ideu desain tina "Obeng listrik jenis ieu nganggo transformator step-down pikeun nyetél langkung seueur keran sareng nyaluyukeun tegangan pikeun nyaluyukeun torsi perakitan. Produk ieu masih diproduksi di jero negeri. Alesan-alesan ieu ngagambarkeun yén éta mangrupikeun modél anu katinggaleun sareng teu dihoyongkeun.

① Dina tegangan anu tangtu, torsi ngerem motor henteu konstan. Aya dua alesan. Anu kahiji nyaéta lilitan motor ningkat sairing suhu. Dina ngerem jangka pondok anu diulang-ulang, kanaékan suhu lilitan robih relatif ageung, janten arus ngerem ogé béda pisan, sareng torsi ngerem ogé béda; anu kadua nyaéta lilitan motor ningkat sairing suhu. Torsi ngerem motor komutator anu aya hubunganana sareng posisi rotor nalika ngerem. Nalika sikat aya di antara dua ruas komutator, hiji unsur lilitan dihubungkeun pondok ku sikat sareng teu aya torsi anu dihasilkeun. Sabalikna, nalika teu aya ruas komutator anu dihubungkeun pondok ku sikat, sadaya unsur lilitan dianggo pikeun ngahasilkeun torsi. Ku alatan éta, tiasa katingali yén langkung seueur pelat komutator motor, langkung alit dampak posisi rotor anu béda kana torsi ngerem nalika ngerem. Hanjakalna, obeng listrik umumna nganggo motor mikro DC magnét permanén. Rotor teu tiasa gaduh seueur liang sareng nganggo seueur bilah komutator (tilu liang sareng tilu bilah dianggo dina waktos mimiti, sareng lima liang sareng lima bilah dianggo engké. Ayeuna, tujuh liang sareng tujuh bilah dasarna dianggo di luar negeri. , malah aya tujuh liang sareng opat belas potongan pikeun ngirangan pulsasi torsi). Ditambah ku toleransi tegangan 10% tina taksi listrik industri, hésé pisan pikeun ngontrol torsi konstan ku metode ieu, nyaéta, akurasi kontrol torsi goréng pisan.

② Sering ngerem téh lain kaayaan operasi normal motor mikro DC magnét permanén umum. Éta bakal nyababkeun panas motor anu teu normal sareng ngirangan umurna. Utamana upami operator ngahaja atanapi teu ngahaja manjangkeun waktos ngerem, dampakna bakal langkung parah. ③ Nyabut saklar daya nalika motor ngerem bakal ngirangan umur saklar. Kusabab arusna ageung nalika ngerem, énergi magnét anu disimpen dina induktor lilitan ogé ageung. Nalika dicabut, énergi ieu dileupaskeun antara kontak dina bentuk busur. Kaluar, ablasi kontakna, sareng leburkeun dina kasus anu parah.

④ Kusabab motor dijalankeun dina kecepatan anu handap pisan sateuacan ngerem, efisiensi obeng listrik jinis ieu umumna handap. Obeng listrik jinis ieu tiasa dianggo pikeun karakteristik sambungan tipe A, B, C sareng E anu kirang nungtut. Koplet tipe D dina Mc》Gunung

Sipat sambungan ogé sayogi.

(3) Obeng listrik anu dikontrol arusna

Ieu mangrupikeun alat anu sacara otomatis mareuman catu daya. Dumasar kana hubungan anu saluyu antara torsi éléktromagnétik motor sareng arus motor, metode kontrol ditetepkeun pikeun ngontrol torsi perakitan obeng listrik ku cara nyetel nilai arus motor. Obeng listrik jinis ieu mangrupikeun produk awal utama di Cina, tapi ampir teu diproduksi deui akhir-akhir ieu kusabab fungsi kontrolna goréng pisan. Jalma-jalma teu tiasa ngabantosan tapi heran: Naha metode kontrol ieu mangpaat pisan pikeun konci torsi tetep? Produk ieu parantos diproduksi sareng dianggo, sareng akurasi kontrol torsi tiasa ngahontal ±5% FS; naha obeng listrik anu nembe diimpor ogé tina jinis kontrol ayeuna. Panalungtikan nunjukkeun yén konci na aya dina kanyataan yén saatos listrik pareum, fungsi sistem puteran obeng listrik dirobih janten torsi tambahan anu teu tiasa dikontrol, anu nyumbang kana proporsi anu ageung. Ieu kusabab pikeun mastikeun efisiensi anu langkung luhur, rasio kecepatan reducer obeng listrik alit, sareng pikeun mastikeun torsi pengencangan anu tangtu, kakuatan motor relatif henteu tiasa alit teuing (saatos konvérsi, 1500N·Kunci torsi tetep m ngan ukur peryogi daya anu dipeunteun sakitar 0.3W, sedengkeun obeng listrik M4 peryogi daya anu dipeunteun sakitar 8W pikeun ngahasilkeun IN·torsi m). Ku kituna, énergi rotasi rata-rata anu ditanggung ku momen perakitan unit ageung, janten torsi tambahan anu teu tiasa dikontrol ogé ageung. Solusina nyaéta langsung nerapkeun pengereman anu gancang anu nyéépkeun énergi kana motor saatos torsi ngahontal titik sareng motong catu daya. Dina waktos ieu, motor beroperasi salaku Generator, ngarobah kalolobaan énergi kinétik sistem puteran jadi énergi listrik sareng dikonsumsi dina pemanasan résistor, sahingga ngajantenkeun kontrol teu tiasa dikontrol. Ngontrol torsi tambahan ningkatkeun rentang kontrol sareng akurasi kontrol. Nyatana, obeng listrik anu dikontrol arus Daniker (kalebet obeng listrik self-stop kopling kaamanan presisi tinggi anu disebatkeun engké) ngalakukeun ukuran ieu pikeun ngahontal karakteristik kontrol perakitan anu saé. Obeng listrik anu dikontrol arus anu ditingkatkeun ieu ngagaduhan rentang kontrol langsung anu langkung lega sareng akurasi kontrol langsung anu langkung luhur. Éta cocog pikeun karakteristik perakitan sekrup A, B, C, sareng E kalayan sarat anu langkung luhur, sareng ogé cocog pikeun sekrup anu sasuai sareng Mc》Ciri-ciri rakitan tipe Mt-D.

Jenis kopling kaamanan

Biasana mékanisme kopling kaamanan dipasang dina tungtung ranté transmisi obeng listrik anu kecepatanna handap. Nalika torsi transmisi (nyaéta torsi rakitan) ngaleuwihan nilai setélanna, kopling bakal trip. Aya seueur jinis kopling kaamanan, kalebet kopling gesekan anu cocog pikeun obeng listrik (anu dianggo dina mangsa mimiti, tapi ayeuna jarang dianggo kusabab gampang ruksak, panas, sareng kinerja anu teu stabil), kopling kaamanan tipe huntu, kopling kaamanan tipe bal, sareng kopling kaamanan tipe roller. kopling. Kusabab kabutuhan sareng kamajuan desain struktural, aya rupa-rupa variasi obeng listrik anu saleresna (contona, sababaraha henteu nempatkeun kopling dina aci tapi dina gir cincin jero, sareng nganggo torsi réaksi pikeun ngahontal fungsi kopling kaamanan), sareng seueur teuing pikeun disebatkeun. . Tapi arah pamekaran umum nyaéta miniaturisasi, panyederhanaan, panyampurnaan sareng ningkatkeun jumlah huntu meshing (bal, roller) pikeun ngirangan torsi dampak tambahan, ningkatkeun akurasi perakitan, ningkatkeun umur kopling, sareng ngirangan geter dina titik kontak antara operator sareng sirah alat kerja. . Sababaraha produk hadir dina jumlah 24 potongan, anu tangtosna bakal ningkatkeun beban kerja pamrosésan. Alat sapertos kitu tiasa dibagi kana kategori ieu numutkeun prinsip, fungsi, sareng karakteristiknas

(1) Jenis kopling paksa

Ieu mangrupikeun alat pareum listrik anu henteu otomatis. Tekanan antara satengah kopling aktif sareng anu digerakkeun nyaéta tekanan aksial anu dilakukeun ku operator dina obeng listrik. Ku kituna, upami tekanan aksial anu diterapkeun ageung, torsi tripping kopling bakal ageung, sareng torsi rakitan sekrup ogé bakal ageung. Sabalikna. Perlu diperhatoskeun sacara khusus yén nalika tekanan aksial henteu dicabut saatos tripping sareng catu daya henteu dipotong, kopling sacara périodik bakal aktip sareng trip deui, anu ngahasilkeun dampak sareng karakteristik torsi pengencangan tambahan. Ku alatan éta, hasil perakitan gumantung pisan kana kaahlian operator, janten ngan ukur cocog pikeun karakteristik perakitan tipe A, B, C, E tanpa sarat presisi. Nanging, pikeun karakteristik perakitan tipe-D sareng tipe-F tina Mt > Mc, salami operator gaduh pangalaman sareng tanggung jawab anu cekap, alat jinis ieu mangrupikeun pilihan anu cocog.

(2) Jenis kopling penyangga anu tiasa diatur

Ieu mangrupikeun alat pareum listrik anu henteu otomatis. Strukturna nganggo tekanan pegas tekanan anu tiasa disaluyukeun pikeun ngagentos tekanan aksial anu disebatkeun di luhur anu dilakukeun ku operator, janten torsi tripping anu tiasa disaluyukeun tiasa didapet. Nanging, pangulangan sareng panyesuaian torsi trippingna langkung saé tibatan kopling paksa, sareng éta henteu nyababkeun getaran aksial anu kuat dina alat nalika tripping. Éta henteu ngan ukur ngirangan inténsitas tanaga kerja operator, tapi ogé ngirangan karusakan kana slot atanapi slot silang sareng palapisna kusabab getaran sirah obeng. Ku alatan éta, salami operator ngeureunkeun kendaraan nalika kopling trip sareng ngaminimalkeun dampak torsi dampak tambahan tina kopling, torsi perakitan anu relatif konstan anu caket kana torsi tripping tiasa didapet. Ku alatan éta, éta tiasa dianggo pikeun perakitan ulir tipe A, B, C, sareng E kalayan sarat akurasi torsi perakitan anu tangtu. Perlu dicatet yén akurasi torsi tripping sareng torsi perakitan henteu ngan ukur gumantung kana parameter desain alat tapi ogé kana tingkat operasi operator. Ékspérimén nunjukkeun yén upami alat ieu ngahaja disimpen dina kaayaan kopling anu diulang-ulang salami waktos anu lami, torsi perakitan tiasa ngahontal 2-3 kali torsi tripping. Ku alatan éta, kualitas perakitan gumantung pisan kana kaahlian operator. Operator tingkat luhur ogé tiasa ngarakit fitur perakitan tipe-D tina Mc>Mt, sareng ogé tiasa ngamangpaatkeun pamisahan anu diulang-ulang.

Digabungkeun sareng paningkatan momen tambahan pikeun ngarakit sambungan kalayan karakteristik tipe F. Tangtosna, karusakan kopling bakal langkung gancang sareng efisiensi perakitan bakal ngirangan.

Obeng listrik jenis ieu tiasa dibagi kana jinis pangaturan internal sareng jinis pangaturan éksternal numutkeun metode pangaturan tekanan pegas. Jinis pangaturan internal relatif saderhana, tapi hésé muka sabagian panutup mékanisme kerja nalika nyaluyukeun tekanan pegas, janten ayeuna jarang dianggo. Nanging, struktur ieu masih seueur dianggo dina obeng listrik fase tunggal anu diproduksi di jero negeri. Mur pangaturan pegas tina jinis pangaturan éksternal aya di luar panutup, sareng operator tiasa kalayan gampang muterkeunana pikeun ngarobih tekanan pegas pikeun ngarobih torsi tripping. Dina sababaraha taun ka pengker, obeng listrik magnet permanén anu diproduksi di jero negeri, khususna obeng listrik anu dioperasikeun ku batré anu diproduksi sacara massal, umumna parantos ngadopsi jinis ieu.

Jenis kopling pareum listrik anu tiasa diatur

Ieu mangrupikeun alat anu sacara otomatis mareuman catu daya. Dumasar kana kopling buffer anu tiasa diatur anu kasebat di luhur, detektor posisi sapertos saklar wates sareng transformator Hall konversi fotolistrik dianggo pikeun ngadeteksi pamindahan aksial kopling nalika tripping sareng ngarobihna janten sinyal listrik, anu ngadorong sirkuit fungsional pikeun motong motor. Nyayogikeun arus, sareng ngalakukeun pengereman anu nyéépkeun énergi gancang pikeun mastikeun yén kopling henteu ngahasilkeun torsi tambahan anu disababkeun ku dampak kopling anu diulang-ulang, supados torsi perakitan akurat sami sareng torsi tripping, sareng kabisaulangan torsi perakitan ngahontal ±3% dugi ka ±5%. Ku alatan éta, éta cocog pikeun karakteristik perakitan A, B, C, D (Mc> Mt), E sareng jinis ulir sanés kalayan sarat presisi anu luhur. Dina mangsa mimiti, sirkuit fungsional di luhur biasana nganggo sirkuit relay saderhana. Anyar-anyar ieu, sirkuit éléktronik daya parantos diadopsi. Anu terakhir gaduh waktos réspon anu gancang sareng teu aya kontak, janten gaduh kinerja anu saé sareng reliabilitas anu luhur.

Kumaha carana milih obeng listrik

Kusabab rupa-rupa kasempetan panggunaan sareng barang kerja, diputuskeun yén obeng listrik kedah ngagaduhan jinis struktural anu béda pikeun nyumponan kabutuhan anu béda. Ieu mangrupikeun masalah pamilihan dina prosés pamekaran obeng listrik anu kedah direngsekeun. Sabalikna, pikeun pangguna khusus, kumaha cara mésér alat perakitan sorangan sacara rasional tina seueur jinis obeng listrik tina sudut pandang kasadiaan, ékonomi, rasionalitas, jsb., dumasar kana tempat damelna nyalira sareng karakteristik komponén anu badé dirakit, meryogikeun pilihan.

Ngémutan struktur sareng karakteristik benda kerja, ogé kasempetan panggunaan pangguna, obeng listrik tipe batré umumna dianggo pikeun tempat rumah tangga sareng industri anu teu aya listrik; pikeun obeng listrik kalayan daya anu langkung ageung sareng torsi anu langkung ageung, anu diwangun ku motor séri, pikeun sajumlah ageung. Pikeun panggunaan terpusat, anggo obeng listrik tegangan rendah kalayan catu daya terpusat. Pikeun panggunaan anu sumebar, anggo obeng listrik tegangan rendah anu dikuatkeun sacara individual atanapi obeng listrik "tegangan tinggi". Pilihan modél penting pisan pikeun panalungtikan, desain sareng produsén. Pilihan modél anu wajar tiasa nyumponan kabutuhan pangguna anu langkung béda kalayan jinis produk anu langkung sakedik, sareng ngahontal kauntungan ékonomi sareng sosial anu langkung luhur; Sabalikna, penting pisan pikeun pangguna milih rupa-rupa jinis obeng listrik numutkeun kasempetan panggunaan sareng karakteristik perakitan benda kerja. Pameseran anu teu leres bakal nyababkeun investasi henteu ngahontal pangaruh anu dipikahoyong, atanapi bahkan diboroskeun sabab teu tiasa dianggo dina komponénna nyalira. Pikeun tujuan ieu, henteu ngan ukur perlu ngarancang produk numutkeun karakteristik perakitan benang anu béda, tapi ogé pikeun nguatkeun popularisasi pangaweruh pangguna di daérah ieu.