Was sind elektrische Schraubendreher und wie wählt man sie aus?

Es gibt keinerlei Sicherheitskupplung im ElektroschrauberDaher ist die mechanische Struktur einfach, die Verarbeitung bequem und die Kosten sind niedrig.

(1) Nicht-Drehmomentregelungstyp

Dies ist ein nicht-automatisches Werkzeug mit Stromabschaltung. Ob die Gewindemontage abgeschlossen ist, hängt vom Bediener ab. Dieser sollte den Arbeitsvorgang aufmerksam beobachten. Obwohl die Arbeit anspruchsvoll und arbeitsintensiv ist, kann die Montagequalität nicht garantiert werden. Sobald der Bediener die Montage als abgeschlossen bestätigt hat, trennt er die Stromzufuhr, um den Vorgang zu beenden. Durch die nach dem Stromausfall freiwerdende Rotationsenergie können jedoch die Nut oder der Schlitz beschädigt werden. Bei unvorsichtiger Handhabung kann der Motor leicht über längere Zeit ausfallen, was die Lebensdauer von Motor und Schalter des Werkzeugs verkürzt. Früher wurde dieses Werkzeug für Holzschrauben mit großer Streuung verwendet, wobei die Spindeldrehzahl nicht zu hoch sein sollte. Heutzutage findet es kaum noch Anwendung.

Obwohl Schlafsäcke sowohl mit Daunen als auch mit Baumwolle gefüllt werden, bieten Daunen eine bessere Wärmespeicherung, sind leicht, einfach zu falten und zu verstauen und zudem am strapazierfähigsten. Daher konzentrieren wir uns hier hauptsächlich auf Daunenmaterialien.

Daunen sind nach wie vor das beste Isoliermaterial für Schlafsäcke. Das Daunenmaterial besteht üblicherweise aus (grauen, weißen) Gänse- oder Entendaunen (wobei Gänsedaunen im Allgemeinen besser sind als Entendaunen). Die Leistung hängt von der Art und Bauschkraft der verwendeten Daunen ab.

Im Rahmen der Untersuchung stellten wir fest, dass einige Nutzer, die nicht auf Qualität achten, ein Elektrische Bohrmaschine Mit einem Spiralbohrer wurden die Holzschrauben an den Buszubehörteilen befestigt. Obwohl das Werkzeug günstig ist, lässt sich die Montagequalität aufgrund der zu hohen Drehzahl des Akkuschraubers nicht kontrollieren, was zu Ausschuss führt. Die Folgen ließen nicht lange auf sich warten: Die Schraubenköpfe rosteten schnell (weil die Gewindebeschichtung durch den Schraubendreher beschädigt wurde); die Kleidung der Fahrgäste wurde von den Schraubenköpfen beschädigt (weil einige Schraubenköpfe nicht richtig saßen und über das Werkstück hinausragten); die Zierleisten aus Metall lösten sich oder fielen ab (einige Schrauben waren zu fest angezogen und die Verbindung war nicht tragfähig); der Türgriff war locker oder sprang auf (einige Verbindungen waren defekt). All dies erleben Menschen, die häufig mit Bus und Reisebus fahren.

(2) Bremsmomentregelung

Es handelt sich außerdem um ein Werkzeug, das die Stromzufuhr nicht automatisch unterbricht. Die Spannung ist hoch, der Bremsstrom groß und das Bremsmoment ebenfalls. Nach der Verzögerung des Getriebes ist auch das Drehmoment der Abtriebsbaugruppe groß und umgekehrt. Die Konstruktionsidee von ​​Dieser elektrische Schraubendreher benötigt einen Abwärtstransformator, um durch Anschließen weiterer Stufen und Anpassen der Spannung das Anzugsmoment zu regulieren. Dieses Produkt wird noch immer im Inland hergestellt. Die folgenden Gründe verdeutlichen, dass es sich um ein veraltetes und unerwünschtes Modell handelt.

① Bei einer bestimmten Spannung ist das Bremsmoment des Motors nicht konstant. Dafür gibt es zwei Gründe. Zum einen erwärmt sich die Motorwicklung. Bei wiederholtem Kurzbremsen ändert sich die Temperatur der Wicklung relativ stark, wodurch sich auch der Bremsstrom und somit das Bremsmoment deutlich verändern. Zum anderen dehnt sich die Wicklung des Motors mit der Temperatur aus. Das Bremsmoment des Kommutatormotors hängt von der Rotorposition während des Bremsvorgangs ab. Befindet sich eine Bürste zwischen zwei Kommutatorsegmenten, wird ein Wicklungselement durch die Bürste kurzgeschlossen, und es wird kein Drehmoment erzeugt. Wird hingegen kein Kommutatorsegment durch die Bürste kurzgeschlossen, arbeiten alle Wicklungselemente und erzeugen Drehmoment. Daher ist zu erkennen, dass mit zunehmender Anzahl an Kommutatorplatten der Einfluss unterschiedlicher Rotorpositionen auf das Bremsmoment während des Bremsvorgangs abnimmt. Leider verwenden elektrische Schraubendreher üblicherweise Permanentmagnet-Gleichstrom-Mikromotoren. Der Rotor darf nur wenige Nuten aufweisen und benötigt daher viele Kommutatorschaufeln (anfangs drei Nuten und drei Schaufeln, später fünf Nuten und fünf Schaufeln; heutzutage werden im Ausland üblicherweise sieben Nuten und sieben Schaufeln verwendet; zur Reduzierung von Drehmomentpulsationen gibt es sogar sieben Nuten und vierzehn Schaufeln). In Verbindung mit der 10%igen Spannungstoleranz industrieller Elektrofahrzeuge ist die Regelung des Drehmoments mit dieser Methode sehr ungenau, d. h. die Genauigkeit der Drehmomentregelung ist sehr gering.

② Häufiges Bremsen ist nicht der normale Betriebszustand von permanentmagneterregten Gleichstrom-Mikromotoren. Es führt zu einer übermäßigen Erwärmung des Motors und verkürzt dessen Lebensdauer. Besonders gravierend sind die Folgen, wenn der Bediener die Bremszeit absichtlich oder unabsichtlich verlängert. ③ Das Trennen des Netzschalters während des Bremsvorgangs verkürzt dessen Lebensdauer erheblich. Da beim Bremsen ein hoher Strom fließt, ist die in der Spule gespeicherte magnetische Energie groß. Beim Trennen des Netzschalters entlädt sich diese Energie zwischen den Kontakten in Form eines Lichtbogens. Dieser kann die Kontakte beschädigen und im schlimmsten Fall sogar zum Schmelzen bringen.

④ Da der Motor kurz vor dem Bremsen mit sehr niedriger Drehzahl läuft, ist der Wirkungsgrad dieses Elektroschraubers generell gering. Er eignet sich für weniger anspruchsvolle Verbindungen der Typen A, B, C und E. (D-Kupplung in Mc)》Berg

Verbindungseigenschaften sind ebenfalls verfügbar.

(3) Stromgesteuerter elektrischer Schraubendreher

Es handelt sich um ein Werkzeug, das die Stromzufuhr automatisch unterbricht. Basierend auf dem Zusammenhang zwischen dem elektromagnetischen Drehmoment des Motors und dem Motorstrom wurde ein Steuerungsverfahren entwickelt, um das Anzugsmoment des Elektroschraubers durch Einstellen des Motorstroms zu regeln. Dieser Elektroschraubertyp war in China lange Zeit ein Hauptprodukt, wird aber aufgrund seiner mangelhaften Steuerungsfunktion heutzutage kaum noch hergestellt. Man fragt sich unwillkürlich: Warum ist dieses Steuerungsverfahren so nützlich für Drehmomentschlüssel mit festem Drehmoment? Dieses Produkt wurde bereits hergestellt und eingesetzt, und die Drehmomentregelungsgenauigkeit kann bis zu … betragen. ±5 % FS; warum sind die kürzlich importierten Elektroschrauber ebenfalls vom Typ mit Stromregelung? Untersuchungen zeigen, dass der Schlüssel darin liegt, dass nach einem Stromausfall die Funktion des Rotationssystems des Elektroschraubers in ein unkontrollierbares Zusatzdrehmoment umgewandelt wird, das einen großen Anteil ausmacht. Dies liegt daran, dass zur Gewährleistung eines höheren Wirkungsgrades das Übersetzungsverhältnis des Getriebes des Elektroschraubers gering ist, die relative Motorleistung jedoch nicht zu gering sein darf, um ein bestimmtes Anzugsdrehmoment zu gewährleisten (nach der Umwandlung 1500 Nm).·Ein Drehmomentschlüssel mit fester M4-Drehmomentschraube benötigt nur etwa 0,3 W Nennleistung, während der elektrische M4-Schraubendreher etwa 8 W Nennleistung benötigt, um ein Drehmoment zu erzeugen.·m Drehmoment). Daher ist die durchschnittliche Rotationsenergie, die vom Moment der Baugruppe aufgenommen wird, groß, und somit ist auch das zusätzliche, unkontrollierbare Drehmoment groß. Die Lösung besteht darin, den Motor sofort nach Erreichen des kritischen Drehmoments durch eine schnelle, energiezehrende Bremsung zu stoppen und die Stromzufuhr zu unterbrechen. In diesem Moment arbeitet der Motor als GeneratorDabei wird der größte Teil der kinetischen Energie des Rotationssystems in elektrische Energie umgewandelt und zur Erwärmung des Widerstands verbraucht, was die Steuerung erschwert. Die Steuerung des zusätzlichen Drehmoments verbessert den Regelbereich und die Regelgenauigkeit. Tatsächlich nutzen die stromgesteuerten Elektroschrauber von Daniker (einschließlich der später erwähnten hochpräzisen Elektroschrauber mit Sicherheitskupplung und Selbststopp) diese Maßnahme, um optimale Montageeigenschaften zu erzielen. Dieser verbesserte stromgesteuerte Elektroschrauber bietet einen größeren und genaueren Sofortregelbereich. Er eignet sich für die Montage von Schrauben der Größen A, B, C und E mit höheren Anforderungen sowie für Schrauben, die der Mc-Norm entsprechen.》Merkmale der Montage vom Typ Mt D.

Sicherheitskupplungstyp

Üblicherweise ist am langsamen Ende der Antriebskette eines Elektroschraubers eine Sicherheitskupplung eingebaut. Sobald das Drehmoment (d. h. das Anzugsmoment) den eingestellten Wert überschreitet, löst die Kupplung aus. Es gibt viele verschiedene Arten von Sicherheitskupplungen, darunter auch Reibungskupplungen, die für … geeignet sind. elektrische Schraubendreher (die in der Anfangszeit verwendet wurden, aber aufgrund von Verschleiß, Hitzeentwicklung und instabiler Leistung heute selten zum Einsatz kommen), Zahn-, Kugel- und Rollensicherheitskupplungen. Aufgrund der Anforderungen und des Fortschritts im Konstruktionsdesign gibt es verschiedene Varianten von Elektroschraubern (beispielsweise ist die Kupplung bei einigen nicht auf der Welle, sondern auf dem inneren Zahnkranz angebracht, wobei das Reaktionsdrehmoment die Sicherheitskupplungsfunktion übernimmt), die hier nicht alle aufgeführt werden können. Die allgemeine Entwicklungsrichtung geht jedoch in Richtung Miniaturisierung, Vereinfachung, Verfeinerung und Erhöhung der Anzahl der ineinandergreifenden Zähne (Kugeln, Rollen), um das zusätzliche Stoßdrehmoment zu reduzieren, die Montagegenauigkeit zu verbessern, die Lebensdauer der Kupplung zu verlängern und Vibrationen am Kontaktpunkt zwischen Bediener und Werkzeugkopf zu verringern. Einige Produkte bestehen aus bis zu 24 Teilen, was den Bearbeitungsaufwand natürlich erhöht. Solche Werkzeuge lassen sich nach ihren Prinzipien, Funktionen und Eigenschaften in folgende Kategorien einteilen.S

(1) Zwangskupplungstyp

Es handelt sich um ein nicht-automatisches, stromloses Werkzeug. Der Druck zwischen den aktiven und angetriebenen Kupplungshälften entspricht dem axialen Druck, den der Bediener auf den Elektroschrauber ausübt. Ist der axiale Druck hoch, ist auch das Auslösemoment der Kupplung und damit das Anzugsmoment der Schraube hoch – und umgekehrt. Besonders zu beachten ist, dass die Kupplung periodisch ein- und ausrückt, wenn der axiale Druck nach dem Auslösen nicht nachlässt und die Stromzufuhr nicht unterbrochen wird. Dies führt zu Stößen und einem erhöhten Anzugsmoment. Daher hängt das Montageergebnis vollständig von den Fähigkeiten des Bedieners ab. Das Werkzeug eignet sich daher nur für Montagearten der Typen A, B, C und E ohne hohe Präzisionsanforderungen. Für Montagearten der Typen D und F mit einem Drehmoment Mt > Mc ist dieses Werkzeug jedoch geeignet, sofern der Bediener über ausreichend Erfahrung und Verantwortungsbewusstsein verfügt.

(2) Einstellbare Pufferkupplung

Es handelt sich um ein nicht-automatisches Werkzeug mit stromloser Betätigung. Die Konstruktion nutzt den Druck einer einstellbaren Druckfeder, um den zuvor vom Bediener ausgeübten axialen Druck zu ersetzen. Dadurch lässt sich ein einstellbares Auslösemoment erzielen. Die Wiederholgenauigkeit und Einstellbarkeit des Auslösemoments sind jedoch deutlich besser als bei einer Zwangskupplung. Zudem verursacht das Werkzeug beim Auslösen keine starken axialen Vibrationen. Dies reduziert nicht nur die Arbeitsbelastung des Bedieners, sondern auch Beschädigungen an Nuten und deren Beschichtung durch Vibrationen des Schraubendreherkopfes. Solange der Bediener das Fahrzeug beim Auslösen der Kupplung anhält und das zusätzliche Stoßmoment der Kupplung minimiert, lässt sich ein relativ konstantes Montagemoment erzielen, das nahe am Auslösemoment liegt. Daher eignet sich das Werkzeug für die Montage von A-, B-, C- und E-Gewinden mit bestimmten Anforderungen an die Anzugsmomentgenauigkeit. Es ist zu beachten, dass die Genauigkeit des Auslöse- und Montagemoments nicht nur von den Konstruktionsparametern des Werkzeugs, sondern auch vom Können des Bedieners abhängt. Experimente haben gezeigt, dass das Montagemoment das 2- bis 3-fache des Auslösemoments erreichen kann, wenn das Werkzeug absichtlich über einen längeren Zeitraum in einem wiederholten Kupplungszustand gehalten wird. Daher hängt die Montagequalität maßgeblich von der Erfahrung des Bedieners ab. Erfahrene Bediener können auch die D-förmigen Montagemerkmale Mc>Mt realisieren und die wiederholte Trennung nutzen.

In Kombination mit zusätzlichen Drehmomentinkrementen zur Montage von Verbindungen mit Eigenschaften des Typs F. Dadurch wird der Verschleiß der Kupplung beschleunigt und die Montageeffizienz verringert.

Diese Art von Elektroschraubern lässt sich je nach Einstellmethode der Federspannung in solche mit interner und solche mit externer Federspannung unterteilen. Die interne Federspannung ist zwar relativ einfach zu bedienen, jedoch ist das Öffnen eines Teils der Abdeckung des Arbeitsmechanismus zum Einstellen der Federspannung umständlich, weshalb sie heutzutage selten verwendet wird. Dennoch findet diese Bauart bei inländischen Einphasen-Elektroschraubern weiterhin weite Verbreitung. Bei der externen Federspannung befindet sich die Einstellmutter außerhalb der Abdeckung, sodass der Bediener die Federspannung und damit das Auslösemoment einfach durch Drehen anpassen kann. In den letzten Jahren hat sich diese Bauart bei inländischen Permanentmagnet-Elektroschraubern, insbesondere bei in Serie gefertigten Akkuschraubern, durchgesetzt.

Einstellbarer Not-Aus-Kupplungstyp

Es handelt sich um ein Werkzeug, das die Stromzufuhr automatisch unterbricht. Basierend auf der oben erwähnten einstellbaren Pufferkupplung erfassen Positionssensoren wie Endschalter und fotoelektrische Hall-Wandler die axiale Verschiebung der Kupplung während des Auslösens und wandeln diese in elektrische Signale um. Diese Signale veranlassen die Funktionsschaltung, den Motor abzuschalten, die Stromzufuhr zu unterbrechen und eine energieintensive Bremsung durchzuführen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Kupplung durch wiederholte Kupplungsstöße kein zusätzliches Drehmoment erzeugt, sodass das Montagedrehmoment exakt dem Auslösedrehmoment entspricht und die Wiederholgenauigkeit des Montagedrehmoments ±3 % bis ±5 % beträgt. Daher eignet sich das System für die Montage von Gewinden der Typen A, B, C, D (Mc > Mt), E und anderen mit hohen Präzisionsanforderungen. Früher wurden für die oben genannten Funktionsschaltungen meist einfache Relaisschaltungen verwendet. In letzter Zeit kommen leistungselektronische Schaltungen zum Einsatz. Diese zeichnen sich durch schnelle Reaktionszeiten und den Verzicht auf Kontakte aus und bieten daher eine hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit.

Wie man Wählen Sie einen elektrischen Schraubendreher

Aufgrund der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten und Werkstücke ist es notwendig, Elektroschrauber in verschiedenen Bauformen anzubieten, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Dies stellt ein Auswahlproblem im Entwicklungsprozess von Elektroschraubern dar, das gelöst werden muss. Andererseits erfordert die Auswahl des passenden Werkzeugs für den einzelnen Anwender – unter Berücksichtigung von Verfügbarkeit, Wirtschaftlichkeit, Zweckmäßigkeit usw. – basierend auf seinem Arbeitsplatz und den Eigenschaften der zu montierenden Bauteile eine sorgfältige Entscheidung.

Unter Berücksichtigung der Struktur und der Werkstückeigenschaften sowie der Einsatzbedingungen eignen sich Akku-Schrauber im Allgemeinen für Haushalte und Industriebetriebe ohne Stromanschluss. Für leistungsstärkere und drehmomentstärkere Schrauber mit Reihenschaltung von Motoren werden für den Einsatz an vielen Standorten Niederspannungs-Schrauber mit zentraler Stromversorgung verwendet. Für dezentrale Einsätze eignen sich entweder einzeln betriebene Niederspannungs-Schrauber oder Hochspannungs-Schrauber. Die Modellauswahl ist für Forschung, Entwicklung und Produktion von großer Bedeutung. Eine sinnvolle Modellauswahl ermöglicht es, mit weniger Produktvarianten die Bedürfnisse einer größeren Nutzergruppe zu erfüllen und so höhere wirtschaftliche und soziale Vorteile zu erzielen. Umgekehrt ist es für Anwender unerlässlich, den passenden Schrauber entsprechend ihren Einsatzbedingungen und den Eigenschaften der Werkstückmontage auszuwählen. Eine Fehlauswahl führt dazu, dass die Investition nicht den gewünschten Effekt erzielt oder sogar verschwendet wird, da das Gerät nicht für die vorgesehenen Komponenten verwendet werden kann. Daher ist es nicht nur notwendig, Produkte entsprechend den unterschiedlichen Gewindemontageeigenschaften zu entwickeln, sondern auch das Wissen der Anwender in diesem Bereich zu stärken.