Menene sukudireban lantarki da kuma yadda ake zaɓar su

Babu wani nau'in tsaro na kowane nau'i a cikin sukudireba na lantarki, don haka tsarin injina yana da sauƙi, sarrafawa yana da sauƙi, kuma farashin yana da ƙasa.

(1) Nau'in sarrafa mara ƙarfi

Wannan kayan aiki ne da ba na atomatik ba wanda ke kashe wutar lantarki. Ko an kammala haɗa zaren ko a'a, mai aiki yana ƙayyade shi ta hanyar da aka zaɓa. Mai aiki ya kamata ya mai da hankali kan lura da tsarin aiki. Duk da cewa aikin yana da tsauri kuma yana buƙatar aiki mai yawa, ba za a iya tabbatar da ingancin haɗawar ba. Lokacin da mai aiki ya tabbatar da cewa haɗawar ta cika, yana cire wutar lantarki don kammala aikin. Duk da haka, saboda tasirin kuzarin juyawa bayan katsewar wutar lantarki, ramin giciye ko ramin yakan lalace; idan mai aiki bai yi hankali ba, yana da sauƙi ga injin ya birki na dogon lokaci, wanda ke rage rayuwar injin da makullin kayan aikin. An yi amfani da wannan nau'in kayan aiki don sukurori na katako tare da manyan warwatsewa a farkon zamanin, kuma saurin madaurin bai kamata ya yi yawa ba. Kwanan nan, ba a yi amfani da shi ba. Kayan cika jakar barci

Duk da cewa kayan cikawa na jakunkunan barci sun haɗa da auduga da auduga, daga mahangar riƙe ɗumi, ƙasa tana da ingantaccen riƙe ɗumi, tana da sauƙi, mai sauƙin naɗewa da adanawa, kuma ita ce mafi ɗorewa. Don haka a nan muna gabatar da kayan da aka ƙera.

Har yanzu dai ƙasa ita ce mafi kyawun kayan kariya ga jakunkunan barci. Yawancin lokaci kayan ƙasa (launin toka, fari) na goose down ne ko kuma agwagwa down (gabaɗaya, goose down ya fi agwagwa down). Aikinsa ya dogara da nau'in da kuma saman benen da aka yi amfani da shi.

A lokacin binciken, mun gano cewa wasu masu amfani da ba sa kula da inganci suna amfani da Rakiyar Wutar Lantarki tare da ɗan ƙaramin juyi don haɗa sukurori na katako a kan kayan haɗin bas. Duk da cewa farashin kayan aikin yana da ƙasa, ba za a iya sarrafa ingancin haɗa su ba saboda yawan saurin haƙa wutar lantarki, wanda ya haifar da sharar gida. Ɗaukar fansar ta bayyana da sauri: kan sukurori sun yi tsatsa da sauri (saboda murfin ramin ya lalace ta hanyar sukurori); tufafin fasinjoji an yanke su da kawunan sukurori (saboda wasu kan sukurori ba su cika zama ba kuma sun fi na aikin aiki); sandunan ado na ƙarfe sun tashi Ko kuma sun faɗi (wasu sukurori sun matse sosai kuma haɗin ya lalace); maƙallin riƙewa ya saki ko kuma maɓuɓɓugan ruwa sun buɗe (wasu haɗin sun gaza). Duk waɗannan mutane ne ke fuskantar su waɗanda galibi ke ɗaukar bas da bas.

(2) Nau'in sarrafa karfin birki

Haka kuma kayan aiki ne wanda ba ya yanke wutar lantarki ta atomatik. Wutar lantarki tana da yawa, wutar birki tana da girma, kuma karfin birki ma yana da girma. Bayan an rage guduwar gear, karfin hadawar fitarwa shima yana da girma, akasin haka. Manufar ƙira ;Wannan nau'in sukudireba na lantarki shine amfani da na'urar canza wutar lantarki mai sauka ƙasa don saita ƙarin famfo da daidaita ƙarfin wutar lantarki don daidaita ƙarfin haɗuwa. Wannan samfurin har yanzu ana samarwa a cikin gida. Dalilan da ke ƙasa suna nuna cewa samfurin baya ne kuma mara kyau.

① A wani irin ƙarfin lantarki, ƙarfin birki na motar ba ya canzawa. Akwai dalilai guda biyu. Na ɗaya shine cewa lanƙwasa motar yana ƙaruwa da zafin jiki. A ƙarƙashin birki na ɗan gajeren lokaci, ƙaruwar zafin lanƙwasa yana canzawa da girma, don haka wutar birki ma ta bambanta sosai, kuma ƙarfin birki ma ya bambanta; na biyu shine lanƙwasa motar yana ƙaruwa da zafin jiki. Ƙarfin birki na motar commutator ne ke da alaƙa da matsayin rotor yayin birki. Lokacin da goga yake tsakanin sassan commutator guda biyu, wani abu mai lanƙwasa yana raguwa ta hanyar goga kuma ba a samar da ƙarfin juyi ba. Akasin haka, lokacin da babu wani ɓangaren commutator da goga ya takaita ta hanyar, duk abubuwan lanƙwasa suna aiki don samar da ƙarfin juyi. Saboda haka, ana iya ganin cewa yawan faranti na commutator na motar, ƙaramin tasirin matsayi daban-daban na rotor akan ƙarfin juyi yayin birki. Abin takaici, sukurorin lantarki gabaɗaya suna amfani da injinan micro magnet na dindindin DC. Na'urar juyawa ba za ta iya samun ramuka da yawa ba kuma tana amfani da ruwan wukake masu yawa (an yi amfani da ramuka uku da ruwan wukake uku a farkon zamanin, kuma an yi amfani da ramuka biyar da ruwan wukake biyar daga baya. A zamanin yau, ana amfani da ramuka bakwai da ruwan wukake bakwai a ƙasashen waje. Akwai ma ramuka bakwai da guda goma sha huɗu don rage bugun ƙarfin juyi). Tare da juriyar ƙarfin lantarki na 10% na motocin lantarki na masana'antu, yana da matuƙar wahala a sarrafa juyi mai ɗorewa tare da wannan hanyar, wato, daidaiton sarrafa karfin juyi ba shi da kyau sosai.

② Birki akai-akai ba shine yanayin aiki na yau da kullun na injinan DC na dindindin ba. Zai haifar da dumama mara kyau ga injin kuma ya rage tsawon rayuwarsa. Musamman idan mai aiki ya tsawaita lokacin birki da gangan ko ba da gangan ba, tasirin zai fi tsanani. ③ Cire makullin wutar lantarki lokacin da injin ke birki zai rage tsawon lokacin makullin sosai. Saboda wutar lantarki tana da girma yayin birki, ƙarfin maganadisu da aka adana a cikin inductor mai lankwasa yana da girma. Idan aka cire shi, wannan kuzarin yana fitowa tsakanin makullin a cikin siffar baka. Fita, cire makullin, sannan a narke su a cikin mawuyacin hali.

④ Tunda injin yana aiki da ƙarancin gudu kafin birki, ingancin wannan nau'in sukudireba na lantarki gabaɗaya yana da ƙasa. Ana iya amfani da wannan nau'in sukudireba na lantarki don halayen haɗin nau'in A, B, C da E marasa wahala. Maƙallan D na nau'in a cikin Mc》Dutsen

Haka kuma akwai kaddarorin haɗi.

(3) Sukudireba na lantarki mai sarrafawa ta yanzu

Kayan aiki ne da ke yanke wutar lantarki ta atomatik. Dangane da alaƙar da ke tsakanin ƙarfin lantarki na motar da kuma ƙarfin lantarki na motar, an kafa hanyar sarrafawa don sarrafa ƙarfin haɗuwa na sukudireba na lantarki ta hanyar saita ƙimar ƙarfin lantarki na motar. Wannan nau'in sukudireba na lantarki shine babban samfurin farko a China, amma kusan ba a sake samar da shi kwanan nan ba saboda aikin sarrafawarsa ba shi da kyau. Mutane ba za su iya taimakawa ba sai dai su yi mamaki: Me yasa wannan hanyar sarrafawa take da amfani sosai ga makullan ƙarfin lantarki da aka gyara? An samar da wannan samfurin kuma an yi amfani da shi, kuma daidaiton ikon sarrafawa na iya isa ga ±5% FS; me yasa sukudireba na lantarki da aka shigo da su kwanan nan suma suna da nau'in sarrafawa na yanzu. Bincike ya nuna cewa mabuɗin yana cikin gaskiyar cewa bayan katsewar wutar lantarki, aikin tsarin juyawa na sukudireba na lantarki yana canzawa zuwa ƙarin ƙarfin juyi wanda ba za a iya sarrafawa ba, wanda ke da babban rabo. Wannan saboda don tabbatar da inganci mafi girma, rabon saurin mai rage sukudireba na lantarki ƙanana ne, kuma don tabbatar da wani ƙarfin juyi mai matsewa, ƙarfin injin da ya dace ba zai iya zama ƙanana ba (bayan an canza shi, 1500N·makullin ƙarfin juyi mai ƙarfi na m yana buƙatar kusan ƙarfin da aka kimanta na 0.3W kawai, yayin da makullin wutar lantarki na M4 yana buƙatar kimanin ƙarfin da aka kimanta na 8W don samar da IN·m torque). Saboda haka, matsakaicin kuzarin juyawa da lokacin haɗa na'urar ke ɗauka yana da girma, don haka ƙarin ƙarfin juyi mara iko shi ma yana da girma. Mafita ita ce a yi amfani da birki mai sauri mai cinye kuzari ga injin nan da nan bayan ƙarfin juyi ya kai wurin kuma a yanke wutar lantarki. A wannan lokacin, injin yana aiki azaman Janareta, yana canza yawancin kuzarin motsi na tsarin juyawa zuwa makamashin lantarki kuma ana amfani da shi a cikin dumama resistor, don haka yana sa ikon sarrafawa ya zama mara iko. Sarrafa ƙarin ƙarfin juyi yana inganta kewayon sarrafawa da daidaiton sarrafawa. A zahiri, sukurorin lantarki masu sarrafa wutar lantarki na Daniker (gami da sukurorin lantarki masu tsayawa da aminci masu ƙarfi waɗanda aka ambata daga baya) suna ɗaukar wannan matakin don cimma kyawawan halayen sarrafa taro. Wannan ingantaccen sukurorin lantarki mai sarrafa wutar lantarki yana da kewayon sarrafawa nan take da mafi girman daidaiton sarrafawa nan take. Ya dace da halayen haɗa sukurorin A, B, C, da E tare da buƙatu mafi girma, kuma ya dace da sukurorin da suka dace da Mc》Halayen haɗa nau'in Mt D.

Nau'in kamawa na aminci

Yawanci ana sanya tsarin kamawa na aminci a ƙarshen sarkar watsa sikirin lantarki mai ƙarancin gudu. Lokacin da ƙarfin watsawa (watau ƙarfin haɗuwa) ya wuce ƙimar saitinsa, kamawar za ta yi karo. Akwai nau'ikan kamawa na aminci da yawa, gami da kamawa na gogayya da suka dace da sukudireban lantarki (wanda aka yi amfani da shi a farkon zamanin, amma yanzu ba a cika amfani da shi ba saboda sauƙin lalacewa, zafi, da rashin aiki mai kyau), maƙallan aminci irin na haƙori, maƙallan aminci irin na ƙwallon ƙafa, da maƙallan aminci irin na naɗa. maƙallan. Saboda buƙatu da ci gaban ƙirar tsari, akwai bambance-bambance daban-daban na ainihin maƙallan sukudireba na lantarki (misali, wasu ba sa sanya maƙallan a kan shaft amma a kan gear zobe na ciki, kuma suna amfani da ƙarfin amsawa don cimma aikin maƙallin aminci), kuma akwai da yawa da za a ambata. . Amma alkiblar ci gaba gabaɗaya ita ce rage girman haƙoran da ke haɗa juna (ƙwallo, masu juyawa) don rage ƙarin ƙarfin tasiri, inganta daidaiton haɗuwa, ƙara tsawon rayuwar maƙallin, da rage girgiza a wurin hulɗa tsakanin mai aiki da kan kayan aikin aiki. . Wasu samfura suna zuwa har guda 24, wanda ba shakka zai ƙara yawan aikin sarrafawa. Irin waɗannan kayan aikin za a iya raba su zuwa waɗannan rukunoni bisa ga ƙa'idodinsu, ayyukansu, da halayensu.s

(1) Nau'in kamawa da aka tilasta

Kayan aiki ne da ba ya aiki ta atomatik. Matsi tsakanin rabin clutch mai aiki da wanda ake tuƙawa shine matsin lamba na axial da mai aiki ke yi akan sukudireba na lantarki. Saboda haka, idan matsin lamba na axial da aka yi amfani da shi babba ne, ƙarfin juyewar clutch zai yi girma, kuma ƙarfin juyewar sculp ɗin shi ma zai yi girma. akasin haka. Ya kamata a nuna musamman cewa lokacin da ba a cire matsin lamba na axial bayan faɗuwa ba kuma ba a yanke wutar lantarki ba, clutch ɗin zai sake yin karo lokaci-lokaci, wanda ke haifar da tasiri da ƙarin halayen ƙarfin juyewa. Saboda haka, sakamakon haɗuwa ya dogara gaba ɗaya akan ƙwarewar mai aiki, don haka ya dace kawai da halayen haɗa nau'in A, B, C, E ba tare da buƙatun daidaito ba. Koyaya, ga halayen haɗa nau'in D da F na Mt > Mc, matuƙar mai aiki yana da isasshen ƙwarewa da alhaki, wannan nau'in kayan aiki zaɓi ne mai dacewa.

(2) Nau'in kama mai daidaitawa

Kayan aiki ne da ba na atomatik ba wanda ke kashe wutar lantarki. Tsarin yana amfani da matsin lamba na maɓuɓɓugar matsi mai daidaitawa don maye gurbin matsin lamba na axial da aka ambata a sama da mai aiki ke yi, don haka ana iya samun ƙarfin juyi mai daidaitawa. Duk da haka, maimaita ƙarfin juyi da daidaitawarsa sun fi na maƙullin da aka tilasta, kuma baya haifar da girgizar axial mai ƙarfi na kayan aikin lokacin da ake tuntuɓewa. Ba wai kawai yana rage ƙarfin aiki na mai aiki ba, har ma yana rage lalacewar ramin ko ramin giciye da murfinsa saboda girgizar kan sukudireba. Saboda haka, matuƙar mai aiki ya dakatar da abin hawa lokacin da aka tuntuɓe shi kuma ya rage tasirin ƙarin ƙarfin juyi na kama, ana iya samun ƙarfin juyi mai daidaituwa wanda yake kusa da ƙarfin juyi. Saboda haka, ana iya amfani da shi don haɗa zaren nau'in A, B, C, da E tare da wasu buƙatun daidaiton ƙarfin juyi na taro. Ya kamata a nuna cewa daidaiton ƙarfin juyi da ƙarfin juyi ya dogara ba kawai akan sigogin ƙira na kayan aikin ba har ma akan matakin aiki na mai aiki. Gwaje-gwaje sun nuna cewa idan aka ajiye kayan aikin da gangan a cikin yanayin kamawa na tsawon lokaci, ƙarfin haɗakarwa zai iya kaiwa sau 2-3 na ƙarfin juyawa. Saboda haka, ingancin haɗakarwa ya dogara ne akan ƙwarewar mai aiki. Masu aiki na babban mataki kuma za su iya haɗa fasalin haɗakarwa na nau'in D na Mc>Mt, kuma za su iya cin gajiyar rabuwa mai maimaitawa.

Haɗawa da ƙarin ƙarin lokaci don haɗa haɗin gwiwa tare da halayen nau'in F. Tabbas, za a hanzarta lalacewar clutch kuma ingancin haɗawar zai ragu.

Ana iya raba wannan nau'in sukudireba na lantarki zuwa nau'in daidaitawa na ciki da nau'in daidaitawa na waje bisa ga hanyar daidaitawa ta matsin lamba na bazara. Nau'in daidaitawa na ciki yana da sauƙi a aikace, amma yana da wahala a buɗe wani ɓangare na murfin injin aiki lokacin daidaita matsin lamba na bazara, don haka yanzu ba a cika amfani da shi ba. Duk da haka, wannan tsari har yanzu ana amfani da shi sosai a cikin sukudireba na lantarki na lokaci ɗaya da aka samar a cikin gida. Nut ɗin daidaitawa na bazara na nau'in daidaitawa na waje yana wajen murfin, kuma mai aiki zai iya juya shi cikin sauƙi don canza matsin lamba na bazara don canza ƙarfin juyawa. A cikin 'yan shekarun nan, sukudireba na lantarki na magnet da aka samar a cikin gida, musamman sukudireba na lantarki da aka samar da yawa ta hanyar batir, galibi sun karɓi wannan nau'in.

Nau'in kama mai daidaitawa

Kayan aiki ne da ke yanke wutar lantarki ta atomatik. Dangane da maƙallin buffer mai daidaitawa da aka ambata a sama, ana amfani da na'urorin gano matsayi kamar makullan iyaka da canza wutar lantarki na Hall Transformers don gano canjin axial na clutch yayin tuntuɓewa da kuma mayar da shi zuwa siginar lantarki, wanda ke sa da'irar aiki ta yanke motar. Tana samar da wutar lantarki, kuma tana yin birki mai cinye kuzari da sauri don tabbatar da cewa clutch ɗin bai samar da ƙarin ƙarfin juyi da tasirin clutch ya haifar ba, don haka ƙarfin juyi ya yi daidai da ƙarfin juyi, kuma maimaita ƙarfin juyi ya kai ±3% zuwa ±5%. Saboda haka, ya dace da halayen haɗuwa na A, B, C, D (Mc> Mt), E da sauran nau'ikan zare tare da buƙatun daidaito mai girma. A farkon zamanin, da'irori masu aiki da ke sama galibi suna amfani da da'irori masu sauƙi na relay. Kwanan nan, an karɓi da'irori na lantarki masu ƙarfi. Na ƙarshen yana da lokacin amsawa da sauri kuma babu hulɗa, don haka yana da kyakkyawan aiki da aminci mai girma.

Yadda ake yi zaɓi sukudireba na lantarki

Saboda bambancin lokutan amfani da kayan aiki, an yanke shawarar cewa sukudireba na lantarki ya kamata su sami nau'ikan tsari daban-daban don biyan buƙatu daban-daban. Wannan ita ce matsalar zaɓi a cikin tsarin haɓaka sukudireba na lantarki wanda ya kamata a magance. Akasin haka, ga takamaiman mai amfani, yadda zai sayi kayan aikin haɗa kansa da hankali daga nau'ikan sukudireba na lantarki daban-daban daga mahangar samuwa, tattalin arziki, hankali, da sauransu, bisa ga wurin aikinsa da halayen abubuwan da za a haɗa, yana buƙatar zaɓi.

Idan aka yi la'akari da tsarin da halayen kayan aiki, da kuma lokutan amfani da mai amfani, ana amfani da sukudireba na lantarki irin na batir a gidaje da masana'antu ba tare da wutar lantarki ba; ga sukudireba na lantarki masu ƙarfi da ƙarfin juyi mai girma, waɗanda suka ƙunshi injinan jerin, don adadi mai yawa na Don amfani na tsakiya, yi amfani da sukudireba na lantarki mai ƙarancin ƙarfin lantarki tare da wutar lantarki ta tsakiya. Don amfani da aka watsar, yi amfani da sukudireba na lantarki mai ƙarancin ƙarfin lantarki ko sukudireba na lantarki mai "babban ƙarfin lantarki". Zaɓin samfuri yana da matukar muhimmanci ga bincike, ƙira da masu samarwa. Zaɓin samfuri mai ma'ana zai iya biyan buƙatun masu amfani daban-daban tare da ƙarancin nau'ikan samfura, kuma ya sami fa'idodi mafi girma na tattalin arziki da zamantakewa; Akasin haka, yana da matukar muhimmanci ga masu amfani su zaɓi nau'ikan sukudireba na lantarki daban-daban bisa ga lokutan amfani da halayen kayan aiki. Sayen da bai dace ba zai haifar da saka hannun jari ba ya cimma tasirin da ake so, ko ma a ɓatar da shi saboda ba za a iya amfani da shi da kayan aikinsa ba. Don wannan dalili, ba wai kawai ya zama dole a tsara samfura bisa ga halaye daban-daban na haɗa zare ba, har ma don ƙarfafa yaɗuwar ilimin mai amfani a wannan fanni.