Mitä ovat sähköruuvimeisselit ja miten ne valitaan

Siinä ei ole minkäänlaista turvakytkintä sähköinen ruuvimeisseli, joten mekaaninen rakenne on yksinkertainen, käsittely on kätevää ja kustannukset ovat alhaiset.

(1) Ei-momenttisäätöinen tyyppi

Tämä on ei-automaattinen virrankatkaisutyökalu. Käyttäjä päättää subjektiivisesti, onko kierteiden kokoonpano valmis vai ei. Käyttäjän tulisi keskittyä tarkkailemaan toimintaprosessia. Vaikka toiminta on stressaavaa ja työlästä, kokoonpanon laatua ei voida taata. Kun käyttäjä subjektiivisesti vahvistaa kokoonpanon valmistuneen, hän katkaisee virransyötön toiminnon loppuun saattamiseksi. Virtakatkon jälkeisen pyörimisenergian vaikutuksesta poikkiura tai rako kuitenkin usein vaurioituu. Jos käyttäjä ei ole varovainen, moottori jarruttaa helposti pitkään, mikä lyhentää työkalun moottorin ja kytkimen käyttöikää. Tämän tyyppistä työkalua käytettiin alkuaikoina puuruuveille, joilla oli suuri hajonta, eikä karan nopeuden tulisi olla korkea. Viime aikoina sitä ei ole käytännössä käytetty. Makuupussin täytemateriaali

Vaikka makuupussien täytemateriaaleina käytetään untuvaa ja puuvillaa, lämmönpidätyskyvyn kannalta untuva pitää lämmön paremmin, on kevyttä, helppo taittaa ja säilyttää sekä kestävintä. Tässä siis esittelemme pääasiassa untuvamateriaaleja.

Untuva on edelleen paras eristemateriaali makuupusseille tähän mennessä. Untuvamateriaali on yleensä (harmaata, valkoista) hanhen- tai ankanuntuvaa (yleisesti ottaen hanhenuntuva on parempaa kuin ankanuntuva). Sen suorituskyky riippuu käytetyn untuvan tyypistä ja kovuusasteesta.

Tutkimuksen aikana havaitsimme, että jotkut käyttäjät, jotka eivät kiinnitä huomiota laatuun, käyttävät sähköpora spiraaliterällä puuruuvien kokoamiseen linja-auton lisävarusteisiin. Vaikka työkalun hinta on alhainen, kokoonpanon laatua ei voida kontrolloida sähköporan liiallisen nopeuden vuoksi, mikä johtaa jätettä syntymiseen. Kosto ilmeni nopeasti: ruuvinkannat ruostuivat nopeasti (koska ruuvimeisseli vaurioitti uran pinnoitetta); matkustajien vaatteet leikkautuivat ruuvinkantojen alle (koska jotkut ruuvinkannat eivät olleet täysin kiinni ja olivat korkeammalla kuin työkappale); metalliset koristelistat kimposivat pois tai putosivat (jotkut ruuvit on kiristetty liikaa ja liitos epäonnistuu); kahvan vipu on löysä tai jouset aukeavat (jotkut liitokset epäonnistuvat). Kaikki nämä kokevat ihmiset, jotka usein matkustavat linja-autoilla.

(2) Jarrutusmomentin säätötyyppi

Se on myös työkalu, joka ei automaattisesti katkaise virransyöttöä. Jännite on korkea, jarrutusvirta on suuri ja jarrutusmomentti on myös suuri. Vaihteen hidastumisen jälkeen myös lähtökokoonpanon vääntömomentti on suuri ja päinvastoin. Suunnitteluidea ​​Tämän tyyppisessä sähköruuvimeisselissä käytetään porrastettua muuntajaa useampien hanojen asettamiseen ja jännitteen säätämiseen kokoonpanovääntömomentin säätämiseksi. Tätä tuotetta valmistetaan edelleen kotimaassa. Seuraavat syyt osoittavat, että se on taaksepäin kehittynyt ja ei-toivottu malli.

① Tietyllä jännitteellä moottorin jarrutusmomentti ei ole vakio. Tähän on kaksi syytä. Ensinnäkin moottorin käämitys kasvaa lämpötilan mukana. Toistuvan lyhytaikaisen jarrutuksen aikana käämityksen lämpötilan nousu muuttuu suhteellisen paljon, joten myös jarrutusvirta ja jarrutusmomentti vaihtelevat suuresti. Toiseksi moottorin käämitys kasvaa lämpötilan mukana. Kommutaattorimoottorin jarrutusmomentti liittyy roottorin asentoon jarrutuksen aikana. Kun harja on kahden kommutaattorisegmentin välissä, toinen käämielementti oikosulkeutuu harjan kanssa, eikä vääntömomenttia synny. Päinvastoin, kun harja ei oikosulje yhtäkään kommutaattorisegmenttiä, kaikki käämielementit toimivat vääntömomentin tuottamiseksi. Siksi voidaan nähdä, että mitä enemmän moottorissa on kommutaattorilevyjä, sitä pienempi on roottorin eri asentojen vaikutus jarrutusmomenttiin jarrutuksen aikana. Valitettavasti sähköruuvimeisseleissä käytetään yleensä kestomagneettisia tasavirtamikromoottoreita. Roottorissa ei voi olla monta uraa, ja siinä käytetään useita kommutaattorin siipiä (alkuaikoina käytettiin kolmea uraa ja kolmea lapaa, ja myöhemmin viittä uraa ja viittä lapaa. Nykyään ulkomailla käytetään pääasiassa seitsemää uraa ja seitsemää lapaa, vääntömomentin pulssin vähentämiseksi niitä on jopa seitsemän ja neljätoista). Yhdessä teollisuussähkötaksien 10 %:n jännitetoleranssin kanssa jatkuvan vääntömomentin hallinta tällä menetelmällä on erittäin karkeaa, eli vääntömomentin säätötarkkuus on erittäin huono.

② Usein toistuva jarrutus ei ole yleisten kestomagneetti-DC-mikromoottoreiden normaali toimintatila. Se aiheuttaa moottorin epänormaalia kuumenemista ja lyhentää sen käyttöikää. Erityisesti jos käyttäjä tahallaan tai tahattomasti pidentää jarrutusaikaa, vaikutukset ovat vakavampia. ③ Virtakytkimen irrottaminen moottorin jarrutuksen aikana lyhentää huomattavasti kytkimen käyttöikää. Koska virta on suuri jarrutuksen aikana, käämin induktoriin varastoitunut magneettinen energia on suuri. Kun se irrotetaan, tämä energia vapautuu koskettimien väliin valokaaren muodossa. Irrota kytkin, joka voi rikkoa koskettimet ja vakavissa tapauksissa sulattaa ne.

④ Koska moottori käy hyvin alhaisella nopeudella juuri ennen jarrutusta, tämän tyyppisen sähköruuvimeisselin hyötysuhde on yleensä alhainen. Tämän tyyppistä sähköruuvimeisseliä voidaan käyttää vähemmän vaativiin A-, B-, C- ja E-tyyppisten kytkentäominaisuuksien kanssa. D-tyypin kytkentä Mc:ssä》Vuori

Yhteysominaisuudet ovat myös saatavilla.

(3) Virtaohjattu sähköinen ruuvimeisseli

Se on työkalu, joka katkaisee automaattisesti virransyötön. Moottorin sähkömagneettisen vääntömomentin ja moottorin virran välisen vastaavan suhteen perusteella luodaan ohjausmenetelmä sähköruuvimeisselin kokoonpanovääntömomentin ohjaamiseksi asettamalla moottorin virran arvo. Tämän tyyppinen sähköruuvimeisseli oli Kiinan tärkein varhainen tuote, mutta sitä ei ole enää juurikaan valmistettu viime aikoina, koska sen ohjaustoiminto on erittäin heikko. Ihmiset ihmettelevät väistämättä: miksi tämä ohjausmenetelmä on niin hyödyllinen kiinteille momenttiavaimille? Tätä tuotetta on valmistettu ja käytetty, ja vääntömomentin säätötarkkuus voi saavuttaa ±5% FS; miksi myös äskettäin maahantuodut sähköruuvimeisselit ovat nykyistä ohjaustyyppiä. Tutkimukset osoittavat, että avain piilee siinä, että sähkökatkon jälkeen sähköruuvimeisselin pyörimisjärjestelmän toiminta muuttuu hallitsemattomaksi lisävääntömomentiksi, jolla on suuri osuus. Tämä johtuu siitä, että korkeamman hyötysuhteen varmistamiseksi sähköruuvimeisselin alennusvaihteen nopeussuhde on pieni, ja tietyn kiristysmomentin varmistamiseksi moottorin suhteellinen teho ei voi olla liian pieni (muunnoksen jälkeen 1500N·m kiinteä momenttiavain tarvitsee vain noin 0,3 W nimellistehon, kun taas M4 sähköruuvimeisseli vaatii noin 8 W nimellistehon IN:n tuottamiseen·m vääntömomentti). Siksi yksikön kokoonpanomomentin kantama keskimääräinen pyörimisenergia on suuri, joten myös hallitsematon lisämomentti on suuri. Ratkaisuna on kohdistaa moottoriin välittömästi nopea energiaa kuluttava jarrutus, kun vääntömomentti saavuttaa pisteen, ja katkaista virransyöttö. Tällöin moottori toimii Generaattori, muuntaa suurimman osan pyörivän järjestelmän liike-energiasta sähköenergiaksi ja kuluttaa vastuksen lämmitykseen, mikä tekee ohjauksesta hallitsemattoman. Lisämomentin ohjaaminen parantaa säätöaluetta ja säätötarkkuutta. Itse asiassa Danikerin virtaohjatut sähköruuvimeisselit (mukaan lukien myöhemmin mainitut erittäin tarkat turvakytkimellä varustetut itsepysäyttävät sähköruuvimeisselit) käyttävät tätä toimenpidettä hyvien kokoonpanon säätöominaisuuksien saavuttamiseksi. Tällä parannetulla virtaohjatulla sähköruuvimeisselillä on laajempi välitön säätöalue ja suurempi välitön säätötarkkuus. Se soveltuu A-, B-, C- ja E-ruuvien kokoonpano-ominaisuuksiin, joilla on korkeammat vaatimukset, ja se sopii myös Mc-standardin mukaisille ruuveille.》Mt D-tyypin kokoonpanon ominaisuudet.

Turvakytkimen tyyppi

Yleensä sähköruuvimeisselin voimansiirtoketjun hitaaseen päähän asennetaan turvakytkinmekanismi. Kun voimansiirtomomentti (eli kokoonpanomomentti) ylittää asetusarvon, kytkin laukeaa. Turvakytkimiä on monenlaisia, mukaan lukien kitkakytkimet, jotka sopivat sähköruuvimeisselit (joita käytettiin alkuaikoina, mutta joita nykyään käytetään harvoin helpon kulumisen, lämmön ja epävakaan suorituskyvyn vuoksi), hammastyyppiset turvakytkimet, kuulatyyppiset turvakytkimet ja rullatyyppiset turvakytkimet. kytkin. Rakennesuunnittelun tarpeiden ja kehityksen vuoksi on olemassa erilaisia ​​​​varsinaisia ​​​​sähköruuvimeisseleitä (esimerkiksi jotkut eivät aseta kytkintä akselille, vaan sisäkehäpyörälle, ja käyttävät reaktiomomenttia turvakytkimen toiminnan saavuttamiseksi), ja niitä on liian monta mainittavaksi. . Mutta yleinen kehityssuunta on pienentäminen, yksinkertaistaminen, hienostuminen ja kytkentähampaiden (kuulien, rullien) määrän lisääminen lisäiskumomentin vähentämiseksi, kokoonpanon tarkkuuden parantamiseksi, kytkimen käyttöiän pidentämiseksi ja tärinän vähentämiseksi käyttäjän ja työtyökalun pään välisessä kosketuspisteessä. . Joitakin tuotteita on jopa 24 kappaletta, mikä luonnollisesti lisää käsittelyn työmäärää. Tällaiset työkalut voidaan jakaa seuraaviin luokkiin niiden periaatteiden, toimintojen ja ominaisuuksien mukaans

(1) Pakkokytkimen tyyppi

Se on ei-automaattinen virrankatkaisutyökalu. Aktiivisen ja käytettävän kytkimen puoliskon välinen paine on käyttäjän sähköruuvimeisselille kohdistama aksiaalinen paine. Siksi, jos käytetty aksiaalinen paine on suuri, kytkimen laukaisumomentti on suuri ja myös ruuvikokoonpanon momentti on suuri. Päinvastoin, on erityisesti huomattava, että kun aksiaalista painetta ei poisteta laukaisun jälkeen eikä virransyöttöä katkaista, kytkin kytkeytyy ja laukeaa ajoittain uudelleen, mikä johtaa iskuihin ja lisäkiristysmomentteihin. Siksi kokoonpanotulos riippuu täysin käyttäjän taidoista, joten se soveltuu vain A-, B-, C- ja E-tyyppisten kokoonpanojen ominaisuuksiin ilman tarkkuusvaatimuksia. D- ja F-tyyppisten kokoonpanojen ominaisuuksiin, joissa Mt > Mc, tämäntyyppinen työkalu on sopiva valinta, kunhan käyttäjällä on riittävästi kokemusta ja vastuuta.

(2) Säädettävä puskurikytkin

Se on ei-automaattinen virrankatkaisutyökalu. Rakenne käyttää säädettävän painejousen painetta korvaamaan edellä mainitun käyttäjän aiheuttaman aksiaalisen paineen, joten voidaan saavuttaa säädettävä laukaisumomentti. Sen laukaisumomentin toistettavuus ja säädettävyys ovat kuitenkin paljon paremmat kuin pakkokytkimellä, eikä se aiheuta työkalun voimakasta aksiaalista värähtelyä laukaisun aikana. Se ei ainoastaan ​​vähennä käyttäjän työvoiman tarvetta, vaan myös vähentää ruuvimeisselin pään värähtelystä johtuvia vaurioita uralle tai poikkiuralle ja sen pinnoitteelle. Näin ollen, kunhan käyttäjä pysäyttää ajoneuvon kytkimen lauetessa ja minimoi kytkimen lisäiskumomentin vaikutuksen, voidaan saavuttaa suhteellisen vakio kokoonpanomomentti, joka on lähellä laukaisumomenttia. Siksi sitä voidaan käyttää A-, B-, C- ja E-tyyppisten kierteiden kokoonpanoon tietyillä kokoonpanomomentin tarkkuusvaatimuksilla. On huomattava, että laukaisumomentin ja kokoonpanomomentin tarkkuus riippuu paitsi työkalun suunnitteluparametreista myös käyttäjän käyttötasosta. Kokeet ovat osoittaneet, että jos työkalua pidetään tarkoituksella toistuvassa kytkentätilassa pitkään, kokoonpanovääntömomentti voi olla 2–3 kertaa suurempi kuin laukaisuvääntömomentti. Siksi kokoonpanon laatu riippuu pitkälti käyttäjän taidoista. Korkean tason käyttäjät voivat myös koota Mc>Mt:n D-tyypin kokoonpano-ominaisuudet ja hyödyntää myös toistuvaa erottamista.

Yhdessä lisämomenttien lisäysten kanssa F-tyypin ominaisuuksien mukaisten liitosten kokoamiseksi. Kytkimen kuluminen luonnollisesti kiihtyy ja kokoonpanon tehokkuus heikkenee.

Tämän tyyppiset sähköruuvimeisselit voidaan jakaa sisäsäätöön ja ulkosäätöön perustuviin jousen paineen säätömenetelmän mukaan. Sisäsäätö on suhteellisen yksinkertainen, mutta jousen painetta säädettäessä on hankala avata osa työmekanismin kannesta, joten sitä käytetään nykyään harvoin. Tätä rakennetta käytetään kuitenkin edelleen laajalti kotimaassa valmistetuissa yksivaiheisissa sähköruuvimeisseleissä. Ulkosäätötyypin jousen säätömutteri on kannen ulkopuolella, ja käyttäjä voi helposti kiertää sitä muuttaakseen jousen painetta ja siten laukaisumomenttia. Viime vuosina kotimaassa valmistetut kestomagneettisähköruuvimeisselit, erityisesti massatuotetut akkukäyttöiset sähköruuvimeisselit, ovat yleisesti omaksuneet tämän tyypin.

Säädettävä sammutuskytkin

Se on työkalu, joka katkaisee automaattisesti virransyötön. Edellä mainitun säädettävän puskurikytkimen perusteella käytetään asennonilmaisimia, kuten rajakytkimiä ja valosähköisiä muunnos-Hall-muuntajia, kytkimen aksiaalisen siirtymän havaitsemiseen laukaisun aikana ja sen muuntamiseen sähköisiksi signaaleiksi, jotka saavat toimintapiirin katkaisemaan moottorin. Virransyöttö ja energiaa kuluttava jarrutus suoritetaan nopeasti sen varmistamiseksi, että kytkin ei tuota toistuvien kytkimen iskujen aiheuttamaa lisävääntömomenttia, jotta kokoonpanovääntömomentti on tarkasti yhtä suuri kuin laukaisuvääntömomentti ja kokoonpanovääntömomentin toistettavuus saavuttaa ±3–±5 %. Siksi se soveltuu A-, B-, C-, D- (Mc>Mt), E- ja muiden kierteiden kokoonpano-ominaisuuksiin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta. Alkuaikoina edellä mainituissa toimintapiireissä käytettiin enimmäkseen yksinkertaisia ​​relepiirejä. Viime aikoina on otettu käyttöön tehoelektroniikkapiirejä. Jälkimmäisillä on nopea vasteaika eikä niissä ole koskettimia, joten niillä on hyvä suorituskyky ja korkea luotettavuus.

Miten valitse sähköinen ruuvimeisseli

Käyttötilanteiden ja työkappaleiden monimuotoisuuden vuoksi on päätetty, että sähköruuvimeisseleissä tulisi olla erilaisia ​​rakenteita erilaisten tarpeiden täyttämiseksi. Tämä on sähköruuvimeisselien kehitysprosessin valintaongelma, joka tulisi ratkaista. Päinvastoin, tietyn käyttäjän on tehtävä valinta siitä, miten hän voi järkevästi ostaa omia kokoonpanotyökalujaan useista erityyppisistä sähköruuvimeisseleistä saatavuuden, taloudellisuuden, järkevyyden jne. näkökulmista oman työpaikkansa ja kokoonpantavien komponenttien ominaisuuksien perusteella.

Rakenne ja työkappaleen ominaisuudet sekä käyttäjän käyttötarkoitukset huomioon ottaen akkukäyttöisiä sähköruuvimeisseleitä käytetään yleensä kotitalouksissa ja teollisuudessa, joissa ei ole sähköä. Suuremmalla teholla ja vääntömomentilla varustettuina sarjamoottoreina käytetään useita sähkökäyttöisiä ruuvimeisseleitä. Keskitettyyn käyttöön suositellaan keskitetyllä virtalähteellä varustettua pienjänniteruuvimeisseliä. Hajautettuun käyttöön suositellaan erikseen toimitettavaa pienjänniteruuvimeisseliä tai "korkeajännite"-sähköruuvimeisseliä. Mallin valinta on erittäin tärkeää tutkimuksen, suunnittelun ja valmistuksen kannalta. Kohtuullinen mallin valinta voi vastata useampien käyttäjien tarpeisiin vähemmillä tuotetyypeillä ja saavuttaa suurempia taloudellisia ja sosiaalisia hyötyjä. Päinvastoin, käyttäjien on valittava erityyppisiä sähköruuvimeisseleitä omien käyttötilanteidensa ja työkappaleen kokoonpano-ominaisuuksiensa mukaan. Väärä hankinta johtaa siihen, että investointi ei saavuta haluttua vaikutusta tai jopa menee hukkaan, koska sitä ei voida käyttää omilla komponenteillaan. Tätä varten on paitsi suunniteltava tuotteita erilaisten kierrekokoonpano-ominaisuuksien mukaan, myös vahvistettava käyttäjien tiedon levittämistä tällä alalla.