Leave Your Message
GX35 4-slag 37.7 cc petrol-bosmes
Bossnyer
Produkte Kategorieë
Aanbevole Produkte

GX35 4-slag 37.7 cc petrol-bosmes

Modelnommer: TMGX35
Verplasing: 37.7cc
Krag: 0.9KW
Asdiameter: 26 mm / 28 mm
Handvatsel: Pro Anti-vibrasie Handvatsel
Lem: Nylon snyer en metaallem

    produkbesonderhede

    TMGX35-hh(6) bossnyer mq1lnaTMGX35-hh(7) bossnyer robotnkd

    produkbeskrywing

    Die bossie-snyer is 'n goeie hulpmiddel vir landskapontwerp, met klein grootte, ligte gewig, sterk en kragtig, wat dit 'n geliefde tuinmaakgereedskap vir landskapwerkers maak. Dit is baie belangrik om behoorlike aanpassings aan die besproeiingsmasjien te maak om sy goeie werkende toestand te handhaaf en sy voordele te maksimeer.
    Die aanpassing van die besproeiingsmasjien sluit hoofsaaklik die volgende agt aspekte in:
    1. Aanpassing van magneto
    1. Aanpassing van die ontstekingsvoorspronghoek
    Wanneer 'n petrolenjin in werking is, is die ontstekingsvoorspronghoek die graad voor die boonste dooiepunt. Wanneer u dit verstel, verwyder die aansitter en maak die twee skroewe los wat die onderplaat deur die twee inspeksiegate van die magnetiese motorvliegwiel vasmaak. Gebruik die twee lang middelgate op die onderplaat vir verstelling. Indien die ontsteking te vroeg is, draai die onderplaat in dieselfde rigting as die krukas se rotasierigting wanneer die enjin werk, en draai dan die twee skroewe vas. Andersins, indien die ontsteking te laat is, draai die onderplaat in die teenoorgestelde rigting van die krukas se rotasierigting.
    2. Inspeksie en aanpassing van platinumspeling vir kontakmagnetiese motors
    Plaas die suier in die boonste dooiepunt, belyn die vliegwiel se "O"-stroomlyn met die krukas se stroomlynposisie en kontroleer dat die platinumspeling 0.25-0.35 millimeter moet wees.
    Metode vir die aanpassing van die platinum gaping:
    (1) Draai die krukas om die platinum-gaping tot sy maksimum posisie oop te maak;
    (2) Draai die halfronde kop-bevestigingsskroef effens los;
    (3) Draai die platinum basisplaat, meet met 'n diktemeter, en verstel die platinum gaping tot 0.25-0.35 millimeter. Oor die algemeen is die platinum gaping van die nuwe masjien gekwalifiseerd, en die ontstekingsvoorspronghoek moet ook binne die gespesifiseerde reeks wees.
    (4) Draai die halfsirkel vas, draai die skroewe vas en kontroleer die platinumgaping weer. Indien dit nie gekwalifiseerd is nie, herhaal die aanpassing volgens die bogenoemde metode.
    2、 Aanpassing van vonkpropgap
    Na 'n sekere tydperk van werking van die petrolenjin, indien die gaping die gespesifiseerde reeks oorskry as gevolg van elektrodeverbranding, moet die koolstofafsetting verwyder word en die sy-elektrode aangepas word om die gespesifiseerde waarde van 0.6-0.7 millimeter te bereik.
    3、 Aanpassing van die vergasser
    Wanneer die vergasser aangepas word, plaas die plat snapring op verskillende posisies in die olienaaldring se groef om die doel van die aanpassing te bereik. Wanneer die plat snapring verlaag word, verhoog die brandstoftoevoer.
    4、 Aanpassing van die aansitter
    Wanneer die aansittou of veer beskadig is en herstel moet word, moet dit gedemonteer en gemonteer word volgens die posisie van die onderdele, en let op die vasdraai van die M5 linkerskroef in die middel. Na montering, let op die aanpassing van die spanning van die veer. Wanneer die aansittou heeltemal uitgetrek is, moet die aansitwiel steeds ongeveer 'n halwe draai vorentoe kan draai. Op hierdie tydstip moet die spanning van die veer gepas wees om oormatige losheid of styfheid te voorkom. Wanneer u dit verstel, koppel eers die aansittou en draai die tou om die katrol in die rigting van rotasie, sodat 'n gedeelte van die tou uit die gaping in die katrol gelig kan word. Gebruik krag om die katrol vorentoe te trek en dit stadig een sirkel in die rigting van rotasie te draai. Op hierdie tydstip is die veer gespan. Andersins is dit los. As die aansittou beskadig is, moet dit betyds vervang word, maar daar moet aandag gegee word aan die toepaslike lengte. As die tou te lank is, sal die aansithandvatsel hang, en as die tou te kort is, is dit maklik om die toukop af te trek.
    5、 Aanpassing van die ratkas
    Gebruik verstelplaatjies om die tandkantspeling tussen 0.15 en 0.3 millimeter te verstel (bepaal deur sekeringinspeksie of die rotasie van die ratkas gebaseer op ervaring).
    6、 Aanpassing van die smoorkleptou
    Na langdurige gebruik kan die versnellerkoord verleng, daarom moet aanpassings gemaak word indien nodig om te verseker dat die vergasser se veranderlike lugvolume-suier volledig oop en volledig toegemaak kan word.
    7、 Aanpassing van handvatselposisie
    Die handvatsel kan heen, weer, links en regs beweeg word. Die handvatsel kan verstel en in 'n gerieflike posisie vasgestel word volgens die lengte van die menslike liggaam.
    8、Vyl en aanpassing van serrasies
    Gebruik 'n skraper om die saagpad uit te trek, maak die saagpad gelyk en handhaaf ongeveer 2.5 millimeter om plaaslike tandkontak te vermy. Buiging en verlies aan rondheid moet gelyk en afgerond word op die plat plaat. Saaglemme met ontbrekende tande of gekraakte kante kan korter gevyl word. Nadat die getande rande dof geword het, gebruik 'n gespesialiseerde mes om die vyl te vyl en te herstel.