Torrwr Brwsh Petrol GX35 4 Strôc 37.7 CC

Mae'r torrwr brwsh yn gynorthwyydd da ar gyfer tirlunio, gyda maint bach, pwysau ysgafn, cryf a phwerus, gan ei wneud yn offeryn garddio annwyl i weithwyr tirlunio. Mae'n bwysig iawn gwneud addasiadau priodol i'r peiriant dyfrhau er mwyn cynnal ei gyflwr gweithio da a gwneud y mwyaf o'i fanteision.

Mae addasu'r peiriant dyfrhau yn cynnwys yr wyth agwedd ganlynol yn bennaf:

1、 Addasiad magneto

1. Addasu ongl ymlaen llaw'r tanio

Pan fydd injan gasoline ar waith, ongl ymlaen llaw'r tanio yw'r radd cyn y ganolfan farw uchaf. Wrth addasu, tynnwch y cychwynnwr a llacio'r ddau sgriw sy'n trwsio'r plât gwaelod trwy'r ddau dwll archwilio yn olwyn hedfan magnetig y modur. Defnyddiwch y ddau dwll canol hir ar y plât gwaelod i addasu. Os yw'r tanio yn rhy gynnar, trowch y plât gwaelod i'r un cyfeiriad â chyfeiriad cylchdroi'r siafft crank pan fydd yr injan yn gweithio, ac yna tynhau'r ddau sgriw. Fel arall, os yw'r tanio yn rhy hwyr, cylchdrowch y plât gwaelod i gyfeiriad arall cyfeiriad cylchdroi'r siafft crank.

2. Archwilio ac addasu cliriad platinwm ar gyfer moduron magnetig cyswllt

Rhowch y piston yn y ganolfan farw uchaf, alinio lliflin "O" yr olwyn hedfan â safle lliflin y crankcase, a gwirio y dylai'r cliriad platinwm fod yn 0.25-0.35 milimetr.

Dull ar gyfer addasu'r bwlch platinwm:

(1) Cylchdroi'r crankshaft i agor y bwlch platinwm i'w safle mwyaf;

(2) Llaciwch y sgriw cau pen hanner crwn ychydig;

(3) Cylchdroi'r plât sylfaen platinwm, mesur gyda mesurydd trwch, ac addasu'r bwlch platinwm i 0.25-0.35 milimetr. Yn gyffredinol, mae bwlch platinwm y peiriant newydd wedi'i gymhwyso, a dylai ongl ymlaen llaw'r tanio hefyd fod o fewn yr ystod benodedig.

(4) Tynhau'r hanner cylch, tynhau'r sgriwiau, ac ailwirio'r bwlch platinwm. Os nad yw'n gymwys, ailadroddwch yr addasiad yn ôl y dull uchod.

2、 Addasu Bwlch y Plwg Gwreichionen

Ar ôl cyfnod penodol o weithredu'r injan gasoline, os yw'r bwlch yn fwy na'r ystod benodedig oherwydd llosgi electrod, dylid tynnu'r blaendal carbon a dylid addasu'r electrod ochr i gyrraedd y gwerth penodedig o 0.6-0.7 milimetr.

3、 Addasu'r carburetor

Wrth addasu'r carburator, rhowch y fodrwy snap fflat mewn gwahanol safleoedd yn rhigol y fodrwy nodwydd olew i gyflawni pwrpas yr addasiad. Pan fydd y fodrwy snap fflat yn cael ei gostwng, mae'r cyflenwad tanwydd yn cynyddu.

4、 Addasiad y cychwynnwr

Pan fydd y rhaff gychwyn neu'r gwanwyn wedi'i ddifrodi ac angen ei atgyweirio, dadosodwch a chydosodwch yn ôl safle'r rhannau, a rhowch sylw i dynhau'r sgriw chwith M5 yn y canol. Ar ôl cydosod, rhowch sylw i addasu tensiwn y gwanwyn. Pan fydd y rhaff gychwyn wedi'i thynnu allan yn llwyr, dylai'r olwyn gychwyn allu cylchdroi ymlaen tua hanner tro. Ar yr adeg hon, dylai tensiwn y gwanwyn fod yn briodol i atal llacrwydd neu dyndra gormodol. Wrth addasu, cysylltwch y rhaff gychwyn yn gyntaf a lapio'r rhaff o amgylch y pwli i gyfeiriad y cylchdro, gan adael darn o raff i'w godi o'r bwlch yn y pwli. Defnyddiwch rym i dynnu'r pwli ymlaen a'i gylchdroi'n araf un cylch i gyfeiriad y cylchdro. Ar yr adeg hon, mae'r gwanwyn wedi'i densiwn. Fel arall, mae'n cael ei lacio. Os yw'r rhaff gychwyn wedi'i difrodi, dylid ei disodli mewn modd amserol, ond rhaid rhoi sylw i'r hyd priodol. Os yw'r rhaff yn rhy hir, bydd y ddolen gychwyn yn sagio, ac os yw'r rhaff yn rhy fyr, mae'n hawdd tynnu pen y rhaff i ffwrdd.

5、 Addasiad y blwch gêr

Gan ddefnyddio shims addasu, addaswch y cliriad ochr dant i fod rhwng 0.15 a 0.3 milimetr (wedi'i bennu trwy archwilio ffiwsiau neu gylchdroi siafft y gêr yn seiliedig ar brofiad).

6、 Addasu rhaff y sbardun

Ar ôl defnydd hirdymor, gall llinyn y sbardun ymestyn, felly dylid gwneud addasiadau os oes angen i sicrhau y gellir agor a chau piston cyfaint aer amrywiol y carburetor yn llawn.

7、 Addasu safle'r ddolen

Gellir symud y ddolen yn ôl, ymlaen, i'r chwith, ac i'r dde. Gellir addasu a gosod y ddolen mewn safle cyfleus yn ôl uchder y corff dynol.

8、Ffeilio ac addasu serrations

Defnyddiwch grafwr i dynnu llwybr y llif allan, gan wneud llwybr y llif yn wastad a chynnal tua 2.5 milimetr i osgoi cyswllt lleol â'r dannedd. Dylid lefelu a chrwnhau'r ystumio a cholli crwnedd ar y plât gwastad. Gellir ffeilio llafnau llif sydd â dannedd ar goll neu ymylon wedi cracio yn fyrrach. Ar ôl i'r danheddiadau fynd yn ddiflas, defnyddiwch gyllell arbenigol i ffeilio ac atgyweirio'r ffeil.