0102030405
GX35 4-հարվածային 37.7 CC բենզինային խոզանակ կտրիչ
ապրանքի մանրամասներ


ապրանքի նկարագրությունը
Խոզանակ կտրիչը լավ օգնական է լանդշաֆտային աշխատանքների համար՝ իր փոքր չափսերով, թեթև քաշով, ամուր և հզորությամբ, ինչը այն դարձնում է լանդշաֆտային աշխատողների սիրելի այգեգործական գործիք: Շատ կարևոր է ոռոգման մեքենային պատշաճ կարգավորումներ կատարել՝ դրա լավ աշխատանքային վիճակը պահպանելու և դրա առավելությունները առավելագույնի հասցնելու համար:
Ոռոգման մեքենայի կարգավորումը հիմնականում ներառում է հետևյալ ութ ասպեկտները.
1. Մագնիսական կարգավորման
1. Բռնկման առաջխաղացման անկյան կարգավորում
Երբ բենզինային շարժիչը աշխատում է, բռնկման առաջխաղացման անկյունը վերին մեռյալ կենտրոնից առաջ գտնվող աստիճանն է։ Կարգավորելիս հանեք մեկնարկիչը և թուլացրեք երկու պտուտակները, որոնք ամրացնում են ներքևի թիթեղը մագնիսական շարժիչի թափանվի երկու ստուգիչ անցքերի միջով։ Կարգավորման համար օգտագործեք ներքևի թիթեղի վրա գտնվող երկու երկար անցքերը։ Եթե բռնկումը շատ վաղ է, պտտեք ներքևի թիթեղը շարժիչի աշխատանքային դիրքում շարժիչի պտտման ուղղության հետ նույն ուղղությամբ, ապա ամրացրեք երկու պտուտակները։ Հակառակ դեպքում, եթե բռնկումը շատ ուշ է, պտտեք ներքևի թիթեղը շարժիչի պտտման ուղղության հակառակ ուղղությամբ։
2. Կոնտակտային մագնիսական շարժիչների պլատինե բացվածքի ստուգում և կարգավորում
Տեղադրեք մխոցը վերին մեռյալ կենտրոնում, համապատասխանեցրեք թափանիվի «O» հոսանքի գիծը բեռնախցիկի հոսանքի գծի դիրքին և ստուգեք, որ պլատինե բացվածքը պետք է լինի 0.25-0.35 միլիմետր։
Պլատինի բացը կարգավորելու մեթոդը.
(1) Պտտեք շարժիչի լիսեռը՝ պլատինե ճեղքը առավելագույն դիրքի հասցնելու համար։
(2) Թեթևակի թուլացրեք կիսաշրջանաձև գլխիկով ամրացնող պտուտակը։
(3) Պտտեք պլատինե հիմքի թիթեղը, չափեք հաստության չափիչով և կարգավորեք պլատինե ճեղքը մինչև 0.25-0.35 միլիմետր: Սովորաբար, նոր մեքենայի պլատինե ճեղքը համապատասխանում է պահանջներին, և բռնկման առաջխաղացման անկյունը նույնպես պետք է լինի նշված միջակայքում:
(4) Կիսաշրջանը ամրացրեք, պտուտակները ամրացրեք և կրկին ստուգեք պլատինե ճեղքը։ Եթե այն չի համապատասխանում պահանջներին, կրկնեք կարգավորումը վերը նշված մեթոդի համաձայն։
2. Մոմերի միջև եղած ճեղքի կարգավորում
Բենզինային շարժիչի որոշակի ժամանակահատվածում շահագործումից հետո, եթե էլեկտրոդի այրման պատճառով բացը գերազանցում է նշված միջակայքը, ապա ածխածնային նստվածքը պետք է հեռացվի, և կողային էլեկտրոդը պետք է կարգավորվի՝ հասնելու նշված 0.6-0.7 միլիմետր արժեքին։
3. Կարբյուրատորի կարգավորում
Կարբյուրատորը կարգավորելիս, հարթ ամրացնող օղակը տեղադրեք յուղի ասեղի օղակի ակոսի տարբեր դիրքերում՝ կարգավորման նպատակին հասնելու համար: Երբ հարթ ամրացնող օղակը իջեցվում է, վառելիքի մատակարարումը մեծանում է:
4. Ստարտերի կարգավորում
Երբ մեկնարկային պարանը կամ զսպանակը վնասված է և վերանորոգման կարիք ունի, խնդրում ենք ապամոնտաժել և հավաքել մասերի դիրքին համապատասխան, և ուշադրություն դարձնել կենտրոնում գտնվող M5 ձախ պտուտակը ամրացնելուն։ Հավաքելուց հետո ուշադրություն դարձնել զսպանակի լարվածության կարգավորմանը։ Երբ մեկնարկային պարանը ամբողջությամբ դուրս է քաշված, մեկնարկային անիվը դեռ պետք է կարողանա առաջ պտտվել մոտ կես պտույտով։ Այս պահին զսպանակի լարվածությունը պետք է համապատասխան լինի՝ չափազանց թուլացումը կամ ամրությունը կանխելու համար։ Կարգավորելիս նախ միացրեք մեկնարկային պարանը և փաթաթեք պարանը ճախարակի շուրջը՝ պտտման ուղղությամբ, թողնելով պարանի մի հատվածը, որը պետք է բարձրացվի ճախարակի ճեղքից։ Ուժ գործադրեք՝ ճախարակը առաջ քաշելու համար և դանդաղ պտտեք այն մեկ շրջան պտտման ուղղությամբ։ Այս պահին զսպանակը լարված է։ Հակառակ դեպքում այն թուլացված է։ Եթե մեկնարկային պարանը վնասված է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի, բայց ուշադրություն դարձնել համապատասխան երկարությանը։ Եթե պարանը չափազանց երկար է, մեկնարկային բռնակը կախ կպչի, իսկ եթե պարանը չափազանց կարճ է, հեշտ է պոկել պարանի գլխիկը։
5. Փոխանցման տուփի կարգավորում
Կարգավորող լեզվակների միջոցով կարգավորեք ատամների կողային բացվածքը 0.15-ից 0.3 միլիմետրի սահմաններում (որոշվում է ապահովիչի ստուգմամբ կամ փորձի հիման վրա փոխանցման լիսեռը պտտելով):
6. Գազի լարի կարգավորում
Երկարատև օգտագործումից հետո գազի լարը կարող է երկարանալ, ուստի անհրաժեշտության դեպքում պետք է կատարել կարգավորումներ՝ ապահովելու համար, որ կարբյուրատորի փոփոխական օդի ծավալի մխոցը կարողանա լիովին բացվել և լիովին փակվել։
7. Բռնակի դիրքի կարգավորում
Բռնակը կարող է տեղաշարժվել առաջ, ետ, ձախ և աջ։ Բռնակը կարող է կարգավորվել և ամրացվել մարդու մարմնի հասակին համապատասխան հարմար դիրքում։
8. Ատամների լրացում և ճշգրտում
Սղոցի ուղին քաշելու համար օգտագործեք քերիչ՝ այն հավասարեցնելով և պահպանելով մոտ 2.5 միլիմետր՝ ատամների տեղային շփումից խուսափելու համար: Ծռվածությունը և կլորության կորուստը պետք է հարթեցվեն և կլորացվեն հարթ թիթեղի վրա: Բացակայող ատամներով կամ ճաքած եզրերով սղոցի շեղբերը կարելի է ավելի կարճացնել: Երբ ատամները բթանան, օգտագործեք մասնագիտացված դանակ՝ սղոցը սղոցելու և վերանորոգելու համար:

Հարվածային պտուտակահան
Պտուտակահան
Անլար հորատիչ
Անկյունային հղկող մեքենա
Փայլեցնող
Փայտի խառատահաստոց
Ջիգ սղոց
Մուրճով հորատիչ
Դյուրակիր փչիչ
Օրբիտալ հղկող մեքենա
Մարմար կտրող
ԱՅԳՈՒ ԳՈՐԾԻՔՆԵՐ
Մարտկոցային շղթայական սղոց
Մարտկոցային խոզանակ կտրիչ
Մարտկոցով ցանկապատ կտրող մեքենա
Մարտկոցային բազմաֆունկցիոնալ գործիք
Մարտկոցի փչիչ
Խմորով կտրող մկրատ
Շղթայական սղոց
Խոզանակ կտրիչ
Ցանկապատի կտրիչ
Բազմաֆունկցիոնալ գործիք
Երկրի Աուգեր
մշակ
Փչող
4-միտ բենզինային շարժիչ
Գեներատոր
Ջրի պոմպ
Բարձր ճնշման լվացող մեքենա
Փայտ կտրող
4-հարվածային ղեկակիր
Շղթայական սղոցի աքսեսուար
Խոզանակ կտրիչի լրասարք
Հողային պտուտակի լրասարք
Պաշտպանիչ սարքավորումների պարագաներ 




