Leave Your Message
GX35 4 സ്ട്രോക്ക് 37.7 CC ഗ്യാസോലിൻ ബ്രഷ് കട്ടർ
ബ്രഷ് കട്ടർ
ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾ
തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉൽപ്പന്നം

GX35 4 സ്ട്രോക്ക് 37.7 CC ഗ്യാസോലിൻ ബ്രഷ് കട്ടർ

മോഡൽ നമ്പർ:TMGX35
ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്: 37.7cc
പവർ: 0.9KW
ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസം: 26mm/28mm
ഹാൻഡിൽ: പ്രോ ആന്റി-വൈബ്രേഷൻ ഹാൻഡിൽ
ബ്ലേഡ്: നൈലോൺ കട്ടർ & മെറ്റൽ ബ്ലേഡ്

    ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    TMGX35-hh(6)ബ്രഷ് കട്ടർ mq1lnaTMGX35-hh(7)ബ്രഷ് കട്ടർ റോബോട്ട്എൻകെഡി

    ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

    ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിംഗിന് ബ്രഷ് കട്ടർ നല്ലൊരു സഹായിയാണ്, ചെറിയ വലിപ്പം, ഭാരം കുറവ്, ശക്തവും ശക്തവുമാണ്, ഇത് ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിംഗ് തൊഴിലാളികൾക്ക് പ്രിയപ്പെട്ട പൂന്തോട്ടപരിപാലന ഉപകരണമാക്കി മാറ്റുന്നു. ജലസേചന യന്ത്രത്തിന്റെ നല്ല പ്രവർത്തനാവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നതിനും അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ പരമാവധിയാക്കുന്നതിനും അതിൽ ശരിയായ ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
    ജലസേചന യന്ത്രത്തിന്റെ ക്രമീകരണത്തിൽ പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന എട്ട് വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
    1, മാഗ്നെറ്റോ ക്രമീകരണം
    1. ഇഗ്നിഷൻ അഡ്വാൻസ് ആംഗിളിന്റെ ക്രമീകരണം
    ഒരു ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഇഗ്നിഷൻ അഡ്വാൻസ് ആംഗിൾ മുകളിലെ ഡെഡ് സെന്ററിന് മുമ്പുള്ള ഡിഗ്രിയാണ്. ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടർ നീക്കം ചെയ്ത് മാഗ്നറ്റിക് മോട്ടോർ ഫ്ലൈ വീലിന്റെ രണ്ട് പരിശോധനാ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ താഴത്തെ പ്ലേറ്റ് ഉറപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക. ക്രമീകരണത്തിനായി താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റിലെ രണ്ട് നീളമുള്ള അരക്കെട്ട് ദ്വാരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഇഗ്നിഷൻ വളരെ നേരത്തെയാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ താഴത്തെ പ്ലേറ്റ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഭ്രമണ ദിശയുടെ അതേ ദിശയിലേക്ക് തിരിക്കുക, തുടർന്ന് രണ്ട് സ്ക്രൂകളും മുറുക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ, ഇഗ്നിഷൻ വളരെ വൈകിയാൽ, താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഭ്രമണ ദിശയുടെ എതിർ ദിശയിലേക്ക് തിരിക്കുക.
    2. കോൺടാക്റ്റ് മാഗ്നറ്റിക് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള പ്ലാറ്റിനം ക്ലിയറൻസിന്റെ പരിശോധനയും ക്രമീകരണവും
    പിസ്റ്റൺ മുകളിലെ ഡെഡ് സെന്ററിൽ വയ്ക്കുക, ഫ്ലൈ വീൽ "O" സ്ട്രീംലൈൻ ക്രാങ്ക്കേസ് സ്ട്രീംലൈൻ സ്ഥാനവുമായി വിന്യസിക്കുക, പ്ലാറ്റിനം ക്ലിയറൻസ് 0.25-0.35 മില്ലിമീറ്റർ ആയിരിക്കണമെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
    പ്ലാറ്റിനം വിടവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള രീതി:
    (1) പ്ലാറ്റിനം വിടവ് അതിന്റെ പരമാവധി സ്ഥാനത്തേക്ക് തുറക്കുന്നതിന് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുക;
    (2) പകുതി വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ് ഫാസ്റ്റണിംഗ് സ്ക്രൂ ചെറുതായി അഴിക്കുക;
    (3) പ്ലാറ്റിനം ബേസ് പ്ലേറ്റ് തിരിക്കുക, ഒരു കനം ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുക, പ്ലാറ്റിനം വിടവ് 0.25-0.35 മില്ലിമീറ്ററായി ക്രമീകരിക്കുക. സാധാരണയായി, പുതിയ മെഷീനിന്റെ പ്ലാറ്റിനം വിടവ് യോഗ്യതയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഇഗ്നിഷൻ അഡ്വാൻസ് ആംഗിളും നിർദ്ദിഷ്ട പരിധിക്കുള്ളിലായിരിക്കണം.
    (4) അർദ്ധവൃത്തം മുറുക്കുക, സ്ക്രൂകൾ മുറുക്കുക, പ്ലാറ്റിനം വിടവ് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക. അത് യോഗ്യത നേടിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതി അനുസരിച്ച് ക്രമീകരണം ആവർത്തിക്കുക.
    2, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഗ്യാപ്പ് ക്രമീകരണം
    ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിന്റെ ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിനുശേഷം, ഇലക്ട്രോഡ് കത്തുന്നതുമൂലം വിടവ് നിർദ്ദിഷ്ട പരിധി കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, കാർബൺ നിക്ഷേപം നീക്കം ചെയ്യുകയും സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡ് 0.6-0.7 മില്ലിമീറ്ററിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിൽ എത്തുന്നതുവരെ ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം.
    3, കാർബറേറ്ററിന്റെ ക്രമീകരണം
    കാർബ്യൂറേറ്റർ ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, ക്രമീകരണത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിന് ഓയിൽ സൂചി റിംഗ് ഗ്രൂവിൽ ഫ്ലാറ്റ് സ്നാപ്പ് റിംഗ് വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങളിൽ സ്ഥാപിക്കുക. ഫ്ലാറ്റ് സ്നാപ്പ് റിംഗ് താഴ്ത്തുമ്പോൾ, ഇന്ധന വിതരണം വർദ്ധിക്കുന്നു.
    4, സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ ക്രമീകരണം
    സ്റ്റാർട്ടിംഗ് റോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ് കേടായി നന്നാക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ഭാഗങ്ങളുടെ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക, മധ്യഭാഗത്തുള്ള M5 ഇടതുവശത്തുള്ള സ്ക്രൂ മുറുക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം, സ്പ്രിംഗിന്റെ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് റോപ്പ് പൂർണ്ണമായും പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വീൽ ഏകദേശം പകുതി തിരിവിലൂടെ മുന്നോട്ട് തിരിക്കാൻ കഴിയണം. ഈ സമയത്ത്, അമിതമായ അയവ് അല്ലെങ്കിൽ ഇറുകിയത തടയാൻ സ്പ്രിംഗിന്റെ പിരിമുറുക്കം ഉചിതമായിരിക്കണം. ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം സ്റ്റാർട്ടിംഗ് റോപ്പ് ബന്ധിപ്പിച്ച് ഭ്രമണ ദിശയിൽ കപ്പിന് ചുറ്റും കയർ പൊതിയുക, പുള്ളിയുടെ ഒരു ഭാഗം പുള്ളിയുടെ വിടവിൽ നിന്ന് ഉയർത്താൻ വിടുക. പുള്ളിയെ മുന്നോട്ട് വലിക്കാൻ ബലം ഉപയോഗിക്കുക, ഭ്രമണ ദിശയിൽ ഒരു വൃത്തം പതുക്കെ തിരിക്കുക. ഈ സമയത്ത്, സ്പ്രിംഗ് ടെൻഷൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ, അത് അയഞ്ഞിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് റോപ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, പക്ഷേ ഉചിതമായ നീളത്തിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം. കയർ വളരെ നീളമുള്ളതാണെങ്കിൽ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ഹാൻഡിൽ തൂങ്ങും, കയർ വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, കയർ തല ഊരിയെടുക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
    5, ഗിയർബോക്സ് ക്രമീകരണം
    ക്രമീകരിക്കുന്ന ഷിമ്മുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ടൂത്ത് സൈഡ് ക്ലിയറൻസ് 0.15 നും 0.3 നും ഇടയിൽ ക്രമീകരിക്കുക (ഫ്യൂസ് പരിശോധനയിലൂടെയോ അനുഭവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുന്നതിലൂടെയോ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു).
    6, ത്രോട്ടിൽ റോപ്പ് ക്രമീകരണം
    ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം, ത്രോട്ടിൽ കോർഡ് നീണ്ടുപോയേക്കാം, അതിനാൽ കാർബ്യൂറേറ്ററിന്റെ വേരിയബിൾ എയർ വോളിയം പിസ്റ്റൺ പൂർണ്ണമായും തുറക്കാനും പൂർണ്ണമായും അടയ്ക്കാനും കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ആവശ്യമെങ്കിൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തണം.
    7, ഹാൻഡിൽ സ്ഥാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം
    കൈപ്പിടി മുന്നോട്ടും, ഇടത്തോട്ടും, വലത്തോട്ടും പിന്നോട്ടും ചലിപ്പിക്കാം. മനുഷ്യശരീരത്തിന്റെ ഉയരത്തിനനുസരിച്ച് സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥാനത്ത് കൈപ്പിടി ക്രമീകരിക്കാനും ഉറപ്പിക്കാനും കഴിയും.
    8、 സെറേഷനുകളുടെ ഫയലിംഗും ക്രമീകരണവും
    സോ പാത്ത് പുറത്തെടുക്കാൻ ഒരു സ്ക്രാപ്പർ ഉപയോഗിക്കുക, സോ പാത്ത് തുല്യമാക്കുകയും പ്രാദേശിക പല്ലുകളുടെ സമ്പർക്കം ഒഴിവാക്കാൻ ഏകദേശം 2.5 മില്ലിമീറ്റർ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക. വളച്ചൊടിക്കലും വൃത്താകൃതി നഷ്ടപ്പെടലും പരന്ന പ്ലേറ്റിൽ നിരപ്പാക്കുകയും വൃത്താകൃതിയിലാക്കുകയും വേണം. പല്ലുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ വിണ്ടുകീറിയ അരികുകളുള്ളതോ ആയ സോ ബ്ലേഡുകൾ ചെറുതായി ഫയൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും. സെറേഷനുകൾ മങ്ങിയതിനുശേഷം, ഫയൽ ഫയൽ ചെയ്യാനും നന്നാക്കാനും ഒരു പ്രത്യേക കത്തി ഉപയോഗിക്കുക.