Kikata Brashi cha Petroli cha GX35 4 Stroke 37.7 CC

Kikata brashi ni msaidizi mzuri wa utunzaji wa bustani, kikiwa na ukubwa mdogo, uzito mwepesi, chenye nguvu na nguvu, na kuifanya kuwa kifaa kinachopendwa cha utunzaji wa bustani kwa wafanyakazi wa utunzaji wa bustani. Ni muhimu sana kufanya marekebisho sahihi kwa mashine ya umwagiliaji ili kudumisha hali yake nzuri ya kufanya kazi na kuongeza faida zake.

Marekebisho ya mashine ya umwagiliaji yanajumuisha vipengele nane vifuatavyo:

1, Marekebisho ya magneto

1. Marekebisho ya pembe ya mapema ya kuwasha

Injini ya petroli inapofanya kazi, pembe ya awali ya kuwasha ni kiwango kilicho mbele ya kituo cha juu kilichokufa. Unaporekebisha, ondoa kianzisha na ulegeze skrubu mbili zinazoweka bamba la chini kupitia mashimo mawili ya ukaguzi ya gurudumu la injini ya sumaku. Tumia mashimo mawili marefu ya kiuno kwenye bamba la chini kwa marekebisho. Ikiwa kuwasha ni mapema sana, geuza bamba la chini katika mwelekeo sawa na mwelekeo wa mzunguko wa crankshaft wakati injini inafanya kazi, kisha kaza skrubu hizo mbili. Vinginevyo, ikiwa kuwasha kumechelewa sana, zungusha bamba la chini katika mwelekeo kinyume na mwelekeo wa mzunguko wa crankshaft.

2. Ukaguzi na marekebisho ya kibali cha platinamu kwa motors za sumaku za mguso

Weka pistoni kwenye sehemu ya juu katikati iliyokufa, panga gurudumu la kuruka "O" na nafasi ya kunyoosha crankcase, na uangalie kwamba pengo la platinamu linapaswa kuwa milimita 0.25-0.35.

Njia ya kurekebisha pengo la platinamu:

(1) Zungusha crankshaft ili kufungua pengo la platinamu hadi nafasi yake ya juu zaidi;

(2) Legeza kidogo skrubu ya kufunga kichwa cha nusu duara;

(3) Zungusha bamba la msingi la platinamu, pima kwa kipimo cha unene, na urekebishe pengo la platinamu hadi milimita 0.25-0.35. Kwa ujumla, pengo la platinamu la mashine mpya lina sifa, na pembe ya mapema ya kuwasha inapaswa pia kuwa ndani ya safu iliyoainishwa.

(4) Kaza nusu duara, kaza skrubu, na uangalie tena pengo la platinamu. Ikiwa halijakamilika, rudia marekebisho kulingana na njia iliyo hapo juu.

2, Marekebisho ya Pengo la Kuziba Cheche

Baada ya kipindi fulani cha uendeshaji wa injini ya petroli, ikiwa pengo litazidi kiwango kilichowekwa kutokana na kuungua kwa elektrodi, amana ya kaboni inapaswa kuondolewa na elektrodi ya pembeni inapaswa kurekebishwa ili kufikia thamani iliyowekwa ya milimita 0.6-0.7.

3, Marekebisho ya kabureta

Unaporekebisha kabureta, weka pete tambarare ya kukunja katika nafasi tofauti kwenye mfereji wa pete ya sindano ya mafuta ili kufikia lengo la marekebisho. Pete tambarare ya kukunja inapopunguzwa, usambazaji wa mafuta huongezeka.

4, Marekebisho ya kianzishaji

Wakati kamba au chemchemi ya kuanzia imeharibika na inahitaji kutengenezwa, tafadhali tenganisha na uunganishe kulingana na nafasi ya sehemu, na uzingatie kukaza skrubu ya kushoto ya M5 katikati. Baada ya kuunganisha, uzingatie kurekebisha mvutano wa chemchemi. Wakati kamba ya kuanzia imevutwa kabisa, gurudumu la kuanzia bado linapaswa kuweza kuzunguka mbele kwa takriban nusu ya zamu. Kwa wakati huu, mvutano wa chemchemi unapaswa kuwa sahihi ili kuzuia kulegea au kubana kupita kiasi. Unaporekebisha, kwanza unganisha kamba ya kuanzia na ufunge kamba kuzunguka pulley kuelekea mzunguko, ukiacha sehemu ya kamba iondolewe kutoka kwenye nafasi kwenye pulley. Tumia nguvu kuvuta pulley mbele na uzungushe polepole duara moja kuelekea mzunguko. Kwa wakati huu, chemchemi imebana. Vinginevyo, imelegea. Ikiwa kamba ya kuanzia imeharibika, inapaswa kubadilishwa kwa wakati unaofaa, lakini umakini lazima ulipwe kwa urefu unaofaa. Ikiwa kamba ni ndefu sana, mpini wa kuanzia utalegea, na ikiwa kamba ni fupi sana, ni rahisi kuvuta kichwa cha kamba.

5, Marekebisho ya sanduku la gia

Kwa kutumia shims za kurekebisha, rekebisha pengo la upande wa jino kuwa kati ya milimita 0.15 na 0.3 (imeamuliwa na ukaguzi wa fyuzi au kuzungusha shimoni la gia kulingana na uzoefu).

6, Marekebisho ya kamba ya kaba

Baada ya matumizi ya muda mrefu, kamba ya kaba inaweza kurefuka, kwa hivyo marekebisho yanapaswa kufanywa ikiwa ni lazima ili kuhakikisha kwamba pistoni ya ujazo wa hewa unaobadilika ya kabureta inaweza kufunguliwa kikamilifu na kufungwa kikamilifu.

7, Marekebisho ya nafasi ya kushughulikia

Kipini kinaweza kusogezwa nyuma, mbele, kushoto, na kulia. Kipini kinaweza kurekebishwa na kuwekwa katika nafasi inayofaa kulingana na urefu wa mwili wa mwanadamu.

8, Uwasilishaji na marekebisho ya vifungu

Tumia kikwaruzo kutoa njia ya msumeno, ukifanya njia ya msumeno iwe sawa na kudumisha takriban milimita 2.5 ili kuepuka kugusana na meno ya ndani. Mkunjo na upotevu wa mviringo unapaswa kusawazishwa na kuzungushwa kwenye bamba tambarare. Visu vya msumeno vyenye meno yaliyopotea au kingo zilizopasuka vinaweza kufupishwa. Baada ya vinundu kuwa hafifu, tumia kisu maalum kuifungua na kuirekebisha faili.