GX35 4-taktni benzinski trimer od 37,7 ccm

Trimer je dobar pomagač za uređenje okoliša, male veličine, lagan, snažan i moćan, što ga čini omiljenim vrtnim alatom za radnike koji se bave uređenjem okoliša. Vrlo je važno pravilno prilagoditi stroj za navodnjavanje kako bi se održalo njegovo dobro radno stanje i maksimalno iskoristile njegove prednosti.

Podešavanje stroja za navodnjavanje uglavnom uključuje sljedećih osam aspekata:

1. Podešavanje magneta

1. Podešavanje kuta predpaljenja

Kada benzinski motor radi, kut predugmetanja paljenja je stupanj prije gornje mrtve točke. Prilikom podešavanja, uklonite starter i otpustite dva vijka koji pričvršćuju donju ploču kroz dva otvora za pregled zamašnjaka magnetskog motora. Za podešavanje koristite dva dugačka otvora na donjoj ploči. Ako je paljenje prerano, okrenite donju ploču u istom smjeru kao i smjer rotacije radilice kada motor radi, a zatim zategnite dva vijka. U suprotnom, ako je paljenje prekasno, okrenite donju ploču u suprotnom smjeru od smjera rotacije radilice.

2. Pregled i podešavanje platinastog zazora za kontaktne magnetske motore

Postavite klip u gornju mrtvu točku, poravnajte strujnicu zamašnjaka "O" s položajem strujnice kućišta radilice i provjerite je li platinasti zazor 0,25-0,35 milimetara.

Metoda podešavanja platinastog razmaka:

(1) Okrenite radilicu kako biste platinasti razmak otvorili do njegovog maksimalnog položaja;

(2) Lagano otpustite vijak za pričvršćivanje s poluokruglom glavom;

(3) Okrenite platinastu osnovnu ploču, izmjerite mjeračem debljine i podesite platinasti razmak na 0,25-0,35 milimetara. Općenito, platinasti razmak novog stroja je kvalificiran, a kut predpaljenja također bi trebao biti unutar navedenog raspona.

(4) Zategnite polukrug, zategnite vijke i ponovno provjerite platinasti razmak. Ako nije u redu, ponovite podešavanje prema gore navedenoj metodi.

2. Podešavanje razmaka svjećice

Nakon određenog razdoblja rada benzinskog motora, ako razmak premaši zadani raspon zbog izgaranja elektrode, naslage ugljika treba ukloniti, a bočnu elektrodu podesiti kako bi se dostigla zadana vrijednost od 0,6-0,7 milimetara.

3. Podešavanje rasplinjača

Prilikom podešavanja rasplinjača, postavite plosnati osigurač na različite položaje u utoru prstena igle za ulje kako biste postigli svrhu podešavanja. Kada se plosnati osigurač spusti, dovod goriva se povećava.

4. Podešavanje startera

Kada je startno uže ili opruga oštećena i potrebno ju je popraviti, rastavite i sastavite prema položaju dijelova te obratite pozornost na zatezanje lijevog vijka M5 u sredini. Nakon sastavljanja obratite pozornost na podešavanje napetosti opruge. Kada je startno uže potpuno izvučeno, startni kotač bi se i dalje trebao moći okretati prema naprijed za otprilike pola okreta. U tom trenutku napetost opruge treba biti odgovarajuća kako bi se spriječilo pretjerano labavljenje ili zatezanje. Prilikom podešavanja prvo spojite startno uže i omotajte ga oko remenice u smjeru vrtnje, ostavljajući dio užeta da se podigne iz otvora u remenici. Pomoću sile povucite remenicu prema naprijed i polako je okrenite jedan krug u smjeru vrtnje. U tom trenutku opruga je zategnuta. U suprotnom, olabavljena je. Ako je startno uže oštećeno, treba ga pravovremeno zamijeniti, ali treba obratiti pozornost na odgovarajuću duljinu. Ako je uže predugo, startna ručka će se saviti, a ako je uže prekratko, lako je skinuti glavu užeta.

5. Podešavanje mjenjača

Pomoću podešavajućih pločica podesite zazor na strani zuba između 0,15 i 0,3 milimetra (utvrđuje se pregledom osigurača ili okretanjem osovine zupčanika na temelju iskustva).

6. Podešavanje užeta za gas

Nakon dugotrajne upotrebe, sajla gasa može se izdužiti, pa treba po potrebi izvršiti podešavanja kako bi se osiguralo da se klip promjenjivog volumena zraka rasplinjača može potpuno otvoriti i potpuno zatvoriti.

7, Podešavanje položaja ručke

Ručka se može pomicati naprijed, natrag, lijevo i desno. Ručka se može podesiti i fiksirati u prikladnom položaju prema visini ljudskog tijela.

8. Turpijanje i podešavanje nazubljenja

Pomoću strugača izvucite putanju pile, čineći putanju pile ravnom i održavajući razmak od oko 2,5 milimetara kako biste izbjegli lokalni kontakt zuba. Iskrivljenje i gubitak zaobljenosti treba poravnati i zaobliti na ravnoj ploči. Listovi pile s nedostajućim zubima ili napuknutim rubovima mogu se kraće turpijati. Nakon što nazubljenja postanu tupa, upotrijebite specijalizirani nož za turpijanje i popravak turpije.