Leave Your Message
Desbrossadora de gasolina GX35 de 4 temps i 37,7 cc
Tallabroches
Categories de productes
Productes destacats

Desbrossadora de gasolina GX35 de 4 temps i 37,7 cc

Número de model: TMGX35
Cilindrada: 37,7 cc
Potència: 0,9 kW
Diàmetre de l'eix: 26 mm / 28 mm
Mànec: Mànec Pro antivibració
Fulla: tallador de niló i fulla metàl·lica

    DETALLS del producte

    Desbrossadora TMGX35-hh(6) mq1lnaRobot tallador de desbrossadores TMGX35-hh(7)nkd

    descripció del producte

    La desbrossadora és una bona ajuda per a la jardineria, amb una mida petita, un pes lleuger, fort i potent, cosa que la converteix en una eina de jardineria molt estimada pels treballadors de la jardineria. És molt important fer els ajustos adequats a la màquina de reg per tal de mantenir el seu bon estat de funcionament i maximitzar els seus avantatges.
    L'ajust de la màquina de reg inclou principalment els vuit aspectes següents:
    1. Ajust del magneto
    1. Ajust de l'angle d'avanç d'encesa
    Quan un motor de gasolina està en funcionament, l'angle d'avanç d'encesa és el grau abans del punt mort superior. En ajustar-lo, traieu l'arrencador i afluixeu els dos cargols que fixen la placa inferior a través dels dos forats d'inspecció del volant d'inèrcia del motor magnètic. Utilitzeu els dos forats llargs de la cintura de la placa inferior per ajustar-la. Si l'encesa és massa aviat, gireu la placa inferior en la mateixa direcció que la direcció de rotació del cigonyal quan el motor estigui en funcionament i, a continuació, estrenyeu els dos cargols. En cas contrari, si l'encesa és massa tardana, gireu la placa inferior en la direcció oposada a la direcció de rotació del cigonyal.
    2. Inspecció i ajust de la folgança de platí per a motors magnètics de contacte
    Col·loqueu el pistó al punt mort superior, alineeu la línia de rodament "O" del volant amb la posició de la línia de rodament del càrter i comproveu que el joc de platí sigui de 0,25-0,35 mil·límetres.
    Mètode per ajustar la bretxa de platí:
    (1) Gireu el cigonyal per obrir la bretxa de platí a la seva posició màxima;
    (2) Afluixeu lleugerament el cargol de fixació de capçal semirodó;
    (3) Gireu la placa base de platí, mesureu amb un calibre de gruix i ajusteu la separació de platí a 0,25-0,35 mil·límetres. Generalment, la separació de platí de la màquina nova està qualificada i l'angle d'avanç d'encesa també ha d'estar dins del rang especificat.
    (4) Estrenyeu el semicercle, estrenyeu els cargols i torneu a comprovar la separació de platí. Si no està qualificada, repetiu l'ajust segons el mètode anterior.
    2. Ajust de la separació de les bugies
    Després d'un cert període de funcionament del motor de gasolina, si la distància supera el rang especificat a causa de la crema de l'elèctrode, s'ha d'eliminar el dipòsit de carboni i s'ha d'ajustar l'elèctrode lateral per assolir el valor especificat de 0,6-0,7 mil·límetres.
    3. Ajust del carburador
    Quan ajusteu el carburador, col·loqueu l'anell de retenció pla en diferents posicions a la ranura de l'anell de l'agulla d'oli per aconseguir l'objectiu d'ajust. Quan l'anell de retenció pla baixa, el subministrament de combustible augmenta.
    4. Ajust de l'arrencador
    Quan la corda o la molla d'arrencada estiguin danyades i calgui reparar-les, desmunteu-les i munteu-les segons la posició de les peces i presteu atenció a estrènyer el cargol M5 esquerre al centre. Després del muntatge, presteu atenció a ajustar la tensió de la molla. Quan la corda d'arrencada estigui completament estirada, la roda d'arrencada encara hauria de poder girar cap endavant aproximadament mitja volta. En aquest moment, la tensió de la molla hauria de ser adequada per evitar una folgança o una tensió excessives. En ajustar-les, primer connecteu la corda d'arrencada i enrotlleu-la al voltant de la politja en la direcció de rotació, deixant una secció de corda que s'aixecarà del forat de la politja. Utilitzeu força per estirar la politja cap endavant i gireu-la lentament un cercle en la direcció de rotació. En aquest moment, la molla està tensada. En cas contrari, s'afluixa. Si la corda d'arrencada està danyada, s'ha de substituir de manera oportuna, però cal prestar atenció a la longitud adequada. Si la corda és massa llarga, la maneta d'arrencada s'enfonsarà i, si la corda és massa curta, és fàcil treure el cap de la corda.
    5. Ajust de la caixa de canvis
    Utilitzant calçotets d'ajust, ajusteu el joc lateral de la dent entre 0,15 i 0,3 mil·límetres (determinat mitjançant la inspecció del fusible o girant l'eix de l'engranatge segons l'experiència).
    6. Ajust del cable de l'accelerador
    Després d'un ús prolongat, el cable de l'accelerador es pot allargar, per la qual cosa s'han de fer ajustaments si cal per assegurar-se que el pistó de volum d'aire variable del carburador es pugui obrir i tancar completament.
    7. Ajust de la posició del mànec
    El mànec es pot moure cap enrere, cap enrere, cap a l'esquerra i cap a la dreta. El mànec es pot ajustar i fixar en una posició convenient segons l'alçada del cos humà.
    8. Llimat i ajust de serracions
    Feu servir una raspadora per estirar la trajectòria de la serra, deixant-la uniforme i mantenint uns 2,5 mil·límetres per evitar el contacte local amb les dents. La deformació i la pèrdua de rodonesa s'han d'anivellar i arrodonir sobre la placa plana. Les fulles de serra amb dents que falten o vores esquerdades es poden llimar més curtes. Després que les dents s'hagin desgastat, utilitzeu un ganivet especialitzat per llimar i reparar la llima.