GX35 4 Vuruşlu 37.7 cc Benzin Fırçası Kəsici

Fırça kəsici kiçik ölçüsü, yüngül çəkisi, möhkəmliyi və güclülüyü ilə abadlıq işləri üçün yaxşı köməkçidir və bu da onu abadlıq işçiləri üçün sevimli bağçılıq alətinə çevirir. Suvarma maşınının yaxşı iş vəziyyətini qorumaq və üstünlüklərini maksimum dərəcədə artırmaq üçün ona düzgün tənzimləmələr etmək çox vacibdir.

Suvarma maşınının tənzimlənməsi əsasən aşağıdakı səkkiz aspekti əhatə edir:

1, Maqnit tənzimlənməsi

1. Alovlanma qabaqlama bucağının tənzimlənməsi

Benzin mühərriki işləyərkən, alışma bucağı yuxarı ölü mərkəzdən əvvəlki dərəcədir. Tənzimləyərkən, starteri çıxarın və maqnit mühərrik volanının iki yoxlama dəliyindən alt lövhəni bərkidən iki vinti boşaldın. Tənzimləmə üçün alt lövhədəki iki uzun bel dəliyindən istifadə edin. Əgər alışma çox tez baş veribsə, mühərrik işləyərkən alt lövhəni krank mili fırlanma istiqaməti ilə eyni istiqamətdə çevirin və sonra iki vinti sıxın. Əks halda, alışma çox gec baş veribsə, alt lövhəni krank mili fırlanma istiqamətinin əks istiqamətində fırladın.

2. Kontakt maqnit mühərrikləri üçün platin təmizlənməsinin yoxlanılması və tənzimlənməsi

Porşenin yuxarı ölü mərkəzə yerləşdirilməsini təmin edin, volanın "O" forması ilə krank karterinin axıcı mövqeyini uyğunlaşdırın və platin boşluğunun 0,25-0,35 millimetr olduğunu yoxlayın.

Platin boşluğunun tənzimlənməsi üsulu:

(1) Platin boşluğunu maksimum vəziyyətinə qədər açmaq üçün krank milini fırladın;

(2) Yarım dairəvi başlıq bərkidici vintini bir az boşaldın;

(3) Platin əsas lövhəni fırladın, qalınlıq ölçən cihazla ölçün və platin boşluğunu 0,25-0,35 millimetrə qədər tənzimləyin. Ümumiyyətlə, yeni maşının platin boşluğu uyğundur və alışma bucağı da göstərilən diapazonda olmalıdır.

(4) Yarımdairəni sıxın, vintləri sıxın və platin boşluğunu yenidən yoxlayın. Əgər uyğun deyilsə, yuxarıdakı üsula uyğun olaraq tənzimləməni təkrarlayın.

2, Qığılcım Şamı Aralığının Tənzimlənməsi

Benzin mühərrikinin müəyyən bir müddət işləməsindən sonra, elektrodun yanması səbəbindən boşluq göstərilən diapazonu aşarsa, karbon çöküntüsü çıxarılmalı və yan elektrod göstərilən 0,6-0,7 millimetr dəyərinə çatmaq üçün tənzimlənməlidir.

3, Karbüratorun tənzimlənməsi

Karbüratoru tənzimləyərkən, tənzimləmə məqsədinə çatmaq üçün yastı bərkidici halqanı yağ iynəsi halqasının yivində müxtəlif mövqelərə yerləşdirin. Yastı bərkidici halqa endirildikdə yanacaq tədarükü artır.

4, Başlanğıcın tənzimlənməsi

Başlanğıc ipi və ya yay zədələndikdə və təmirə ehtiyac olduqda, hissələrin vəziyyətinə uyğun olaraq sökün və yığın və mərkəzdəki M5 sol vintinin bərkidilməsinə diqqət yetirin. Yığıldıqdan sonra yayın gərginliyini tənzimləməyə diqqət yetirin. Başlanğıc ipi tamamilə çəkildikdə, başlanğıc çarxı hələ də təxminən yarım dönüş irəli fırlana bilməlidir. Bu zaman həddindən artıq boşalmanın və ya sıxılmanın qarşısını almaq üçün yayın gərginliyi uyğun olmalıdır. Tənzimləyərkən əvvəlcə başlanğıc ipini qoşun və ipi kasnağın ətrafına fırlanma istiqamətində sarın, kasnağın boşluğundan qaldırılacaq ipin bir hissəsini saxlayın. Kasnağın irəli çəkilməsi üçün güc tətbiq edin və onu fırlanma istiqamətində bir dairə yavaşca fırladın. Bu zaman yay gərginləşir. Əks halda, boşalır. Başlanğıc ipi zədələnibsə, vaxtında dəyişdirilməlidir, lakin müvafiq uzunluğa diqqət yetirilməlidir. İp çox uzundursa, başlanğıc sapı sallanacaq və ip çox qısadırsa, ipin başını çəkmək asandır.

5, Sürət qutusunun tənzimlənməsi

Tənzimləyici şimlərdən istifadə edərək, diş tərəfindəki boşluğu 0,15 ilə 0,3 millimetr arasında tənzimləyin (qoruyucu yoxlaması və ya təcrübəyə əsasən dişli valının fırlanması ilə müəyyən edilir).

6, qaz kəmərinin tənzimlənməsi

Uzunmüddətli istifadədən sonra, qaz kordonu uzana bilər, buna görə də karbüratorun dəyişkən hava həcmi pistonunun tam açılıb-bağlana bilməsini təmin etmək üçün zəruri hallarda düzəlişlər edilməlidir.

7, Dəstəyin vəziyyətinin tənzimlənməsi

Dəstək geri, irəli, sola və sağa hərəkət etdirilə bilər. Dəstək insan bədəninin hündürlüyünə uyğun olaraq tənzimlənə və rahat bir vəziyyətdə sabitlənə bilər.

8, Dişlərin doldurulması və tənzimlənməsi

Mişar yolunu çıxarmaq üçün kazıyıcıdan istifadə edin, mişar yolunu bərabərləşdirin və yerli diş təmasının qarşısını almaq üçün təxminən 2,5 millimetr saxlayın. Əyilmə və yuvarlaqlığın itirilməsi düz lövhədə düzəldilməli və yuvarlaqlaşdırılmalıdır. Dişləri itmiş və ya kənarları çatlamış mişar bıçaqları daha qısa şəkildə yonula bilər. Dişlər solğunlaşdıqdan sonra, yonanı yonmaq və təmir etmək üçün xüsusi bıçaqdan istifadə edin.