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Desbrozadora de gasolina GX35 de 4 tiempos y 37,7 cc
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Desbrozadora de gasolina GX35 de 4 tiempos y 37,7 cc

Número de modelo: TMGX35
Cilindrada: 37,7 cc
Potencia: 0,9 kW
Diámetro del eje: 26 mm/28 mm
Mango: Mango antivibración profesional
Hoja: cortador de nailon y hoja de metal

    DETALLES del producto

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    Descripción del Producto

    La desbrozadora es una excelente herramienta para el paisajismo. Su tamaño compacto, peso ligero, resistencia y potencia la convierten en una herramienta muy apreciada por los paisajistas. Es fundamental realizar los ajustes necesarios a la máquina de riego para mantenerla en buen estado y maximizar sus ventajas.
    El ajuste de la máquina de riego incluye principalmente los siguientes ocho aspectos:
    1、 Ajuste del magneto
    1. Ajuste del ángulo de avance del encendido
    Cuando un motor de gasolina está en funcionamiento, el ángulo de avance del encendido se mide en grados antes del punto muerto superior. Para ajustarlo, retire el motor de arranque y afloje los dos tornillos que fijan la placa inferior a través de los dos orificios de inspección del volante magnético del motor. Utilice los dos orificios largos de la placa inferior para ajustar. Si el encendido se adelanta demasiado, gire la placa inferior en el mismo sentido que el cigüeñal con el motor en marcha y apriete los dos tornillos. De lo contrario, si el encendido se retrasa demasiado, gire la placa inferior en sentido contrario al del cigüeñal.
    2. Inspección y ajuste de la holgura del platino para motores magnéticos de contacto
    Coloque el pistón en el punto muerto superior, alinee la línea de corriente del volante "O" con la posición de la línea de corriente del cárter y verifique que la holgura del platino debe ser de 0,25-0,35 milímetros.
    Método para ajustar el espacio entre platinos:
    (1) Gire el cigüeñal para abrir el espacio de platino a su posición máxima;
    (2) Afloje ligeramente el tornillo de fijación de cabeza semicircular;
    (3) Gire la placa base de platino, mida con un calibre de espesor y ajuste la holgura del platino a 0,25-0,35 milímetros. Generalmente, la holgura del platino de la máquina nueva cumple con los requisitos, y el ángulo de avance del encendido también debe estar dentro del rango especificado.
    (4) Apriete el semicírculo, apriete los tornillos y vuelva a comprobar la holgura del platino. Si no es correcta, repita el ajuste según el método descrito anteriormente.
    2、 Ajuste de la separación de las bujías
    Después de un cierto período de funcionamiento del motor de gasolina, si el espacio excede el rango especificado debido a la quema del electrodo, se debe eliminar el depósito de carbón y se debe ajustar el electrodo lateral para alcanzar el valor especificado de 0,6 a 0,7 milímetros.
    3、 Ajuste del carburador
    Al ajustar el carburador, coloque el anillo de retención plano en diferentes posiciones en la ranura de la aguja de aceite para lograr el ajuste. Al bajar el anillo de retención plano, aumenta el suministro de combustible.
    4、 Ajuste del motor de arranque
    Si la cuerda o el resorte de arranque están dañados y necesitan reparación, desmóntelos y ensámblelos según la posición de las piezas, apretando el tornillo M5 izquierdo en el centro. Tras el montaje, ajuste la tensión del resorte. Cuando la cuerda esté completamente extraída, la rueda de arranque aún debe girar aproximadamente media vuelta hacia adelante. En este punto, la tensión del resorte debe ser la adecuada para evitar que quede demasiado flojo o tenso. Para ajustarlo, primero conecte la cuerda de arranque y enróllela alrededor de la polea en el sentido de giro, dejando un trozo de cuerda para que sobresalga del hueco de la polea. Tire de la polea con fuerza hacia adelante y gírela lentamente una vuelta en el sentido de giro. En este punto, el resorte se tensa. De lo contrario, se afloja. Si la cuerda de arranque está dañada, reemplácela lo antes posible, pero asegúrese de que la longitud sea la adecuada. Si la cuerda es demasiado larga, la manija de arranque se combará, y si es demasiado corta, es fácil que se salga del cabezal.
    5、 Ajuste de la caja de cambios
    Usando calzas de ajuste, ajuste el espacio libre lateral del diente para que esté entre 0,15 y 0,3 milímetros (determinado mediante la inspección del fusible o girando el eje del engranaje según la experiencia).
    6、 Ajuste de la cuerda del acelerador
    Después de un uso prolongado, el cable del acelerador puede alargarse, por lo que se deben realizar ajustes si es necesario para garantizar que el pistón de volumen de aire variable del carburador pueda abrirse y cerrarse por completo.
    7、 Ajuste de la posición del mango
    El mango se puede mover hacia adelante, atrás, izquierda y derecha. Se puede ajustar y fijar en una posición conveniente según la altura del cuerpo.
    8、 Limado y ajuste de estrías
    Utilice un raspador para desbastar la trayectoria de la sierra, nivelándola y manteniendo unos 2,5 milímetros para evitar el contacto entre los dientes. Las deformaciones y la pérdida de redondez deben nivelarse y redondearse en la placa plana. Las hojas de sierra con dientes faltantes o bordes agrietados pueden limarse para acortarlas. Una vez que las estrías se desafilen, utilice un cuchillo especializado para limarlas y repararlas.