আপনার ব্রাশ কাটার কেন শুরু হচ্ছে না তার কারণ কী?

লন মাওয়ার চালু না হওয়ার তিনটি প্রধান কারণ রয়েছে: জ্বালানি ব্যবস্থায় ত্রুটি, সার্কিট সিস্টেমে ত্রুটি; এবং অপর্যাপ্ত সিলিন্ডার সংকোচন।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, তিনটি প্রধান সমস্যা একই সাথে থাকবে না। অতএব, যখন কোনও মেশিন চালু হতে পারে না, তখন প্রথমে আপনার ত্রুটির কারণ নির্ধারণ করা উচিত, ত্রুটিটি কোন সিস্টেমে রয়েছে তা নির্ধারণ করা উচিত এবং তারপরে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। তাড়াহুড়ো করবেন না। আপনি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অনুসারে পরীক্ষা করতে পারেন।

① প্রথমে, স্টার্টিং হুইলটি হাত দিয়ে ঘুরিয়ে দিন। উপরের ডেড সেন্টার অতিক্রম করলে এটি আরও শ্রমসাধ্য মনে হয়। উপরের ডেড সেন্টারটি ঘুরানোর পরে, স্টার্টিং হুইলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি বৃহত্তর কোণ দিয়ে ঘুরতে পারে, যা ইঙ্গিত দেয় যে কম্প্রেশন স্বাভাবিক। নতুন মেশিন বা ওভারহলের পরে মেশিনগুলির জন্য, কম্প্রেশন সাধারণত ভাল।

② সিলিন্ডার শুরু করার সময় কোনও বিস্ফোরণের শব্দ হয় না, এক্সস্ট পাইপ দুর্বল থাকে এবং নিঃসৃত গ্যাস শুষ্ক এবং গন্ধহীন থাকে। এই ঘটনাটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তেল ব্যবস্থার সমস্যা নির্দেশ করে। আপনার জ্বালানি ট্যাঙ্কের সুইচ চালু আছে কিনা, ট্যাঙ্কে তেলের পরিমাণ কত, তেলের লাইনের জয়েন্ট আলগা আছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত এবং কার্বুরেটর থিকনার লিভারটি কয়েকবার টিপে তেল বেরিয়ে আসছে কিনা তা দেখা উচিত। যখন দেখা যায় যে উপরের অংশগুলি স্বাভাবিক আছে এবং এখনও চালু করা যাচ্ছে না, তখন আপনি স্পার্ক চেম্বারের গর্তে পেট্রল ঢেলে আবার শুরু করতে পারেন। যদি এটি এখনও শুরু না হয় বা মাঝে মাঝে কয়েকবার ধোঁয়া বের হয় এবং তারপর বেরিয়ে যায়, তাহলে এর অর্থ হল কার্বুরেটরের পরিমাপের গর্তটি আটকে থাকতে পারে। ফ্লোট চেম্বারটি সরান, পরিমাপের গর্তটি বের করুন এবং এটি পরিষ্কার করার জন্য ব্লোয়িং বা ক্লিনিং ব্যবহার করুন। এটি পরিষ্কার করার জন্য ধাতব তার ব্যবহার করবেন না। গর্তটি পরিমাপ করুন।

③সিলিন্ডার চালু করার সময় কোনও বিস্ফোরণের শব্দ হয় না অথবা বিস্ফোরণের শব্দ বিভ্রান্তিকর হয়, কার্বুরেটর বা মাফলার উল্টে যায় এবং মাফলার থেকে নির্গত গ্যাস আর্দ্র থাকে এবং পেট্রোলের গন্ধ থাকে। উপরের ঘটনাগুলি বেশিরভাগই সার্কিট সিস্টেমের ত্রুটির কারণে ঘটে।

যখন কোনও বিস্ফোরণ না ঘটে, তখন প্রথমে স্পার্ক চেম্বারটি সরিয়ে ফেলতে হবে, স্পার্ক চেম্বারটি উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনের স্পার্ক প্লাগ গার্ডে স্থাপন করতে হবে, স্পার্ক চেম্বারের পাশের ইলেক্ট্রোডটি মেশিনের ধাতব অংশের সাথে যোগাযোগ করতে হবে এবং দ্রুত স্টার্টিং হুইলটি ঘুরিয়ে দেখতে হবে যে কোনও নীল স্পার্ক লাফিয়ে উঠছে কিনা। যদি না হয়, তাহলে সার্কিটের প্রতিটি উপাদান আলাদাভাবে পরীক্ষা করুন। পুরানো মেশিনগুলির জন্য, যদি সার্কিট এবং তেল সার্কিট স্বাভাবিক থাকে কিন্তু এখনও শুরু হতে না পারে, তাহলে আপনি আরও নির্ধারণ করতে পারেন যে কম্প্রেশন চাপ খুব কম কিনা। এই সময়ে, আপনি স্পার্ক প্লাগটি সরিয়ে সিলিন্ডারে অল্প পরিমাণে তেল ঢেলে দিতে পারেন এবং তারপরে স্পার্ক প্লাগটি ইনস্টল করতে পারেন। যদি এটি আগুন ধরতে পারে, তাহলে এর অর্থ হল সিলিন্ডারের কম্প্রেশন ভাল নয়। সিলিন্ডার গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য সিলিন্ডারের মাথাটি খুলে ফেলতে হবে। সিলিন্ডারটি সরিয়ে ফেলুন এবং পিস্টনের রিং এবং সিলিন্ডার অতিরিক্ত জীর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন।

④প্রতিটি যন্ত্রাংশ ভালো অবস্থায় আছে। যেহেতু শুরুর পরিবেশের তাপমাত্রা খুব কম এবং মেশিনটি খুব ঠান্ডা, তাই পেট্রলটি পরমাণুতে পরিণত করা সহজ নয় এবং এটি শুরু করা সহজ নয়।

⑤ যদি পাইপলাইন সংযোগটি টাইট না হয়, খুব কম তেল এবং খুব বেশি বাতাস থাকে, অথবা এয়ার ফিল্টার আটকে থাকে, খুব বেশি তেল এবং খুব কম বাতাস থাকে, তাহলে এটি শুরু করা কঠিন হবে।

⑥শুরু করার দড়ির দিক এবং শুরুর গতিও এটি শুরু করা যাবে কিনা তার উপর প্রভাব ফেলে।

⑦যদি স্টার্টআপের সময় ভেতরের দরজার খোলা অংশটি ভুলভাবে বন্ধ করা হয়, তাহলে এটি শুরু করা সহজ হবে না।