Сабабҳои он ки чаро мошини буриши хасуи шумо кор намекунад, кадомҳоянд?

Се сабаби асосии ба кор андохтани мошини алафдаравӣ вуҷуд дорад: ноқисӣ дар системаи сӯзишворӣ, ноқисӣ дар системаи схема; ва фишурдани нокифояи силиндр.

Умуман, се мушкили асосӣ дар як вақт вуҷуд нахоҳанд дошт. Аз ин рӯ, вақте ки мошин ба кор андохта намешавад, шумо аввал бояд сабаби ноқисро муайян кунед, муайян кунед, ки ноқис дар кадом система аст ва сипас чораҳо андешед. Шитоб накунед. Шумо метавонед мувофиқи қадамҳои зерин тафтиш кунед.

① Аввалан, чархи оғозро бо даст гардонед. Вақте ки он аз маркази болоии мурда мегузарад, он заҳматталабтар ҳис мешавад. Пас аз гардонидани маркази болоии мурда, чархи оғоз метавонад ба таври худкор аз кунҷи калонтар гардиш кунад, ки нишон медиҳад, ки фишурдашавӣ муқаррарӣ аст. Барои мошинҳои нав ё мошинҳои пас аз таъмир, фишурдашавӣ одатан хуб аст.

2 Ҳангоми оғоз дар силиндр садои таркиш ба назар намерасад, қубури ихроҷ суст аст ва гази холӣ хушк ва бебӯй аст. Ин падида асосан аз мушкилоти системаи равған шаҳодат медиҳад. Шумо бояд санҷед, ки оё тугмаи зарфи сӯзишворӣ фаъол аст, миқдори равған дар зарф, оё пайванди хатти равған фуҷур аст ва фишанги ғафскунандаи карбюраторро чанд маротиба пахш кунед, то бубинед, ки равған ҷорӣ мешавад ё не. Вақте ки маълум мешавад, ки қисмҳои дар боло зикршуда муқаррарӣ ҳастанд ва ҳанӯз ҳам оғоз карда намешаванд, шумо метавонед бензинро ба сӯрохи камераи шарора рехта, аз нав оғоз кунед. Агар он ҳанӯз ҳам оғоз нашавад ё дуд гоҳ-гоҳ чанд маротиба аланга гирад ва сипас хомӯш шавад, ин маънои онро дорад, ки сӯрохи ченкунӣ дар карбюратор метавонад банд бошад. Камераи шинокунандаро хориҷ кунед, сӯрохи ченкуниро берун кунед ва барои тоза кардани он аз пуф ё тозакунӣ истифода баред. Барои тоза кардани он аз сими металлӣ истифода набаред. Сӯрохиро чен кунед.

③Ҳангоми оғозёбӣ дар силиндр садои таркиш ба гӯш намерасад ё садои таркиш нофаҳмо аст, карбюратор ё глушител баръакс кор мекунад ва газе, ки аз глушител хориҷ мешавад, намнок аст ва бӯи бензин дорад. Падидаҳои дар боло зикршуда асосан аз сабаби ноқисӣ дар системаи схема ба вуҷуд меоянд.

Вақте ки таркиш вуҷуд надорад, аввал камераи шарораро бояд хориҷ кард, камераи шарораро дар муҳофизи шамъи шарора дар хатти баландшиддат ҷойгир кард, электроди паҳлӯи камераи шарораро бо қисми металлии дастгоҳ тамос гирифт ва чархи оғозро зуд гардонд, то бубинад, ки оё ягон шарораи кабуд меҷаҳад. Агар не, ҳар як ҷузъи занҷирро алоҳида тафтиш кунед. Барои мошинҳои кӯҳна, агар занҷир ва занҷири равған муқаррарӣ бошанд, аммо то ҳол оғоз карда натавонанд, шумо метавонед минбаъд муайян кунед, ки оё фишори фишурдашавӣ хеле паст аст. Дар ин вақт, шумо метавонед шамъи шарораро хориҷ кунед ва миқдори ками равғанро ба силиндр резед ва сипас шамъи шарораро насб кунед. Агар он оташ гирад, ин маънои онро дорад, ки фишурдашавии силиндр хуб нест. Сари силиндр бояд барои санҷидани он, ки оё прокладкаи силиндр вайрон шудааст, ҷудо карда шавад. Силиндрро хориҷ кунед ва санҷед, ки оё ҳалқаи поршен ва силиндр аз ҳад зиёд фарсуда шудаанд.

④Ҳар як қисм дар ҳолати хуб қарор дорад. Азбаски ҳарорати муҳити оғоз хеле паст ва дастгоҳ хеле хунук аст, бензинро атомизатсия кардан ва ба кор андохтан осон нест.

⑤ Агар пайвасти лӯла сахт набошад, равған кам ва ҳаво аз ҳад зиёд бошад, ё филтри ҳаво банд бошад, равған аз ҳад зиёд ва ҳаво аз ҳад кам бошад, оғоз кардани он душвор хоҳад буд.

⑥Самти ресмони кашидани ибтидоӣ ва суръати оғоз низ ба он таъсир мерасонад, ки оё онро оғоз кардан мумкин аст ё не.

⑦Агар ҳангоми оғозёбӣ кушодагии дари дохилӣ нодуруст баста шуда бошад, оғоз кардани он осон нахоҳад буд.