สาเหตุที่เครื่องตัดหญ้าของคุณสตาร์ทไม่ติดมีอะไรบ้าง?

สาเหตุหลักสามประการที่ทำให้เครื่องตัดหญ้าสตาร์ทไม่ติด ได้แก่ ระบบเชื้อเพลิงมีปัญหา ระบบวงจรมีปัญหา และแรงอัดในกระบอกสูบไม่เพียงพอ

โดยทั่วไปแล้ว ปัญหาหลักทั้งสามอย่างจะไม่เกิดขึ้นพร้อมกัน ดังนั้น เมื่อเครื่องไม่สามารถสตาร์ทได้ คุณควรตรวจสอบสาเหตุของความผิดพลาดก่อน ตรวจสอบว่าความผิดพลาดเกิดขึ้นในระบบใด แล้วจึงดำเนินการแก้ไข อย่ารีบร้อน คุณสามารถตรวจสอบตามขั้นตอนต่อไปนี้ได้

① ขั้นแรก ให้หมุนล้อสตาร์ทด้วยมือ เมื่อหมุนผ่านจุดศูนย์ตายบนแล้ว จะรู้สึกว่าหมุนยากขึ้น หลังจากหมุนผ่านจุดศูนย์ตายบนแล้ว ล้อสตาร์ทจะหมุนได้เองในมุมที่กว้างขึ้น ซึ่งแสดงว่ากำลังอัดปกติ สำหรับเครื่องจักรใหม่หรือเครื่องจักรที่ได้รับการซ่อมบำรุงแล้ว โดยทั่วไปกำลังอัดจะดี

② หากไม่มีเสียงระเบิดในกระบอกสูบขณะสตาร์ท ท่อไอเสียเบา และก๊าซที่ปล่อยออกมาแห้งและไม่มีกลิ่น ปรากฏการณ์นี้ส่วนใหญ่บ่งชี้ถึงปัญหาในระบบน้ำมัน คุณควรตรวจสอบว่าสวิตช์ถังน้ำมันเปิดอยู่หรือไม่ ปริมาณน้ำมันในถัง ข้อต่อท่อน้ำมันหลวมหรือไม่ และกดคันโยกปรับความหนืดของคาร์บูเรเตอร์สองสามครั้งเพื่อดูว่ามีน้ำมันไหลออกมาหรือไม่ หากพบว่าส่วนต่างๆ ข้างต้นปกติและยังสตาร์ทไม่ติด คุณสามารถเทน้ำมันเบนซินลงในรูหัวเทียนแล้วสตาร์ทอีกครั้ง หากยังคงสตาร์ทไม่ติดหรือมีควันออกมาเป็นครั้งคราว ติดเครื่องสองสามครั้งแล้วดับ แสดงว่ารูวัดในคาร์บูเรเตอร์อาจอุดตัน ถอดห้องลูกลอยออก นำรูวัดออกมา และใช้ลมเป่าหรือทำความสะอาดเพื่อกำจัดสิ่งอุดตัน อย่าใช้ลวดโลหะในการทำความสะอาด

③หากไม่มีเสียงระเบิดในกระบอกสูบขณะสตาร์ท หรือเสียงระเบิดไม่ชัดเจน คาร์บูเรเตอร์หรือท่อไอเสียเกิดการย้อนกลับ และก๊าซที่ออกมาจากท่อไอเสียชื้นและมีกลิ่นน้ำมันเบนซิน ปรากฏการณ์ข้างต้นส่วนใหญ่เกิดจากความผิดปกติในระบบวงจร

หากไม่มีการระเบิดเกิดขึ้น คุณควรถอดชุดหัวเทียนออกก่อน วางชุดหัวเทียนบนฝาครอบหัวเทียนบนสายไฟแรงสูง สัมผัสขั้วไฟฟ้าด้านข้างของชุดหัวเทียนกับส่วนที่เป็นโลหะของเครื่องยนต์ แล้วหมุนล้อสตาร์ทอย่างรวดเร็วเพื่อดูว่ามีประกายไฟสีน้ำเงินกระโดดหรือไม่ หากไม่มี ให้ตรวจสอบส่วนประกอบแต่ละส่วนของวงจรแยกกัน สำหรับเครื่องยนต์รุ่นเก่า หากวงจรและวงจรน้ำมันปกติ แต่ยังสตาร์ทไม่ติด คุณสามารถตรวจสอบเพิ่มเติมได้ว่าแรงดันการอัดต่ำเกินไปหรือไม่ ในขณะนี้ คุณสามารถถอดหัวเทียนออกและเทน้ำมันเล็กน้อยลงในกระบอกสูบ จากนั้นติดตั้งหัวเทียน หากสามารถติดไฟได้ แสดงว่าการอัดในกระบอกสูบไม่ดี ควรทำการถอดฝาสูบเพื่อตรวจสอบว่าปะเก็นกระบอกสูบเสียหายหรือไม่ ถอดกระบอกสูบออกและตรวจสอบว่าแหวนลูกสูบและกระบอกสูบสึกหรอมากเกินไปหรือไม่

④ทุกชิ้นส่วนอยู่ในสภาพดี เนื่องจากอุณหภูมิแวดล้อมเริ่มต้นต่ำเกินไปและเครื่องยนต์เย็นเกินไป ทำให้เชื้อเพลิงไม่สามารถพ่นเป็นละอองได้ง่ายและสตาร์ทติดยาก

⑤ หากการเชื่อมต่อท่อไม่แน่น จะมีน้ำมันน้อยเกินไปและอากาศมากเกินไป หรือหากไส้กรองอากาศอุดตัน จะมีน้ำมันมากเกินไปและอากาศน้อยเกินไป จะทำให้สตาร์ทเครื่องได้ยาก

⑥ทิศทางการดึงเชือกสตาร์ทและความเร็วเริ่มต้นก็มีผลต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยเช่นกัน

⑦หากช่องเปิดประตูภายในถูกปิดกั้นอย่างไม่ถูกต้องระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ จะทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก