Leave Your Message
നിങ്ങളുടെ ബ്രഷ് കട്ടർ സ്റ്റാർട്ട് ആകാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
വാർത്തകൾ

Leave Your Message

AI Helps Write
വാർത്താ വിഭാഗങ്ങൾ
ഫീച്ചർ ചെയ്ത വാർത്തകൾ
01 записание прише02 മകരം0304 മദ്ധ്യസ്ഥത05

നിങ്ങളുടെ ബ്രഷ് കട്ടർ സ്റ്റാർട്ട് ആകാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

2024-02-21

പുൽത്തകിടി വെട്ടുന്ന യന്ത്രം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിന് മൂന്ന് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്: ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ തകരാർ, സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിലെ തകരാർ; സിലിണ്ടറിന്റെ കംപ്രഷൻ അപര്യാപ്തത.

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, മൂന്ന് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരേ സമയം ഉണ്ടാകില്ല. അതിനാൽ, ഒരു മെഷീൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം തകരാറിന്റെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കണം, ഏത് സിസ്റ്റത്തിലാണ് തകരാർ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കണം, തുടർന്ന് നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം. തിരക്കുകൂട്ടരുത്. ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം.

① ആദ്യം, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വീൽ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക. മുകളിലെ ഡെഡ് സെന്റർ കടക്കുമ്പോൾ, അത് കൂടുതൽ ആയാസകരമായി തോന്നുന്നു. മുകളിലെ ഡെഡ് സെന്റർ തിരിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വീലിന് യാന്ത്രികമായി ഒരു വലിയ കോണിലൂടെ തിരിയാൻ കഴിയും, ഇത് കംപ്രഷൻ സാധാരണമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ മെഷീനുകൾക്കോ ​​ഓവർഹോളിന് ശേഷമുള്ള മെഷീനുകൾക്കോ, കംപ്രഷൻ പൊതുവെ നല്ലതാണ്.

② സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ സിലിണ്ടറിൽ സ്ഫോടന ശബ്‌ദം കേൾക്കുന്നില്ല, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ദുർബലമാണ്, ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത വാതകം വരണ്ടതും മണമില്ലാത്തതുമാണ്. ഈ പ്രതിഭാസം പ്രധാനമായും ഓയിൽ സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രശ്‌നങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്ധന ടാങ്ക് സ്വിച്ച് ഓണാക്കിയിട്ടുണ്ടോ, ടാങ്കിലെ എണ്ണയുടെ അളവ്, ഓയിൽ ലൈൻ ജോയിന്റ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ എണ്ണ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ കാർബറേറ്റർ കട്ടിയുള്ള ലിവർ കുറച്ച് തവണ അമർത്തണം. മുകളിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ സാധാരണമാണെന്നും ഇപ്പോഴും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെന്നും കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് സ്പാർക്ക് ചേമ്പർ ദ്വാരത്തിലേക്ക് ഗ്യാസോലിൻ ഒഴിച്ച് വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാം. അത് ഇപ്പോഴും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിലോ ഇടയ്ക്കിടെ പുക കുറച്ച് തവണ കത്തിക്കുകയും പിന്നീട് പുറത്തേക്ക് പോകുകയും ചെയ്താൽ, കാർബറേറ്ററിലെ അളക്കൽ ദ്വാരം അടഞ്ഞുപോയിരിക്കാം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഫ്ലോട്ട് ചേമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക, അളക്കൽ ദ്വാരം പുറത്തെടുക്കുക, അത് വൃത്തിയാക്കാൻ ബ്ലോവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ക്ലീനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക. അത് വൃത്തിയാക്കാൻ ലോഹ വയർ ഉപയോഗിക്കരുത്. ദ്വാരം അളക്കുക.

③ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് സിലിണ്ടറിൽ സ്ഫോടന ശബ്ദം ഉണ്ടാകില്ല അല്ലെങ്കിൽ സ്ഫോടന ശബ്ദം ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്നു, കാർബ്യൂറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ മഫ്ലർ ബാക്ക്ഫയർ ചെയ്യുന്നു, മഫ്ലറിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന വാതകം ഈർപ്പമുള്ളതും ഗ്യാസോലിൻ ഗന്ധമുള്ളതുമാണ്. മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രതിഭാസങ്ങൾ പ്രധാനമായും സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിലെ തകരാറുകൾ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്.

സ്ഫോടനം ഉണ്ടാകാത്തപ്പോൾ, ആദ്യം സ്പാർക്ക് ചേമ്പർ നീക്കം ചെയ്യണം, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനിലെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഗാർഡിൽ സ്പാർക്ക് ചേമ്പർ സ്ഥാപിക്കുക, മെഷീനിന്റെ ലോഹ ഭാഗവുമായി സ്പാർക്ക് ചേമ്പർ സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡുമായി ബന്ധപ്പെടുക, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വീൽ വേഗത്തിൽ തിരിക്കുക, നീല സ്പാർക്കുകൾ ചാടുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. ഇല്ലെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ടിന്റെ ഓരോ ഘടകവും പ്രത്യേകം പരിശോധിക്കുക. പഴയ മെഷീനുകളിൽ, സർക്യൂട്ടും ഓയിൽ സർക്യൂട്ടും സാധാരണമാണെങ്കിലും ഇപ്പോഴും ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കംപ്രഷൻ മർദ്ദം വളരെ കുറവാണോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ നിർണ്ണയിക്കാനാകും. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്ത് സിലിണ്ടറിലേക്ക് ചെറിയ അളവിൽ എണ്ണ ഒഴിക്കാം, തുടർന്ന് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. തീ പിടിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ കംപ്രഷൻ നല്ലതല്ല എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം. സിലിണ്ടർ നീക്കം ചെയ്ത് പിസ്റ്റൺ റിംഗും സിലിണ്ടറും അമിതമായി തേഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

④ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും നല്ല നിലയിലാണ്. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പരിസ്ഥിതി താപനില വളരെ കുറവായതിനാലും മെഷീൻ വളരെ തണുത്തതായതിനാലും, ഗ്യാസോലിൻ ആറ്റമൈസ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല, അത് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും എളുപ്പമല്ല.

⑤ പൈപ്പ്‌ലൈൻ കണക്ഷൻ ഇറുകിയതല്ലെങ്കിൽ, എണ്ണയും വായുവും കുറവാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയാൽ, എണ്ണയും വായുവും കുറവാണെങ്കിൽ, ആരംഭിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.

⑥സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പുൾ റോപ്പിന്റെ ദിശയും സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വേഗതയും അത് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ എന്നതിനെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.

⑦ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് അകത്തെ വാതിൽ തുറക്കുന്നത് തെറ്റായി തടഞ്ഞാൽ, അത് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാകില്ല.