וואָס זענען די סיבות פאַרוואָס אייער באַרשט קאַטער וועט נישט אָנהייבן?

עס זענען דא דריי הויפּט סיבות פארוואס דער גראָז שניידער קען נישט אָנהייבן: אַ פּראָבלעם מיטן ברענשטאָף סיסטעם, אַ פּראָבלעם מיטן קרייז סיסטעם; און נישט גענוג צילינדער קאַמפּרעסיע.

בכלל גערעדט, וועלן די דריי הויפט פראבלעמען נישט עקזיסטירן אין דער זעלבער צייט. דעריבער, ווען א מאשין קען נישט אנפאנגען, זאלט ​​איר ערשט באשטימען די אורזאך פון די פראבלעם, באשטימען אין וועלכע סיסטעם די פראבלעם איז, און דערנאך נעמען מיטלען. נישט זיך ארום לויפֿן. איר קענט קאנטראלירן לויט די פאלגנדע טריט.

① ערשטנס, דרייט דאס סטארט-ראד מיט דער האנט. ווען עס גייט אריבער דעם אויבערשטן טויטן צענטער, פילט זיך עס שווערער. נאכדעם וואס מען דרייט דעם אויבערשטן טויטן צענטער, קען דאס סטארט-ראד זיך אויטאמאטיש דרייען א גרעסערן ווינקל, וואס ווייזט אז די קאמפרעסיע איז נארמאל. ביי נייע מאשינען אדער מאשינען נאך איבערהאלונג, איז די קאמפרעסיע בכלל גוט.

② עס איז נישטאָ קיין עקספּלאָזיע גערויש אין צילינדער ביים אָנצינדן, די אויספּוסט רער איז שוואַך, און די גאַז וואָס ווערט אַרויסגעלאָזט איז טרוקן און אָן קיין גערוך. דאָס דערשיינונג ווייזט מערסטנס אויף פּראָבלעמען מיטן אויל סיסטעם. איר זאָלט קאָנטראָלירן צי דער ברענשטאָף טאַנק קנעפּל איז אנגעצינדן, די מאָס אויל אין טאַנק, צי די אויל ליניע פֿאַרבינדונג איז לויז, און דריקן דעם קאַרבוראַטאָר פֿאַרדיקער הייבער אַ פּאָר מאָל צו זען צי עס פֿליסט אַרויס אויל. ווען מען געפֿינט אַז די אויבנדערמאָנטע טיילן זענען נאָרמאַל און מען קען נאָך אַלץ נישט אָנצינדן, קענט איר גיסן בענזין אין דער פֿונקען קאַמער לאָך און ווידער אָנצינדן. אויב עס אָנצינדט נאָך אַלץ נישט אָדער רויך צינדט זיך אָן אַ פּאָר מאָל און גייט דערנאָך אויס, מיינט דאָס אַז די מעסט לאָך אין קאַרבוראַטאָר קען זיין פֿאַרשטאָפּט. אַראָפּנעמען די פֿלאָוט קאַמער, אַרויסנעמען די מעסט לאָך, און נוצן בלאָזן אָדער רייניקונג צו רייניקן עס. נישט נוצן מעטאַל דראָט צו רייניקן עס. מעסט דעם לאָך.

③עס איז נישטאָ קיין עקספּלאָזיע גערויש אין צילינדער בעתן אָנשטאַרטן, אָדער דער עקספּלאָזיע גערויש איז פֿאַרווירענדיק, דער קאַרבוראַטאָר אָדער מאַפֿלער פֿאַרשווינדט, און דער גאַז וואָס ווערט אַרויסגעלאָזט פֿונעם מאַפֿלער איז פֿײַכט און שמעקט ווי בענזין. די אויבנדערמאָנטע דערשיינונגען ווערן מערסטנס פֿאַראורזאַכט דורך חסרונות אין דער קרייז סיסטעם.

ווען עס איז נישטא קיין אויפרייס, זאלט ​​איר ערשט ארויסנעמען די פונק קאמער, שטעלן די פונק קאמער אויף די פונק פלאג שוץ אויף די הויך-וואולטידזש ליניע, קאנטאקטירן די פונק קאמער זייט עלעקטראד מיט די מעטאל טייל פון די מאשין, און שנעל דרייען די סטארט ראד צו זען אויב עס זענען דא בלויע פונקען וואס שפרינגען. אויב נישט, קאנטראלירט יעדן קאמפאנענט פון די קרייז באזונדער. ביי אלטע מאשינען, אויב די קרייז און אויל קרייז זענען נארמאל אבער קענען נאך אלץ נישט אנפאנגען, קענט איר ווייטער באשטימען צי דער קאמפרעסיע דרוק איז צו נידעריג. אין דעם מאמענט, קענט איר ארויסנעמען די פונק פלאג און אריינגיסן א קליינע מאס אויל אין די צילינדער, און דערנאך אינסטאלירן די פונק פלאג. אויב עס קען זיך אנצינדן, מיינט עס אז די צילינדער קאמפרעסיע איז נישט גוט. מען זאל צענעמען דעם צילינדער קאפ צו קאנטראלירן צי די צילינדער גאסקעט איז געשעדיגט. ארויסנעמען דעם צילינדער און קאנטראלירן צי דער פיסטאן רינג און צילינדער זענען צו שטארק אפגענוצט.

④יעדער טייל איז אין גוטן צושטאנד. ווייל די טעמפּעראַטור ביים אָנשטאַרטן איז צו נידעריק און די מאַשין איז צו קאַלט, איז דער בענזין נישט גרינג צו אַטאָמיזירן און עס איז נישט גרינג אָנצוצינדן.

⑤ אויב די רער-ליניע פארבינדונג איז נישט פעסט, עס איז דא צו ווייניג אויל און צו פיל לופט, אדער דער לופט פילטער איז פארשטאפט, עס איז דא צו פיל אויל און צו ווייניג לופט, וועט עס זיין שווער צו אנצינדן.

⑥די ריכטונג פון די סטארט-שטריק און די סטארט-געשווינדיקייט האבן אויך אן איינפלוס אויף צי עס קען אנגעפאנגען ווערן.

⑦אויב די עפענונג פון דער אינעווייניגסטער טיר איז נישט ריכטיק פארשטאפט בעתן אנפאנגען, וועט עס נישט זיין גרינג אנצוהייבן.