አነስተኛ የነዳጅ ማመንጫ ሊጀምር የማይችልባቸው ምክንያቶች

ምክንያቶች፡- አነስተኛ የነዳጅ ማመንጫ መጀመር አይቻልም

በንድፈ ሀሳብ፣ ትክክለኛው የመነሻ ዘዴ ሶስት ጊዜ ከተደጋገመ፣ ትንሹ ቤንዚን ጀነሬተር አሁንም በተሳካ ሁኔታ መጀመር አይቻልም። ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው፡

1) በትናንሽ የነዳጅ ማመንጫው የነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ዘይት የለም ወይም የዘይት መስመሩ ተዘግቷል፤ የዘይት መስመሩ በከፊል ተዘግቷል፣ ይህም ድብልቁን በጣም ቀጭን ያደርገዋል። ወይም ወደ ሲሊንደሩ የሚገባው ድብልቅ በብዙ ጅምር ምክንያት በጣም የበለፀገ ነው።

2) የማቀጣጠያ ኮይል እንደ አጭር ዑደት፣ ክፍት ዑደት፣ እርጥበት ወይም ደካማ ግንኙነት፤ ተገቢ ያልሆነ የማቀጣጠያ ጊዜ ወይም የተሳሳተ አንግል ያሉ ችግሮች አሉት።

3) የተሳሳተ የብልጭታ መሰኪያ ክፍተት ወይም መፍሰስ።

4) የማግኔቶው ማግኔቲዝም ደካማ ይሆናል፤ የሰባሪው ፕላቲነም በጣም ቆሻሻ፣ የተወገደ ሲሆን ክፍተቱ በጣም ትልቅ ወይም በጣም ትንሽ ነው። ካፓሲተሩ ክፍት ወይም አጭር ዑደት ያለው ነው፤ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው መስመር እየፈሰሰ ወይም እየወደቀ ነው።

5) ደካማ የሲሊንደር መጭመቂያ ወይም የአየር ቀለበት መፍሰስ

ተጨማሪ እውቀት

በትናንሽ የነዳጅ ማመንጫዎች ውስጥ የብልጭታ መሰኪያ መፍሰስ ዋና ዋና ምክንያቶች ከመጠን በላይ ክፍተት፣ የሴራሚክ ኢንሱሌተር ችግሮች እና የማቀጣጠያ ኮይል (ወይም የሲሊንደር ሽፋን) የጎማ እጅጌ ችግሮች ናቸው።

ከመጠን በላይ ክፍተት፡- የብልጭታ መሰኪያው ክፍተት በጣም ትልቅ ሲሆን የብልሽት ቮልቴጅ ይጨምራል፣ ይህም የብልጭታ መሰኪያው የማቀጣጠል ችሎታ እንዲቀንስ ያደርጋል፣ በዚህም የሞተሩን አፈጻጸም ይጎዳል።

የሴራሚክ ኢንሱሌተር ችግር፡- የብልጭታ መሰኪያው የሴራሚክ ኢንሱሌተር በሚጫንበት ጊዜ በእድፍ ወይም በዘይት መፍሰስ ምክንያት የሚያስተላልፉ እድፍዎች ሊኖሩት ይችላል። በተጨማሪም፣ የተሽከርካሪው ሁኔታ ያልተለመደ ከሆነ፣ በትንሽ የሴራሚክ ራስ ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው የካርቦን ክምችት የሚፈጥር ከሆነ፣ ወይም ቤንዚኑ ቅሪቶች ከሴራሚክ ጭንቅላቱ ጋር እንዲጣበቁ የሚያደርጉ የብረት ተጨማሪዎችን ከያዘ፣ የሴራሚክ ጭንቅላቱን የመብረቅ ብልጭታ ያስከትላል።

የማብራት ኮይል (ወይም የሲሊንደር ሽፋን) የጎማ እጅጌ ችግር‌፡- የማብራት ኮይል (ወይም የሲሊንደር ሽፋን) የጎማ እጅጌ በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት ያረጃል፣ እና የውስጥ ግድግዳ ይሰነጠቃል እና ይሰበራል፣ ይህም የብልጭታ መሰኪያ መፍሰስ ችግር ሊያስከትል ይችላል።

የብልጭታ መሰኪያዎችን የመፍሰስ ችግር ለማስወገድ፣ የብልጭታ መሰኪያዎቹ በየጊዜው መፈተሽ እና መተካት አለባቸው። የብልጭታ መሰኪያው እየፈሰሰ እንደሆነ ከተረጋገጠ፣ በጊዜ መተካት አለበት። በተጨማሪም፣ የብልጭታ መሰኪያውን የአገልግሎት ዘመን ለማራዘም ተሽከርካሪውን ንፁህ ማድረግ፣ ዘይቱን አዘውትሮ መቀየር፣ ዝቅተኛ ጥራት ያለው ቤንዚን መጠቀምን ማስወገድ ወዘተ የመሳሰሉ የመከላከያ እርምጃዎችን መውሰድ ይችላሉ።

‌በትናንሽ የነዳጅ ማመንጫዎች ውስጥ የጋዝ ቀለበት መፍሰስ መንስኤዎች በዋናነት የሚከተሉትን ነጥቦች ያካትታል፡-

በጋዝ ቀለበቱ ውስጥ ሦስት ሊሆኑ የሚችሉ የፈሳሽ ክፍተቶች አሉ፤ እነሱም በቀለበቱ ወለል እና በሲሊንደር ግድግዳ መካከል ያለው ክፍተት፣ በቀለበቱ እና በቀለበቱ ጎድጓድ መካከል ያለው የጎን ክፍተት እና ክፍት የሆነ የጫፍ ክፍተትን ያካትታሉ። የእነዚህ ክፍተቶች መኖር የጋዝ መፍሰስን ያስከትላል እና የሞተርን አፈፃፀም ይጎዳል

የፒስተን ቀለበት ጎድጎድ መበላሸት፡- የፒስተን ቀለበት ጎድጎድ መበላሸት በዋናነት የሚከሰተው በቀለበት ጎድጎድ የታችኛው ክፍል ላይ ሲሆን ይህም የሚከሰተው በጋዝ ቀለበቱ ወደ ላይ እና ወደ ታች በሚፈጠረው ተጽእኖ እና በቀለበት ጎድጎድ ውስጥ ባለው የፒስተን ቀለበት ራዲያል ተንሸራታች ምክንያት ነው። መበላሸት የሁለተኛው የማሸጊያ ወለል የማተሚያ ውጤትን ይቀንሳል እና የአየር መፍሰስን ያስከትላል።

የፒስተን ቀለበት መልበስ፡ የፒስተን ቀለበት ቁሳቁስ ከሲሊንደር ግድግዳ ጋር አይመሳሰልም (በሁለቱ መካከል ያለው የጥንካሬ ልዩነት በጣም ትልቅ ነው)፣ ይህም የፒስተን ቀለበት ከተለበጠ በኋላ ደካማ ማኅተም ያስከትላል፣ በዚህም ምክንያት የአየር መፍሰስ ያስከትላል።

የፒስተን ቀለበት የመክፈቻ ክፍተት በጣም ትልቅ ነው ወይም ፋይሉ መስፈርቶቹን አያሟላም፡ የፒስተን ቀለበት የመክፈቻ ክፍተት በጣም ትልቅ ነው ወይም ፋይሉ መስፈርቶቹን አያሟላም፣ ይህም የቀለበቱን የጋዝ ማሸጊያ ውጤት ያባብሰዋል፣ የመዝጊያው ውጤት ይቀንሳል፣ እና የአየር መፍሰስ ቻናሉ ይጨምራል። የዲዝል ሞተሮች የመክፈቻ ክፍተት በአጠቃላይ ከ የቤንዚን ሞተርs፣ እና የመጀመሪያው ቀለበት ከሁለተኛው እና ከሦስተኛው ቀለበቶች የበለጠ ነው‌

የፒስተን ቀለበት ክፍተቶች ምክንያታዊ ያልሆነ ስርጭት፡- የአየር መፍሰስን ለመቀነስ የቀለበቱን የጋዝ ማሸጊያ መንገድ ረዘም ላለ ጊዜ ለማራዘም በቀለበት መክፈቻ ላይ ያለውን የመዝጊያ ውጤት ማጠናከር ያስፈልጋል። የእያንዳንዱ የጋዝ ቀለበት የመክፈቻ ቦታ ውጤታማ ማሸጊያ መሆኑን ለማረጋገጥ እንደ አስፈላጊነቱ መከናወን አለበት።

ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የሚፈጥረው ኃይል፡ ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ በቀለበቱ ላይ የሚሰሩ የተለያዩ ኃይሎች እርስ በእርስ ይመጣጠናሉ። በሚንሳፈፍበት ሁኔታ ውስጥ ሲሆን የቀለበቱን ራዲያል ንዝረት ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም ማኅተሙ እንዲበላሽ ያደርጋል። በተመሳሳይ ጊዜ የቀለበቱ ክብ ሽክርክሪት ሊኖር ይችላል፣ ይህም በመጫን ጊዜ የመክፈቻውን የተንገዳገደ አንግል ይለውጣል፣ ይህም የአየር መፍሰስን ያስከትላል።

የፒስተን ቀለበት የተሰበረ፣ የተለጠፈ ወይም በቀለበት ጎድጎድ ውስጥ ተጣብቋል፤ የፒስተን ቀለበት የተሰበረ፣ የተለጠፈ ወይም በቀለበት ጎድጎድ ውስጥ ተጣብቋል፣ ወይም የፒስተን ቀለበት ወደ ኋላ ተጭኗል፣ ይህም የቀለበቱ የመጀመሪያው የማሸጊያ ገጽ የማተሚያ ውጤቱን እንዲያጣ እና የአየር መፍሰስን ያስከትላል። ለምሳሌ፣ እንደ አስፈላጊነቱ በቀለበት ጎድጎድ ውስጥ ያልተገጠሙ የተጠማዘዙ ቀለበቶች እና የተጠላለፉ ቀለበቶች የአየር መፍሰስን ያስከትላሉ።

የሲሊንደር ግድግዳ መበላሸት ወይም ምልክቶች ወይም ጎድጎድ፡- በሲሊንደር ግድግዳ ላይ የሚደረጉ መበላሸቶች ወይም ምልክቶች ወይም ጎድጎድ የጋዝ ቀለበት የመጀመሪያውን የማሸጊያ ገጽ የማተሚያ አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ፣ ይህም የአየር መፍሰስን ያስከትላል።

እነዚህን ምክንያቶች መረዳት የአየር ቀለበት መፍሰስ ችግርን ለመከላከል እና ለመፍታት እና የሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ተገቢውን እርምጃ ለመውሰድ ይረዳዎታል።