Alasan mengapa generator bensin kecil tidak dapat menyala

Alasan mengapa generator bensin kecil tidak bisa memulai

Secara teori, jika metode penyalaan yang benar diulangi tiga kali, bensin dalam jumlah kecil Generator Masih belum bisa berjalan dengan sukses. Kemungkinan penyebabnya adalah sebagai berikut:

1) Tidak ada oli di tangki bahan bakar generator bensin kecil atau saluran oli tersumbat; saluran oli tersumbat sebagian, sehingga campuran terlalu encer. Atau campuran yang masuk ke silinder terlalu kaya karena beberapa kali penyalaan.

2) Koil pengapian mengalami masalah seperti korsleting, rangkaian terbuka, kelembapan atau kontak yang buruk; waktu pengapian yang tidak tepat atau sudut yang salah.

3) Celah busi tidak tepat atau terjadi kebocoran.

4) Daya magnet magnet melemah; platinum pada pemutus terlalu kotor, terkikis, dan celahnya terlalu besar atau terlalu kecil. Kapasitor putus atau korsleting; saluran tegangan tinggi bocor atau terlepas.

5) Kompresi silinder buruk atau kebocoran ring udara

Pengetahuan tambahan

Penyebab utama kebocoran busi pada generator bensin kecil meliputi celah yang terlalu lebar, masalah isolator keramik, dan masalah selongsong karet koil pengapian (atau liner silinder).

Celah yang terlalu besar: Ketika celah busi terlalu besar, tegangan tembus akan meningkat, menyebabkan kemampuan pengapian busi menurun, sehingga memengaruhi kinerja mesin.

Masalah isolator keramik: Isolator keramik pada busi mungkin memiliki noda konduktif akibat noda atau kebocoran oli selama pemasangan. Selain itu, jika kondisi kendaraan tidak normal, sehingga menyebabkan penumpukan karbon dalam jumlah besar pada kepala keramik yang kecil, atau jika bensin mengandung aditif logam yang menyebabkan residu menempel pada kepala keramik, hal ini juga dapat menyebabkan pengapian kilat pada kepala keramik.

Masalah pada selongsong karet koil pengapian (atau liner silinder): Selongsong karet koil pengapian (atau liner silinder) menua karena suhu tinggi, dan dinding bagian dalamnya retak dan rusak, yang juga dapat menyebabkan masalah kebocoran busi.

Untuk menghindari masalah kebocoran busi, busi perlu diperiksa dan diganti secara teratur. Jika busi ditemukan bocor, sebaiknya segera diganti. Selain itu, Anda juga dapat mengambil beberapa tindakan pencegahan, seperti menjaga kebersihan kendaraan, mengganti oli secara teratur, menghindari penggunaan bensin berkualitas rendah, dan lain sebagainya, untuk memperpanjang umur pakai busi.

‌Penyebab kebocoran cincin gas pada generator bensin kecil Secara umum mencakup poin-poin berikut:

Terdapat tiga kemungkinan celah kebocoran pada ring gas: termasuk celah antara permukaan ring dan dinding silinder, celah samping antara ring dan alur ring, serta celah ujung terbuka. Keberadaan celah-celah ini akan menyebabkan kebocoran gas dan memengaruhi kinerja mesin.

Keausan alur ring piston: Keausan alur ring piston terutama terjadi pada bidang bawah alur ring, yang disebabkan oleh benturan naik turun ring gas dan gesekan radial ring piston di dalam alur ring. Keausan akan mengurangi efek penyegelan permukaan penyegelan kedua dan menyebabkan kebocoran udara.

Keausan ring piston: Material ring piston tidak sesuai dengan dinding silinder (perbedaan kekerasan antara keduanya terlalu besar), sehingga mengakibatkan penyegelan yang buruk setelah ring piston aus, dan menyebabkan kebocoran udara.

Celah bukaan ring piston terlalu besar atau pengikirannya tidak memenuhi persyaratan: Celah bukaan ring piston yang terlalu besar atau pengikirannya tidak memenuhi persyaratan akan memperburuk efek penyegelan gas ring, mengurangi efek penyempitan aliran udara, dan memperbesar saluran kebocoran udara. Celah bukaan pada mesin diesel umumnya lebih besar daripada pada mesin lainnya. Mesin Bensins, dan cincin pertama lebih besar dari cincin kedua dan ketiga.

Distribusi bukaan ring piston yang tidak rasional: Untuk mengurangi kebocoran udara, perlu memperkuat efek penyempitan pada bukaan ring agar jalur penyegelan gas ring menjadi lebih panjang. Posisi bukaan setiap ring gas harus dioperasikan sesuai kebutuhan untuk memastikan penyegelan yang efektif.

Gaya-gaya saat mesin bekerja: Saat mesin bekerja, berbagai gaya yang bekerja pada ring saling menyeimbangkan. Ketika dalam keadaan mengambang, hal itu dapat menyebabkan getaran radial pada ring, yang mengakibatkan kegagalan penyegelan. Pada saat yang sama, mungkin juga terjadi rotasi melingkar pada ring, yang akan mengubah sudut bukaan yang bergeser selama pemasangan, sehingga menyebabkan kebocoran udara.

Ring piston patah, lengket, atau macet di alur ring: Ring piston patah, lengket, atau macet di alur ring, atau ring piston dipasang terbalik, yang akan menyebabkan permukaan penyegelan pertama ring kehilangan efek penyegelannya dan menyebabkan kebocoran udara. Misalnya, ring yang bengkok dan ring tirus yang tidak dipasang di alur ring sebagaimana mestinya juga akan menyebabkan kebocoran udara.

Keausan, tanda, atau alur pada dinding silinder: Keausan, tanda, atau alur pada dinding silinder akan memengaruhi kinerja penyegelan permukaan penyegelan pertama cincin gas, yang menyebabkan kebocoran udara.

Memahami alasan-alasan ini akan membantu Anda mengambil langkah-langkah yang tepat untuk mencegah dan mengatasi masalah kebocoran ring udara serta memastikan pengoperasian mesin yang normal.