Жижиг бензин үүсгүүр яагаад асахгүй байгаа шалтгаанууд

Шалтгаанууд жижиг бензин үүсгүүр эхлүүлж чадахгүй

Онолын хувьд, зөв ​​эхлүүлэх аргыг гурван удаа давтвал жижиг бензин Генератор амжилттай эхэлж чадахгүй хэвээр байна. Боломжит шалтгаанууд нь дараах байдалтай байна.

1) Жижиг бензин үүсгүүрийн түлшний саванд тос байхгүй эсвэл тосны шугам бөглөрсөн; тосны шугам хэсэгчлэн бөглөрсөн тул хольц хэт шингэн болсон. Эсвэл олон удаа асаалттай байснаас цилиндрт орж буй хольц хэт баялаг байна.

2) Гал асаах ороомог нь богино холболт, задрал, чийгшил эсвэл холбоо муутай байх; гал асаах хугацаа буруу эсвэл өнцөг буруу байх зэрэг асуудлуудтай.

3) Очлуурын залгуурын зай буруу эсвэл гоожиж байна.

4) Магнетогийн соронзон чанар суларч, таслуурын цагаан алт хэт бохир, хуучирсан, зай нь хэт том эсвэл хэт жижиг байна. Конденсатор онгорхой эсвэл богино холболттой; өндөр хүчдэлийн шугам гоожиж эсвэл тасарч байна.

5) Цилиндрийн шахалт муу эсвэл агаарын цагираг гоожиж байна

Нэмэлт мэдлэг

Жижиг бензин үүсгүүрт очлуурын алдагдлын гол шалтгаануудад хэт их зай завсар, керамик тусгаарлагчийн асуудал, асаалтын ороомог (эсвэл цилиндрийн доторлогоо)-ны резинэн ханцуйны асуудал орно.

Хэт их зай: Очлуурын зай хэт том байх үед эвдрэлийн хүчдэл нэмэгдэж, очлуурын асаах чадвар буурч, улмаар хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлнө.

Керамик тусгаарлагчийн асуудал: Очлуурын залгуурын керамик тусгаарлагч нь угсралтын явцад толбо эсвэл тос алдагдсанаас болж дамжуулагч толботой байж болно. Үүнээс гадна, хэрэв тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдал хэвийн бус байвал жижиг керамик толгой дээр их хэмжээний нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсч, эсвэл бензин нь керамик толгойд үлдэгдэл наалдахад хүргэдэг металл нэмэлт агуулсан бол энэ нь керамик толгойг гэнэт асаахад хүргэдэг.

Гал асаах ороомгийн (эсвэл цилиндрийн доторлогоо) резинэн ханцуйны асуудал: Өндөр температурын улмаас гал асаах ороомгийн (эсвэл цилиндрийн доторлогоо) резинэн ханцуй хуучирч, дотор хана нь хагарч, эвдэрч, улмаар очлуурын алдагдлын асуудал үүсгэж болзошгүй.

Очлуурын лаа гоожих асуудлаас зайлсхийхийн тулд очлуурыг тогтмол шалгаж, солих шаардлагатай. Хэрэв очлуур гоожиж байвал цаг тухайд нь солих хэрэгтэй. Үүнээс гадна, та очлуурын ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд тээврийн хэрэгслийг цэвэр байлгах, тосыг тогтмол солих, чанар муутай бензин хэрэглэхээс зайлсхийх гэх мэт урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авч болно.

.Жижиг бензин үүсгүүрт хийн цагираг алдагдах шалтгаанууд голчлон дараах цэгүүдийг багтаана:

Хийн цагирагт гурван төрлийн нэвчилттэй цоорхой байж болно: цагирагны гадаргуу ба цилиндрийн хананы хоорондох зай, цагираг ба цагирагны ховилын хоорондох хажуугийн зай, нээлттэй төгсгөлийн зай. Эдгээр цоорхой байгаа нь хийн алдагдал үүсгэж, хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлнө.

Поршений цагирагны ховилын элэгдэл: Поршений цагирагны ховилын элэгдэл нь голчлон цагирагны ховилын доод хавтгайд үүсдэг бөгөөд энэ нь хийн цагирагны дээш доош цохилт болон цагирагны ховил дахь поршений цагирагны радиаль гулсалтаас үүдэлтэй. Элэгдэл нь хоёр дахь битүүмжлэх гадаргуугийн битүүмжлэлийн нөлөөг бууруулж, агаар алдагдахад хүргэдэг.

Поршений цагирагны элэгдэл: Поршений цагирагны материал нь цилиндрийн хананд тохирохгүй (хоёрын хатуулгийн зөрүү хэт том), улмаар поршений цагираг элэгдсэний дараа битүүмжлэл муудаж, улмаар агаар алдагдахад хүргэдэг.

Поршений цагирагийн нээлтийн зай хэт том эсвэл өрөм нь шаардлага хангахгүй байна: Поршений цагирагийн нээлтийн зай хэт том эсвэл өрөм нь шаардлага хангахгүй байгаа нь цагирагийн хийн битүүмжлэлийн нөлөөг улам дордуулж, гүйдлийн нөлөө буурч, агаарын нэвчилтийн суваг томрох болно. Дизель хөдөлгүүрийн нээлтийн зай нь ерөнхийдөө ...-ээс их байдаг. Бензин хөдөлгүүрs, мөн эхний цагираг нь хоёр ба гурав дахь цагирагнаас том байна

Поршений цагирагны нүхний зохисгүй хуваарилалт: Агаарын алдагдлыг багасгахын тулд цагирагны хийн битүүмжлэлийн замыг уртасгахын тулд цагирагны нүхэн дээрх хийн битүүмжлэлийн нөлөөг сайжруулах шаардлагатай. Үр дүнтэй битүүмжлэлийг хангахын тулд хийн цагираг бүрийн онгойлгох байрлалыг шаардлагатай бол ажиллуулах хэрэгтэй.

Хөдөлгүүр ажиллаж байх үеийн хүч: Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед цагирагт үйлчилж буй янз бүрийн хүчнүүд бие биенээ тэнцвэржүүлдэг. Хөвөгч төлөвт байх үед цагирагны радиаль чичиргээг үүсгэж, битүүмжлэл эвдэрч болзошгүй. Үүний зэрэгцээ цагираг дугуй хэлбэртэй эргэлдэж, угсралтын явцад нүхний шаталсан өнцгийг өөрчилж, агаар алдагдахад хүргэдэг.

Поршений цагираг эвдэрсэн, наасан эсвэл цагираган ховилд гацсан байна: Поршений цагираг эвдэрсэн, наасан эсвэл цагираган ховилд гацсан, эсвэл поршений цагираг арагшаа суурилуулсан тул цагирагийн эхний битүүмжлэх гадаргуу битүүмжлэх нөлөөгөө алдаж, агаар алдагдахад хүргэнэ. Жишээлбэл, цагираган ховилд шаардлагатай үед суурилуулаагүй мушгирсан цагираг болон конус хэлбэртэй цагираг нь агаар алдагдахад хүргэдэг.

Цилиндрийн ханын элэгдэл, ул мөр, ховил: Цилиндрийн хананд элэгдэл, ул мөр, ховил үүсэх нь хийн цагирагийн эхний битүүмжлэх гадаргуугийн битүүмжлэлийн гүйцэтгэлд нөлөөлж, агаар алдагдахад хүргэнэ.

Эдгээр шалтгааныг ойлгох нь агаарын цагираг нэвчих асуудлыг урьдчилан сэргийлэх, шийдвэрлэх зохих арга хэмжээг авах, хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахад тусална.