A yw'r llif gadwyn yn cychwyn yn annormal?

Mae'n ffenomen gyffredin bod y llif gadwyn yn cael anhawster cychwyn neu ni ellir ei gychwyn yn ystod y defnydd. Sut ydych chi'n delio â'r broblem hon? Os ydych chi eisiau'r Llif Cadwyn i ddechrau'n normal, dylech sicrhau'r pwyntiau canlynol:

[Cynnwys pwysig】

Cywasgiad: Er mwyn cynnal pwysau gorau posibl yn y silindr, ni ddylai fod unrhyw golled cywasgiad o fewn y silindr.

System danio: Ar yr amser tanio gorau posibl, dylai'r system danio gynhyrchu gwreichionen gref.

System danwydd a charbwradur: Dylid cyflenwi'r cymysgedd aer-tanwydd ar y gymhareb gymysgu orau.

Felly, pan fydd gan y llif gadwyn anhawster cychwyn neu na all gychwyn, byddwn yn datrys y broblem fesul un yn ôl y ffactorau uchod:

1 Gwirio Cywasgiad: Mae diagnosis yn dechrau'n allanol ac yn gorffen yn fewnol

Amodau allanol → amodau tynhau → silindr → piston → crankcase

Yn gyntaf, gwiriwch a yw'r plwg sbardun wedi'i dynhau, ac yna trowch yr olwyn gychwyn (tynnwch y cychwynnwr) â llaw. Pan fydd yn pasio'r canol marw uchaf (tynnwch y cychwynnwr yn araf 1-2 dro), mae'n teimlo'n fwy llafurus (gellir ei gymharu â pheiriant newydd), ac ar ôl troi dros y canol marw uchaf (ar ôl i'r peiriant gylchdroi ychydig o weithiau), gall yr olwyn gychwyn gylchdroi'n awtomatig trwy ongl fwy (bydd yn parhau i gylchdroi heb dynnu'r cychwynnwr), sy'n dangos bod y cywasgiad yn normal. Os yw'r piston yn cylchdroi heibio'r canol marw uchaf yn gyflym neu'n hawdd, mae'n golygu nad yw grym cywasgu'r silindr yn ddigonol. Y broblem yw: mae problem olew'r injan yn achosi traul neu dynnu'r silindr; mae bloc y silindr a gasged y crankcase yn gollwng.

2 Broblem Cylchdaith: Mae'r diagnosis yn dechrau wrth yr allanfa ac yn gorffen wrth fewnforio Plwg gwreichionen → cap plwg gwreichionen → switsh → foltedd uchel, gwifren ddaear a gwifren switsh → coil tanio → olwyn hedfan

Os yw'r cywasgiad yn normal, nid oes sain ffrwydrol yn y silindr (dim sain) wrth gychwyn y llif gadwyn, ac mae'r nwy sy'n cael ei ryddhau o'r muffler yn llaith ac yn arogli fel petrol, sy'n dangos bod nam yn y system gylched. Ar yr adeg hon, dylid tynnu'r plwg gwreichionen (gwiriwch y bwlch plwg gwreichionen 0.6 ~0.7 mm), cysylltwch y plwg gwreichionen â'r wifren foltedd uchel, gyda ochr y plwg gwreichionen yn agos iawn at ran fetel corff y peiriant, a thynnwch y peiriant yn gyflym i weld a oes gwreichion glas. Os nad yw, gwiriwch yn gyntaf a yw cap y plwg gwreichionen wedi'i ddifrodi, yna tynnwch y plwg gwreichionen, defnyddiwch ben y wifren foltedd uchel yn uniongyrchol i lifio rhan fetel y corff tua 3mm, tynnwch y cychwynnwr, a gweld a oes gwreichion glas yn neidio dros y wifren foltedd uchel. Os nad yw, mae'n golygu bod problem gyda'r pecyn pwysedd uchel neu'r olwyn hedfan.

3. Gwiriwch y system olew: gan ddechrau o'r fewnfa a gorffen wrth yr allfa

Cap tanc tanwydd → Tanwydd → Falf gwacáu → Hidlydd tanwydd → Pibell danwydd → Carbwradur → Pibell pwysau negyddol cymeriant

Os yw'r system gylched yn normal, mae'n bryd gwirio'r system gyflenwi tanwydd. Os nad oes sŵn ffrwydrad yn y silindr wrth gychwyn, os yw'r bibell wacáu yn wan, ac os yw'r nwy yn sych ac nad oes ganddo arogl petrol, mae'n fwyaf tebygol o ddangos bod problem gyda'r cyflenwad tanwydd. Gwiriwch a oes digon o danwydd yn y tanc tanwydd, a yw'r hidlydd tanwydd wedi'i rwystro'n ddifrifol, a yw'r bibell danwydd wedi torri ac yn gollwng, ac a yw'r carburetor wedi'i rwystro. Os yw'r gwiriadau hyn i gyd yn dda ac na allwch gychwyn o hyd, gallwch dynnu'r plwg gwreichionen, tywallt ychydig ddiferion o betrol i dwll y plwg gwreichionen (dim gormod), yna gosod y plwg gwreichionen a chychwyn y llif gadwyn. Os gall gychwyn a rhedeg am ychydig, mae'n golygu bod y carburetor wedi'i rwystro y tu mewn. Gallwch ddadosod y carburetor i'w lanhau neu ei ddisodli.

41-Dim un o'r 3 sefyllfa

Os yw popeth a grybwyllir uchod yn dda, dylech ystyried a yw tymheredd yr amgylchedd cychwyn yn rhy isel.

Efallai oherwydd bod y peiriant yn rhy oer, nid yw'r gasoline yn hawdd i'w atomeiddio ac nid yw'n hawdd ei gychwyn. Ar yr un pryd, mae hefyd angen ystyried a oes gan y crankcase selio gwael oherwydd difrod i'r sêl olew. Pan fo'r tymheredd amgylchynol yn isel, dylid cau'r damper ychydig yn llai. Pan fo'r tymheredd amgylchynol yn uchel, dylid agor y damper yn llawn cyn cychwyn.

5. Cymhareb olew petrol yn achosi methiantOs nad yw cymhareb tanwydd y llif gadwyn yn dda neu os oes gormod o ddyddodiad carbon yn y muffler, bydd hefyd yn achosi i'r llif gadwyn fod yn anodd ei gychwyn neu fethu â chychwyn. Glanhewch ef yn aml i gael gwared â llwch o'r muffler, yr hidlydd aer, a'r corff. Bydd gradd anghywir neu ansawdd gwael o betrol ac olew injan hefyd yn effeithio ar gychwyn y peiriant. Dylid eu ffurfweddu a'u dewis yn unol â'r gofynion yn llawlyfr y llif gadwyn.

Dulliau a thechnegau cychwyn

Mae cyfeiriad a thechneg y cordyn tynnu cychwyn a'r cyflymder cychwyn (pa mor gyflym rydych chi'n tynnu'r cychwynnwr) hefyd yn cael effaith ar gychwyn y llif gadwyn.

Beth ddylwn i ei wneud os gall y llif gadwyn gychwyn yn normal ond na ellir cyrraedd y cyflymder neu os yw'r pedal nwy yn stopio? Parhewch i ymchwilio.

Tanwydd:

1. Gwiriwch a yw'r hidlydd aer wedi'i rwystro, glanhewch neu amnewidiwch ef;
2. Mae pen yr hidlydd tanwydd wedi'i rwystro, dim ond ei ddisodli;
3. Defnydd tanwydd anghywir, defnyddiwch y tanwydd cywir;
4. Mae addasiad y carburator yn anghywir. Ailosodwch y nodwydd olew a'i hail-addasu (trowch y nodwyddau olew H ac L yn glocwedd i'r diwedd, trowch y nodwydd olew H 1 a hanner i 2 dro yn wrthglocwedd, a throwch y nodwydd olew L 2 a 2 dro a hanner yn wrthglocwedd. , os na ellir cyrraedd y cyflymder uchel, trowch y nodwydd olew H yn glocwedd 1/8 bob tro; os yw'r cyflymder segur yn normal a bod y sbardun wedi'i ddiffodd, trowch y nodwydd L yn wrthglocwedd 1/8 bob tro);
5. Mae'r carburetor wedi'i rwystro, glanhewch neu amnewidiwch ef.

System gwacáu:

1. Mae'r muffler wedi'i glocsio â charbon, crafwch y dyddodiad carbon i ffwrdd neu defnyddiwch dân i'w dynnu
2. Mae porthladd gwacáu'r silindr wedi'i glocsio â dyddodion carbon, crafwch y dyddodion carbon i ffwrdd

Cylchdaith:

Mae'r pecyn foltedd uchel wedi'i ddifrodi'n fewnol ac mae angen ei ddisodli.