Ma si aan caadi ahayn ayay silsiladdu u bilaabataa?

Waa dhacdo caadi ah in miinshaar silsilad ah way ku adag tahay bilaabista ama lama bilaabi karo inta la isticmaalayo. Sidee baad ula tacaalaysaa dhibaatadan? Haddii aad rabto Miinshaar Silsilad ah Si aad si caadi ah u bilowdo, waa inaad hubisaa qodobbada soo socda:

[Waxyaabaha Muhiimka ah]

Cadaadis: Si loo ilaaliyo cadaadiska dhululubada ugu fiican, waa in aysan jirin wax cadaadis ah oo ka dhaca dhululubada dhexdeeda.

Nidaamka shidista: Waqtiga ugu habboon ee shidista, nidaamka shidista waa inuu soo saaraa dhimbiil xooggan.

Nidaamka shidaalka iyo carburetor: Isku darka hawada-shidaalka waa in lagu bixiyaa saamiga isku-darka ugu fiican.

Sidaa darteed, marka miinshaarta silsiladda ay ku adkaato bilaabista ama aysan bilaabi karin, waxaan xallin doonnaa dhibaatada mid mid iyadoo la raacayo arrimaha kor ku xusan:

1 Hubi Cadaadiska: Baadhista cudurku waxay ka bilaabataa dibadda waxayna ku dhammaataa gudaha

Xaaladaha dibadda → xaaladaha adkaynta → dhululubo → bistoolad → kiish kiish

Marka hore hubi in fiilada dab-shidka la adkeeyay, ka dibna gacanta ku wareeji giraangiraha bilowga ah (jiid bilowga). Marka ay dhaafto bartamaha sare ee dhintay (si tartiib ah u jiid bilowga 1-2 leexasho), waxay dareemeysaa mid aad u adag (waxaa la barbar dhigi karaa mashiin cusub), ka dib marka la rogo bartamaha sare ee dhintay (ka dib marka mashiinku wareego dhowr jeer), giraangiraha bilawga ah si toos ah ayuu ugu wareegi karaa xagal weyn (wuxuu sii wadi doonaa inuu wareego isagoon jiidin bilowga), taasoo muujinaysa in cadaadisku yahay mid caadi ah. Haddii piston-ku si dhakhso ah ama si fudud u wareego bartamaha sare ee dhintay, waxay la macno tahay in xoogga cadaadiska dhululubada uusan ku filnayn. Dhibaatadu waxay ku jirtaa: dhibaatada saliidda matoorku waxay sababtaa xirashada dhululubada ama jiidista dhululubada; baloogga dhululubada iyo gasketka crankcase ayaa daadanaya.

2 Dhibaatooyin Wareeg ah: Baadhista waxay ka bilaabataa Bixitaanka iyo Dhammaadka Furka ImportSpark → Daboolka Furka Dhinacyada → Beddelka → Danab Sare, Silig Dhuleed iyo Silig Beddelka → Gariir Dab-shid → Giraangiraha Duulista

Haddii cadaadisku caadi yahay, ma jiro dhawaaq qarxa oo ku jira dhululubada (ma jiro cod) marka la bilaabayo miinshaarta silsiladda, gaaska ka soo baxaya makiinada qiiqa ayaa qoyan oo urkiisu yahay gaas, taasoo tilmaamaysa in cillad ka jirto nidaamka wareegga. Waqtigan, waa in la saaraa makiinada dabka (hubi farqiga furka dabka 0.6 ~ 0.7 mm), ku xidh makiinada dabka korontada ku shaqeysa silig koronto sare leh, iyadoo dhinaca makiinada dabka korontada ku shaqeysa ay aad ugu dhowdahay qaybta birta ah ee jirka makiinada, oo si dhakhso ah u jiid makiinada si aad u aragto haddii ay jiraan dhimbiilo buluug ah. Haddii kale, marka hore hubi in daboolka makiinada dabka korontada ku shaqeysa uu waxyeello gaaray, ka dibna ka saar makiinada dabka, si toos ah u isticmaal dhammaadka silig koronto sare leh si aad u aragto qaybta birta ah ee jirka qiyaastii 3mm, jiid bilowga, oo arag haddii ay jiraan dhimbilo buluug ah oo ka boodaya silig koronto sare leh. Haddii kale, waxay la macno tahay in ay jirto dhibaato ku saabsan xirmada cadaadiska sare leh ama giraangiraha duulista.

3. Hubi nidaamka saliidda: laga bilaabo gelitaanka iyo dhammaadka meesha laga baxo

Daboolka haanta shidaalka → Shidaalka → Waalka qiiqa → Shaandhada shidaalka → Tuubada shidaalka → Kaarburetor → Tuubada cadaadiska taban ee qaadashada

Haddii nidaamka wareegga uu caadi yahay, waa waqtigii la hubin lahaa nidaamka sahayda shidaalka. Haddii uusan jirin dhawaaq qarax ah oo ku jira dhululubada marka la bilaabayo, tuubada qiiqa uu daciif yahay, gaaskuna uu qalalan yahay oo uusan lahayn ur gaas ah, waxay u badan tahay inay tilmaamayso in dhibaato ka jirto sahayda shidaalka. Hubi in shidaal ku filan uu ku jiro haanta shidaalka, in shaandhada shidaalka si xun loo xiray, in tuubada shidaalka ay jabtay oo daadanayso, iyo in carburetor-ku xiran yahay. Haddii hubintani ay dhammaantood wanaagsan yihiin oo aadan weli bilaabi karin, waxaad ka saari kartaa furka dabka, ku shub dhawr dhibcood oo shidaal ah godka furka dabka (aan aad u badnayn), ka dibna ku rakib furka dabka oo bilow miinshaarka silsiladda. Haddii uu bilaabi karo oo shaqayn karo muddo ah, waxay la macno tahay in carburetor-ku uu gudaha ku xiran yahay. Waxaad kala furfuri kartaa carburetor-ka si aad u nadiifiso ama u beddesho.

41-Midna 3da xaaladood midkoodna

Haddii wax kasta oo kor ku xusan ay wanaagsan yihiin, waa inaad tixgelisaa in heerkulka deegaanka bilawga ah uu aad u hooseeyo.

Malaha maadaama mashiinku aad u qabow yahay, gaaska ma fududa in la atom gareeyo mana fududa in la bilaabo. Isla mar ahaantaana, waxaa sidoo kale lagama maarmaan ah in la tixgeliyo in kiishku uu leeyahay shaabad liidata oo ay ugu wacan tahay dhaawaca shaabadda saliidda. Marka heerkulka deegaanku hooseeyo, qaboojiyaha waa in la xiraa si ka yar. Marka heerkulka deegaanku sarreeyo, qaboojiyaha waa in si buuxda loo furaa ka hor inta aan la bilaabin.

5. Saamiga saliidda gaaska ayaa sababa cillad Haddii saamiga shidaalka ee miinshaarta silsiladda uusan fiicnayn ama ay jirto kayd kaarboon oo aad u badan oo ku jira miinshaarta, waxay sidoo kale sababi doontaa in miinshaarta silsiladda ay adkaato in la bilaabo ama ay ku guuldareysato inay bilowdo. Si joogto ah u nadiifi si aad uga saarto boodhka miinshaarta, shaandhada hawada, iyo jirka. Heerka khaldan ama tayada liita ee shidaalka iyo saliidda matoorka ayaa sidoo kale saameyn doona bilowga mashiinka. Waa in la habeeyaa oo la doortaa iyadoo loo eegayo shuruudaha ku jira buug-gacmeedka miinshaarta silsiladda.

Hababka iyo farsamooyinka bilawga ah

Jihada iyo farsamada xarigga jiidista bilowga iyo xawaaraha bilowga (sida ugu dhakhsaha badan ee aad u jiiddo bilowga) ayaa sidoo kale saameyn ku leh bilowga miinshaarta silsiladda.

Maxaan sameeyaa haddii miinshaarta silsiladda ay si caadi ah u bilaaban karto laakiin xawaaraha aan la gaari karin ama baalka gaaska uu istaago? Fadlan sii wad baaritaanka

Shidaal:

1. Hubi in shaandhada hawadu ay xiran tahay, nadiifi ama beddesho;
2. Madaxa shaandhada shidaalka ayaa xiran, kaliya ku beddel;
3. Isticmaalka shidaalka oo khaldan, isticmaal shidaal sax ah;
4. Hagaajinta carburetor-ka waa qalad. Dib u deji irbadda saliidda oo dib u hagaaji (u rog irbadaha saliidda H iyo L dhinaca saacadda ilaa dhammaadka, u rog irbadda saliidda H 1 iyo badh ilaa 2 leexasho saacadda ka soo horjeedda, oo u rog irbadda saliidda L 2 iyo 2 iyo badh leexasho saacadda ka soo horjeedda., haddii xawaaraha sare aan la gaari karin, u rog irbadda saliidda H 1/8 saacadda kasta; haddii xawaaraha aan shaqaynayn uu caadi yahay oo ceejintu damiso, u rog irbadda L leexasho saacadda ka soo horjeedda 1/8 mar kasta);
5. Kaarburetorku wuu xiran yahay, nadiifiyaa ama beddelaa.

Nidaamka Qiiqa:

1. Dab-shidaha waxaa ku xiran kaarboon, waxaa xoqayaa kaydka kaarboonka ama dab ayaa loo isticmaalaa si looga saaro.
2. Dekedda qiiqa ee dhululubada waxaa ku xiran kayd kaarboon, xoq kaydadka kaarboonka

Wareeg:

Xirmada danab-sare leh ayaa gudaha ka dhaawacantay waxayna u baahan tahay in la beddelo.