チェーンソーは異常に始動しますか?

これはよくある現象で、 チェーンソー 使用中に始動が困難になったり、始動できなくなったりします。この問題にどう対処すればよいですか？ チェーンソー 正常に起動するには、次の点を確認する必要があります。

【重要事項】

圧縮: 最適なシリンダー圧力を維持するには、シリンダー内の圧縮損失がないようにする必要があります。

点火システム: 最適な点火時間で、点火システムは強力な火花を生成する必要があります。

燃料システムとキャブレター: 空気と燃料の混合比を最適な比率で供給する必要があります。

したがって、チェーンソーが始動しにくい、または始動できない場合は、上記の要因に応じて問題を1つずつトラブルシューティングします。

1 圧縮をチェックする:診断は外部から始まり内部で終わる

外部条件→締め付け条件→シリンダー→ピストン→クランクケース

まず、スパークプラグが締められているかどうかを確認し、次にスターターホイールを手で回します（スターターを引きます）。上死点を通過すると（スターターをゆっくり1〜2回転引く）、より手間がかかり（新しい機械に匹敵します）、上死点を過ぎた後（機械が数回回転した後）、スターターホイールは自動的に大きな角度で回転します（スターターを引かなくても回転し続けます）。これは、圧縮が正常であることを示します。ピストンが上死点をすばやくまたは簡単に通過する場合、シリンダーの圧縮力が不十分であることを意味します。問題は、エンジンオイルの問題がシリンダーの摩耗またはシリンダーの引きを引き起こしていること、シリンダーブロックとクランクケースガスケットが漏れていることにあります。

2 回路の問題: 診断は出口から始まり、輸入で終わりますスパークプラグ → スパークプラグキャップ → スイッチ → 高電圧、アース線、スイッチ線 → 点火コイル → フライホイール

圧縮が正常であれば、チェーンソーを始動したときにシリンダー内で爆発音（無音）がなく、マフラーから排出されるガスが湿っていてガソリン臭がする場合は、回路システムに障害があることを示しています。このとき、点火プラグを取り外し（点火プラグのギャップ0.6〜0.7 mmを確認）、点火プラグを高圧線に接続し、点火プラグの側面を機械本体の金属部分に非常に近づけ、機械を素早く引っ張って青い火花が出るかどうかを確認します。そうでない場合は、まず点火プラグキャップが破損していないかどうかを確認し、次に点火プラグを取り外し、高圧線の端を直接使用して本体の金属部分を約3 mm切断し、スターターを引っ張って、高圧線を飛び越える青い火花があるかどうかを確認します。そうでない場合は、高圧パッケージまたはフライホイールに問題があることを意味します。

3. オイルシステムをチェックする：入口から出口まで

燃料タンクキャップ → 燃料 → 排気バルブ → 燃料フィルター → 燃料パイプ → キャブレター → 吸気負圧パイプ

回路システムが正常であれば、燃料供給システムをチェックする時期です。始動時にシリンダー内で爆発音がせず、排気管が弱く、ガスが乾燥していてガソリン臭がしない場合は、燃料供給に問題がある可能性が高いです。燃料タンクに十分な燃料があるかどうか、燃料フィルターがひどく詰まっていないか、燃料パイプが破損して漏れていないか、キャブレターが詰まっていないかを確認してください。これらのチェックがすべて正常であっても、それでも始動できない場合は、スパークプラグを取り外し、スパークプラグの穴にガソリンを数滴（多すぎないように）注ぎ、スパークプラグを取り付けてチェーンソーを始動できます。始動してしばらく運転できる場合は、キャブレター内部が詰まっていることを意味します。キャブレターを分解して清掃または交換することができます。

41-3つの状況のいずれでもない

上記のすべてが良好な場合は、起動環境の温度が低すぎないかを検討する必要があります。

おそらく、機械の温度が低すぎるため、ガソリンが霧化しにくく、始動しにくいのでしょう。同時に、オイルシールの損傷によりクランクケースの密閉性が低下していないか検討する必要があります。周囲温度が低い場合は、ダンパーを少し小さく閉じる必要があります。周囲温度が高い場合は、始動前にダンパーを完全に開く必要があります。

5. ガソリンとオイルの比率が故障の原因になります。チェーンソーの燃料比率が適切でなかったり、マフラーにカーボンが堆積しすぎたりすると、チェーンソーの始動が困難になったり、始動しなくなったりする原因になります。マフラー、エアフィルター、本体に付着した埃を取り除くために、こまめに清掃してください。ガソリンやエンジンオイルのグレードが適切でなかったり、品質が悪かったりすると、機械の始動に影響します。チェーンソーの取扱説明書に記載されている要件に従って、設定と選択を行う必要があります。

スタートアップの方法とテクニック

始動コードの方向とテクニック、および始動速度（スターターを引く速さ）もチェーンソーの始動に影響を与えます。

チェーンソーは正常に始動できるものの、速度が出なかったり、アクセルペダルが止まったりする場合はどうすればいいでしょうか？引き続き調査をお願いします。

燃料：

1. エアフィルターが詰まっていないか確認し、掃除するか交換してください。
2. 燃料フィルターヘッドが詰まっているので、交換してください。
3. 燃料の使用が不適切です。正しい燃料を使用してください。
4. キャブレターの調整が間違っています。オイルニードルをリセットして再調整してください（HとLのオイルニードルを時計回りに最後まで回し、Hのオイルニードルを反時計回りに1回転半から2回転、Lのオイルニードルを反時計回りに2回転から2回転半回します。高速回転に達しない場合は、Hのオイルニードルを時計回りに1/8ずつ回します。アイドル回転数が正常でスロットルがオフの場合は、Lのオイルニードルを反時計回りに1/8ずつ回します）。
5. キャブレターが詰まっている場合は、清掃するか交換してください。

排気システム：

1. マフラーがカーボンで詰まっている場合は、カーボン堆積物を削り取るか、火を使って除去します。
2. シリンダーの排気ポートがカーボン堆積物で詰まっている場合は、カーボン堆積物を削り取る

回路：

高電圧パッケージは内部的に損傷しており、交換する必要があります。