ಚೈನ್ ಸಾ ಅಸಹಜವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಇದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಚೈನ್ ಗರಗಸ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ತೊಂದರೆ ಇದೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ? ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಚೈನ್ ಸಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

[ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ]

ಸಂಕೋಚನ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಕೋಚನ ನಷ್ಟವಾಗಬಾರದು.

ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಸೂಕ್ತ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಲವಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು.

ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್: ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಚೈನ್ ಗರಗಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಮೇಲಿನ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತೇವೆ:

1 ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು → ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು → ಸಿಲಿಂಡರ್ → ಪಿಸ್ಟನ್ → ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್

ಮೊದಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ (ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ). ಅದು ಮೇಲಿನ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ (ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ 1-2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ), ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮದಾಯಕವೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ (ಹೊಸ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು), ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ (ಯಂತ್ರವು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ತಿರುಗಿದ ನಂತರ), ಆರಂಭಿಕ ಚಕ್ರವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕೋನದ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಬಹುದು (ಇದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯದೆ ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ), ಇದು ಸಂಕೋಚನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲಿನ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸುಲಭವಾಗಿ ದಾಟಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಬಲವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವುದು: ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಳೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.

2 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮದುನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ → ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ → ಸ್ವಿಚ್ → ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಗ್ರೌಂಡ್ ವೈರ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ವೈರ್ → ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ → ಫ್ಲೈವೀಲ್

ಸಂಕೋಚನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಚೈನ್ ಗರಗಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಫೋಟಕ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ (ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ), ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುವ ಅನಿಲವು ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು (ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಂತರ 0.6 ~0.7 ಮಿಮೀ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ), ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಬದಿಯು ಯಂತ್ರದ ದೇಹದ ಲೋಹದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯ ತುದಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದೇಹದ ಲೋಹದ ಭಾಗವನ್ನು ಸುಮಾರು 3 ಮಿಮೀ ಗರಗಸಕ್ಕೆ ಬಳಸಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ನೀಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಹಾರುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದರರ್ಥ ಹೈ-ಒತ್ತಡದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.

3. ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಹೊರಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಚ್ಚಳ → ಇಂಧನ → ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ → ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ → ಇಂಧನ ಪೈಪ್ → ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ → ಸೇವನೆಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಪೈಪ್

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಮಯ ಇದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಸ್ಫೋಟದ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಒಣಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವಿದೆಯೇ, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ, ಇಂಧನ ಪೈಪ್ ಮುರಿದು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಹನಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸುರಿಯಬಹುದು (ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ), ನಂತರ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಗರಗಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಓಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಒಳಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನೀವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.

41-3 ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಸರದ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಬಹುಶಃ ಯಂತ್ರವು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಕೇಸ್ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು.

5. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತೈಲ ಅನುಪಾತವು ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಚೈನ್ ಗರಗಸದ ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮಫ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಚೈನ್ ಗರಗಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಫ್ಲರ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ದೇಹದಿಂದ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ತಪ್ಪಾದ ದರ್ಜೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಯಂತ್ರದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಚೈನ್ ಗರಗಸದ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಆರಂಭಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು

ಆರಂಭಿಕ ಪುಲ್ ಬಳ್ಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೇಗ (ನೀವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತೀರಿ) ಸಹ ಚೈನ್ ಗರಗಸದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಚೈನ್ ಗರಗಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದಾದರೂ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ದಯವಿಟ್ಟು ತನಿಖೆ ಮುಂದುವರಿಸಿ.

ಇಂಧನ:

1. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ;
2. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ತಲೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;
3. ತಪ್ಪಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಸರಿಯಾದ ಇಂಧನ ಬಳಸಿ;
4. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಆಯಿಲ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ (H ಮತ್ತು L ಆಯಿಲ್ ಸೂಜಿಗಳನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, H ಆಯಿಲ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಒಂದೂವರೆಯಿಂದ 2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು L ಆಯಿಲ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು 2 ಮತ್ತು 2 ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. , ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ H ಆಯಿಲ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ 1/8 ತಿರುಗಿಸಿ; ಐಡಲ್ ವೇಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ L ಆಯಿಲ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ 1/8 ತಿರುಗಿಸಿ);
5. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:

1. ಮಫ್ಲರ್ ಇಂಗಾಲದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕೆರೆದು ತೆಗೆಯಿರಿ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
2. ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಕೆರೆದು ತೆಗೆಯುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್:

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.