Чи запускається ланцюгова пилка незвично?

Це поширене явище, що ланцюгова пилка має труднощі з запуском або не може завестися під час використання. Як вирішувати цю проблему? Якщо хочете, щоб Ланцюгова пила щоб запустити нормально, слід забезпечити виконання наступних пунктів:

[Важливий контент】

Компресія: Для підтримки оптимального тиску в циліндрі не повинно бути втрати компресії всередині циліндра.

Система запалювання: В оптимальний момент запалювання система запалювання повинна виробляти сильну іскру.

Паливна система та карбюратор: Паливоповітряна суміш повинна подаватись в оптимальному співвідношенні.

Тому, коли ланцюгова пилка має проблеми із запуском або не може запуститися, ми будемо усунути проблему по черзі відповідно до вищезазначених факторів:

1 Перевірте компресію: Діагностика починається зовні та закінчується всередині

Зовнішні умови → умови затягування → циліндр → поршень → картер

Спочатку перевірте, чи затягнута свічка запалювання, а потім поверніть стартерне колесо (потягніть стартер) вручну. Коли воно проходить верхню мертву точку (повільно потягніть стартер на 1-2 оберти), це відчувається більш трудомістким (можна порівняти з новою машиною), а після провороту через верхню мертву точку (після того, як машина обертається кілька разів), стартерне колесо може автоматично повернутися на більший кут (воно продовжуватиме обертатися, не потягуючи стартер), що свідчить про нормальну компресію. Якщо поршень обертається за верхню мертву точку швидко або легко, це означає, що сила стиснення циліндра недостатня. Проблема полягає в тому, що: проблема з моторним маслом призводить до зносу циліндра або протягування циліндра; блок циліндрів та прокладка картера протікають.

2 Проблеми з ланцюгом: Діагностика починається на виході та закінчується на ввозі. Свічка запалювання → ковпачок свічки запалювання → перемикач → висока напруга, провід заземлення та провід перемикача → котушка запалювання → маховик.

Якщо компресія нормальна, під час запуску ланцюгової пилки в циліндрі немає вибухового звуку, а газ, що виходить з глушника, вологий і має запах бензину, що свідчить про несправність у системі електричного кола. У цей момент слід вийняти свічку запалювання (перевірити зазор свічки запалювання 0,6 ~ 0,7 мм), підключити свічку запалювання до високовольтного дроту, при цьому бічна сторона свічки мала бути дуже близько до металевої частини корпусу машини, і швидко потягнути машину, щоб перевірити наявність синіх іскор. Якщо ні, спочатку перевірте, чи не пошкоджений ковпачок свічки запалювання, потім вийміть свічку запалювання, безпосередньо за допомогою високовольтного дроту розпиліть металеву частину корпусу приблизно на 3 мм, потягніть стартер і перевірте, чи є сині іскри, що перестрибують через високовольтний дріт. Якщо ні, це означає, що є проблема з високовольтним блоком або маховиком.

3. Перевірте масляну систему: починаючи від впускного отвору і закінчуючи випускним отвором

Кришка паливного бака → Паливо → Випускний клапан → Паливний фільтр → Паливна труба → Карбюратор → Впускна труба негативного тиску

Якщо система паливного кола нормальна, час перевірити систему подачі палива. Якщо під час запуску в циліндрі немає звуку вибуху, вихлопна труба слабка, а бензин сухий і не має запаху бензину, це, найімовірніше, свідчить про проблему з подачею палива. Перевірте, чи достатньо палива в паливному баку, чи не засмічений паливний фільтр серйозно, чи не пошкоджена та не протікає паливна труба, і чи не засмічений карбюратор. Якщо всі ці перевірки вдалі, а ви все ще не можете завестися, ви можете вийняти свічку запалювання, залити кілька крапель бензину в отвір для свічки запалювання (не забагато), потім встановити свічку запалювання та запустити ланцюгову пилку. Якщо вона може завестися та працювати деякий час, це означає, що карбюратор засмічений всередині. Ви можете розібрати карбюратор для очищення або заміни.

41 - Жодна з 3 ситуацій

Якщо все вищезазначене добре, слід перевірити, чи не занадто низька температура середовища запуску.

Можливо, через те, що машина занадто холодна, бензин нелегко розпилювати, і її важко завести. Водночас необхідно також враховувати, чи не пошкоджено картер двигуна через пошкодження сальника. За низької температури навколишнього середовища заслінку слід закрити трохи менше. За високої температури навколишнього середовища заслінку слід повністю відкрити перед запуском.

5. Співвідношення бензину та оливи призводить до поломки. Якщо співвідношення палива в бензопилі неправильне або в глушнику забагато вуглецевого відкладення, це також призведе до труднощів із запуском або неможливості запуску бензопили. Регулярно очищайте його, щоб видалити пил з глушника, повітряного фільтра та корпусу. Неправильний сорт або низька якість бензину та моторної оливи також вплинуть на запуск машини. Їх слід налаштувати та вибрати відповідно до вимог інструкції з експлуатації бензопили.

Методи та техніки стартапів

Напрямок і техніка пускового шнура, а також швидкість запуску (наскільки швидко ви тягнете стартер) також впливають на запуск ланцюгової пилки.

Що робити, якщо ланцюгова пилка запускається нормально, але не вдається досягти потрібної швидкості або педаль газу глухне? Будь ласка, продовжуйте розслідування.

Паливо:

1. Перевірте, чи не засмічений повітряний фільтр, очистіть або замініть його;
2. Головка паливного фільтра засмічена, просто замініть її;
3. Неправильне використання палива, використовуйте правильне паливо;
4. Неправильне регулювання карбюратора. Скиньте голку подачі оливи та відрегулюйте її знову (поверніть голки подачі оливи H та L за годинниковою стрілкою до кінця, поверніть голку подачі оливи H на 1,5-2 оберти проти годинникової стрілки, а голку подачі оливи L на 2 та 2,5 оберти проти годинникової стрілки. Якщо високу швидкість неможливо досягти, поверніть голку подачі оливи H за годинниковою стрілкою на 1/8 щоразу; якщо холостий хід нормальний, а дросельна заслінка вимкнена, поверніть голку подачі оливи L щоразу на 1/8 проти годинникової стрілки);
5. Карбюратор засмічений, почистіть або замініть його.

Вихлопна система:

1. Глушник засмічений нагаром, зішкребіть нагар або видаліть його вогнем
2. Випускний отвір циліндра засмічений нагаром, зішкребіть нагар

Схема:

Високовольтний блок пошкоджений зсередини та потребує заміни.