လွှစက်က ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ စတင်လည်ပတ်ပါသလား။

၎င်းသည် အဖြစ်များသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး သံကြိုးလွှ စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း စတင်၍မရခြင်း။ ဤပြဿနာကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမည်နည်း။ သင်လိုချင်ပါက ကွင်းဆက်လွှ ပုံမှန်စတင်ရန်အတွက် အောက်ပါအချက်များကို သေချာစေသင့်သည်-

[အရေးကြီးသော အကြောင်းအရာ]

ဖိသိပ်မှု- အကောင်းဆုံး ဆလင်ဒါဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဆလင်ဒါအတွင်း ဖိသိပ်မှု ဆုံးရှုံးမှု မရှိသင့်ပါ။

မီးပွားစနစ်- အကောင်းဆုံး မီးပွားချိန်တွင် မီးပွားစနစ်သည် ပြင်းထန်သော မီးပွားကို ထုတ်ပေးသင့်သည်။

လောင်စာစနစ်နှင့် ကာဘူရေတာ- လေ-လောင်စာအရောအနှောကို အကောင်းဆုံး ရောစပ်အချိုးဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသင့်သည်။

ထို့ကြောင့် ကွင်းဆက်လွှစက် စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် စတင်၍မရသည့်အခါ၊ အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအရ ပြဿနာကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဖြေရှင်းပေးပါမည်။

၁။ ဖိသိပ်မှုကို စစ်ဆေးခြင်း- ရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် ပြင်ပမှစတင်ပြီး အတွင်းပိုင်းမှ အဆုံးသတ်သည်

ပြင်ပအခြေအနေများ → တင်းကျပ်မှုအခြေအနေများ → ဆလင်ဒါ → ပစ္စတင် → ကရိန်းခန်း

ပထမဦးစွာ စပါ့ခ်ပလပ် တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီးနောက် စတেইတာဘီးကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ (စတেইတာဘီးကို ဆွဲပါ)။ အပေါ်ဆုံး သေမင်းအလယ်ဗဟိုကို ဖြတ်ကျော်သွားသောအခါ (စတেইတာကို ၁-၂ ကြိမ် ဖြည်းဖြည်းချင်း ဆွဲပါ)၊ ပိုမိုပင်ပန်းသည်ဟု ခံစားရသည် (စက်အသစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်)၊ အပေါ်ဆုံး သေမင်းအလယ်ဗဟိုကို လှည့်ပြီးနောက် (စက်သည် အကြိမ်အနည်းငယ် လည်ပတ်ပြီးနောက်)၊ စတেইတာဘီးသည် ထောင့်ပိုကျယ်သော အလိုအလျောက် လည်ပတ်နိုင်သည် (စတেইတာကို မဆွဲဘဲ ဆက်လက်လည်ပတ်နေမည်)၊ ၎င်းသည် ဖိသိပ်မှု ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ပစ္စတင်သည် အပေါ်ဆုံး သေမင်းအလယ်ဗဟိုကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် သို့မဟုတ် အလွယ်တကူ ကျော်ဖြတ်သွားပါက ဆလင်ဒါဖိသိပ်အား မလုံလောက်ဟု ဆိုလိုသည်။ ပြဿနာမှာ- အင်ဂျင်ဝိုင်ပြဿနာသည် ဆလင်ဒါဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါဆွဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည်၊ ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ကရိန်းအိတ်ဂတ်စကတ် ယိုစိမ့်နေသည်။

၂။ ဆားကစ်ပြဿနာများ- ရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် ထွက်ပေါက်မှစတင်ပြီး တင်သွင်းမှုတွင် အဆုံးသတ်သည်။Spark plug → spark plug cap → switch → high voltage, ground wire နှင့် switch wire → ignition coil → flywheel

ဖိသိပ်မှုပုံမှန်ဖြစ်ပါက ဆလင်ဒါတွင် ပေါက်ကွဲသံ (အသံမရှိ) ပါ၊ ကွင်းဆက်လွှစက်နှိုးသည့်အခါ ဓာတ်ငွေ့သည် စိုစွတ်ပြီး ဓာတ်ဆီနံ့ရပါသည်၊ ၎င်းသည် ဆားကစ်စနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ စပါ့ခ်ပလပ်ကို ဖယ်ရှားသင့်သည် (စပါ့ခ်ပလပ်ကွာဟချက် 0.6 ~ 0.7 မီလီမီတာကို စစ်ဆေးပါ)၊ စပါ့ခ်ပလပ်ကို မြင့်မားသောဗို့အားဝါယာကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ၊ စပါ့ခ်ပလပ်၏ဘေးသည် စက်ကိုယ်ထည်၏ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းနှင့် အလွန်နီးကပ်စွာထားပြီး အပြာရောင်မီးပွားများရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် စက်ကို အမြန်ဆွဲပါ။ မပျက်စီးပါက၊ စပါ့ခ်ပလပ်အဖုံး ပျက်စီးနေခြင်းရှိမရှိ ဦးစွာစစ်ဆေးပြီးနောက် စပါ့ခ်ပလပ်ကို ဖယ်ရှားပါ၊ မြင့်မားသောဗို့အားဝါယာကြိုးအဆုံးကို တိုက်ရိုက်အသုံးပြု၍ ကိုယ်ထည်၏ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းကို 3 မီလီမီတာခန့် လွှပါ၊ စတာတာကို ဆွဲပါ၊ မြင့်မားသောဗို့အားဝါယာကြိုးပေါ်တွင် အပြာရောင်မီးပွားများ ခုန်တက်နေခြင်းရှိမရှိ ကြည့်ပါ။ မပျက်စီးပါက မြင့်မားသောဖိအားထုပ်ပိုးမှု သို့မဟုတ် ဖလိုင်းဝှီးတွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း ဆိုလိုသည်။

3. ဆီစနစ်ကို စစ်ဆေးပါ- ဝင်ပေါက်မှစတင်၍ ထွက်ပေါက်တွင် အဆုံးသတ်ပါ။

လောင်စာဆီတိုင်ကီအဖုံး → လောင်စာဆီ → အိတ်ဇောအဆို့ရှင် → လောင်စာဆီစစ် → လောင်စာပိုက် → ကာဘူရီတာ → အဝင်ဖိအားအနုတ်ပိုက်

ဆားကစ်စနစ်က ပုံမှန်ဆိုရင် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်ကို စစ်ဆေးဖို့ အချိန်ရောက်ပါပြီ။ စက်နှိုးတဲ့အခါ ဆလင်ဒါထဲမှာ ပေါက်ကွဲသံမကြားရဘူး၊ အိတ်ဇောပိုက်က အားနည်းနေတယ်၊ ​​ဓာတ်ဆီခြောက်နေပြီး ဓာတ်ဆီအနံ့မရှိဘူးဆိုရင် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုမှာ ပြဿနာရှိနေတယ်ဆိုတာ ညွှန်ပြနေပါတယ်။ လောင်စာဆီတိုင်ကီထဲမှာ လောင်စာဆီလုံလောက်မှုရှိမရှိ၊ လောင်စာဆီစစ်တာ ပိတ်ဆို့နေသလား၊ လောင်စာပိုက်ပျက်ပြီး ယိုစိမ့်နေသလား၊ ကာဘူရေတာပိတ်ဆို့နေသလား စစ်ဆေးပါ။ ဒီစစ်ဆေးမှုအားလုံး အဆင်ပြေပြီး စက်မနှိုးနိုင်သေးဘူးဆိုရင် စပါ့ခ်ပလပ်ကို ဖြုတ်ပြီး စပါ့ခ်ပလပ်ပေါက်ထဲကို ဓာတ်ဆီအနည်းငယ်ထည့်ပါ (အများကြီးမထည့်ပါနဲ့)၊ ပြီးရင် စပါ့ခ်ပလပ်ကို တပ်ဆင်ပြီး ကွင်းဆက်လွှစက်ကို စတင်လည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။ စက်နှိုးပြီး ခဏလောက် အလုပ်လုပ်နိုင်ရင် ကာဘူရေတာထဲမှာ ပိတ်ဆို့နေတယ်လို့ ဆိုလိုပါတယ်။ ကာဘူရေတာ ဖြုတ်ပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် အစားထိုးဖို့ လုပ်နိုင်ပါတယ်။

၄၁-အခြေအနေ ၃ ခုတွင် တစ်ခုမျှ မရှိပါ။

အထက်ဖော်ပြပါ အရာအားလုံး ကောင်းမွန်ပါက၊ စတင်လည်ပတ်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် အလွန်နိမ့်လွန်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

စက်က အရမ်းအေးနေလို့ ဓာတ်ဆီအမှုန်အမွှားတွေ အလွယ်တကူ မပေါက်ကွဲနိုင်သလို စက်နှိုးလို့လည်း မလွယ်ကူပါဘူး။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ၊ ဆီလုံပိတ်စနစ် ပျက်စီးသွားလို့ crankcase မှာ လုံပိတ်မှု ညံ့ဖျင်းမှု ရှိမရှိကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် နည်းနေတဲ့အခါ damper ကို နည်းနည်း သေးအောင် ပိတ်သင့်ပါတယ်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် မြင့်နေတဲ့အခါ စက်နှိုးခင် damper ကို အပြည့်အဝ ဖွင့်ထားသင့်ပါတယ်။

5. ဓာတ်ဆီဆီအချိုးအစား ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည်။ ကွင်းဆက်လွှစက်၏ လောင်စာဆီအချိုးအစား မကောင်းပါက သို့မဟုတ် မာဖလာတွင် ကာဗွန်များလွန်းပါက ကွင်းဆက်လွှစက်ကို စက်နှိုးရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် စက်နှိုးရန်ပျက်ကွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ မာဖလာ၊ လေစစ်နှင့် ကိုယ်ထည်မှ ဖုန်မှုန့်များဖယ်ရှားရန် မကြာခဏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ဓာတ်ဆီနှင့် အင်ဂျင်ဆီ၏ မှားယွင်းသောအဆင့် သို့မဟုတ် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်းသည်လည်း စက်စတင်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ကွင်းဆက်လွှစက်လက်စွဲတွင် လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ စီစဉ်သတ်မှတ်ပြီး ရွေးချယ်သင့်သည်။

စတင်တည်ထောင်ခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် နည်းပညာများ

စတင်ဆွဲကြိုး၏ ဦးတည်ရာနှင့် နည်းစနစ်နှင့် စတင်အမြန်နှုန်း (စတင်စက်ကို မည်မျှမြန်နှုန်းဖြင့် ဆွဲသည်) သည်လည်း လွှစက်စတင်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

လွှစက်က ပုံမှန်အတိုင်း စတင်နိုင်ပေမယ့် မြန်နှုန်းကို မရောက်နိုင်ရင် ဒါမှမဟုတ် ဂီယာခြေနင်း ရပ်သွားရင် ဘာလုပ်သင့်လဲ။ ဆက်လက်စုံစမ်းစစ်ဆေးပါ။

လောင်စာ:

1. လေစစ်ပိတ်ဆို့နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
2. လောင်စာဆီစစ်ခေါင်း ပိတ်ဆို့နေသောကြောင့် အစားထိုးလိုက်ပါ။
3. လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မှားယွင်းပါက၊ လောင်စာဆီ မှန်ကန်စွာ အသုံးပြုပါ။
4. ကာဗူရာတာ ချိန်ညှိမှု မှားယွင်းနေပါသည်။ ဆီအပ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး ပြန်လည်ချိန်ညှိပါ (H နှင့် L ဆီအပ်များကို နာရီလက်တံလည်သည့်အတိုင်း အဆုံးသို့လှည့်ပါ၊ H ဆီအပ်ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန် ၁ ပတ်ခွဲ ၂ ပတ်လှည့်ပါ၊ L ဆီအပ်ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန် ၂ ပတ်ခွဲလှည့်ပါ။ မြန်နှုန်းမြင့်သို့ မရောက်နိုင်ပါက H ဆီအပ်ကို နာရီလက်တံလည်သည့်အတိုင်း ၁/၈ ကြိမ်တိုင်းလှည့်ပါ၊ အငြိမ်အမြန်နှုန်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး လီဗာပိတ်ထားပါက L အပ်ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန် ၁/၈ ကြိမ်တိုင်းလှည့်ပါ)။
5. ကာဘူရီတာပိတ်ဆို့နေပါက သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

အိတ်ဇောစနစ်:

1. မာဖလာတွင် ကာဗွန်ပိတ်ဆို့နေပါက ကာဗွန်အနည်အနှစ်များကို ခြစ်ထုတ်ပါ သို့မဟုတ် မီးဖြင့်ဖယ်ရှားပါ။
2. ဆလင်ဒါ၏ အိတ်ဇောပေါက်သည် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များဖြင့် ပိတ်ဆို့နေသောကြောင့် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များကို ခြစ်ထုတ်ပါ။

ဆားကစ်:

မြင့်မားသောဗို့အားပါသောပက်ကေ့ဂျ်သည် အတွင်းပိုင်းတွင် ပျက်စီးနေပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။