Start de kettingseage abnormaal?

It is in gewoan ferskynsel dat de kettingseage hat muoite mei starten of kin net starte wurde tidens gebrûk. Hoe geane jo mei dit probleem om? As jo ​​wolle dat de Kettingseage om normaal te begjinnen, moatte jo de folgjende punten garandearje:

[Wichtige ynhâld】

Kompresje: Om optimale silinderdruk te behâlden, moat der gjin ferlies fan kompresje yn 'e silinder wêze.

Untstekkingssysteem: Op it optimale ûntstekkingstiidstip moat it ûntstekkingssysteem in sterke fonk produsearje.

Brânstofsysteem en fergasser: It loft-brânstofmingsel moat mei in optimale mingferhâlding oanfierd wurde.

Dêrom, as de kettingseage muoite hat mei starten of net starte kin, sille wy it probleem ien foar ien oplosse neffens de boppesteande faktoaren:

1 Kontrolearje kompresje: Diagnoaze begjint ekstern en einiget yntern

Eksterne omstannichheden → oandraaiomstannichheden → silinder → piston → carter

Kontrolearje earst oft de bougie goed oandraaid is, en draai dan it startwiel (lûk oan 'e starter) mei de hân. As it it boppeste deade sintrum passearret (lûk stadich 1-2 kear oan 'e starter), fielt it arbeidsumer oan (kin fergelike wurde mei in nije masine), en nei it draaien oer it boppeste deade sintrum (nei't de masine in pear kear draait), kin it startwiel automatysk in gruttere hoeke draaie (it sil trochgean mei draaien sûnder oan 'e starter te lûken), wat oanjout dat de kompresje normaal is. As de piston fluch of maklik foarby it boppeste deade sintrum draait, betsjut dit dat de kompresjekrêft fan 'e silinder net genôch is. It probleem leit yn: it probleem mei de motoroalje feroarsaket silinderslijtage of silinderlûk; it silinderblok en de carterpakking lekt.

2 Problemen mei it sirkwy: Diagnoaze begjint by de útgong en einiget by de ymport Bougie → bougiekap → skeakel → hege spanning, ierdingsdraad en skeakeldraad → ûntstekkingsspoel → flywheel

As de kompresje normaal is, is der gjin eksplosyf lûd yn 'e silinder (gjin lûd) by it starten fan 'e kettingseage, en it gas dat út 'e útlaat ûntslein wurdt is fochtich en rûkt nei benzine, wat oanjout dat der in storing is yn it sirkwysysteem. Op dit stuit moat de bougie fuorthelle wurde (kontrolearje de bougieafstand 0.6 ~ 0.7 mm), ferbine de bougie mei de heechspanningsdraad, mei de kant fan 'e bougie tige ticht by it metalen diel fan 'e masinelichem, en lûk gau oan 'e masine om te sjen oft der blauwe fonken binne. As dat net sa is, kontrolearje dan earst oft de bougiekap skansearre is, ferwiderje dan de bougie, brûk it ein fan 'e heechspanningsdraad direkt om it metalen diel fan 'e lichem sawat 3 mm te seagjen, lûk oan 'e starter, en sjoch oft der blauwe fonken oer de heechspanningsdraad springe. As dat net sa is, betsjut it dat der in probleem is mei it hegedrukpakket of it flywheel.

3. Kontrolearje it oaljesysteem: begjinnend fan 'e ynlaat en einigjend by de útlaat

Tankdop → Brandstof → Útlaatklep → Brandstoffilter → Brandstoflieding → Fergasser → Ynlaat negative druklieding

As it sirkwysysteem normaal is, is it tiid om it brânstoffoarsjenningssysteem te kontrolearjen. As der gjin eksploazjelûd yn 'e silinder is by it starten, de útlaatpiip swak is, en it gas droech is en gjin benzinerûk hat, dan jout dit wierskynlik oan dat der in probleem is mei de brânstoffoarsjenning. Kontrolearje oft der genôch brânstof yn 'e brânstoftank sit, oft it brânstoffilter slim ferstoppe is, oft de brânstofpiip brutsen en lekt, en oft de fergasser ferstoppe is. As dizze kontrôles allegear goed binne en jo kinne noch altyd net starte, kinne jo de bougie fuortsmite, in pear drippen benzine yn it bougiegat jitte (net tefolle), dan de bougie ynstallearje en de kettingseage starte. As it in skoft starte en rinne kin, betsjut dit dat de fergasser fan binnen ferstoppe is. Jo kinne de fergasser demontearje foar skjinmeitsjen of ferfanging.

41-Gjin fan 'e 3 situaasjes

As alles hjirboppe neamd goed is, moatte jo beskôgje oft de opstartomjouwingstemperatuer te leech is.

Miskien om't de masine te kâld is, is de benzine net maklik te ferneveljen en is it net maklik te starten. Tagelyk is it ek nedich om te beskôgjen oft de carter min ôfsletten is fanwegen skea oan 'e oaljekeerring. As de omjouwingstemperatuer leech is, moat de klep wat lytser sluten wurde. As de omjouwingstemperatuer heech is, moat de klep folslein iepene wurde foardat jo starte.

5. Benzine-oaljeferhâlding feroarsaket storingen As de brânstofferhâlding fan 'e kettingseage net goed is of der tefolle koalstofôfsetting yn 'e útlaat sit, sil dit der ek foar soargje dat de kettingseage lestich starte kin of net starte kin. Meitsje it faak skjin om stof fan 'e útlaat, it luchtfilter en de behuizing te ferwiderjen. De ferkearde kwaliteit of minne kwaliteit fan benzine en motoroalje sil ek ynfloed hawwe op it starten fan 'e masine. Se moatte konfigurearre en selektearre wurde neffens de easken yn 'e hantlieding fan' e kettingseage.

Opstartmetoaden en techniken

De rjochting en technyk fan it startlûkkoord en de startsnelheid (hoe hurd jo oan de starter lûke) hawwe ek ynfloed op it starten fan 'e kettingseage.

Wat moat ik dwaan as de kettingseage normaal starte kin, mar de snelheid net berikt wurde kin of it gaspedaal stilstiet? Trochgean mei ûndersykjen.

Brânstof:

1. Kontrolearje oft it luchtfilter ferstoppe is, meitsje it skjin of ferfang it;
2. De brânstoffilterkop is ferstoppe, ferfange him gewoan;
3. Ferkeard brânstofgebrûk, brûk de juste brânstof;
4. De fergasserôfstelling is ferkeard. Set de oaljenaald werom en ferstel him opnij (draai de oaljenaalden H en L mei de klok mei oant it ein, draai de oaljenaald H 1,5 oant 2 draaien tsjin de klok yn, en draai de oaljenaald L 2,2,5 draaien tsjin de klok yn. As de hege snelheid net berikt wurde kin, draai de oaljenaald H elke kear 1/8 mei de klok mei; as it leech toerental normaal is en de gasklep útskeakele is, draai de oaljenaald L elke kear 1/8 tsjin de klok yn);
5. De fergasser sit ferstoppe, meitsje him skjin of ferfang him.

Útlaatsysteem:

1. De demper sit ferstoppe mei koalstof, skraab de koalstofôfsetting ôf of brûk fjoer om it te ferwiderjen
2. De útlaatpoarte fan 'e silinder is ferstoppe mei koalstofôfsettings, skraab de koalstofôfsettings derôf

Sirkwy:

It heechspanningspakket is yntern skansearre en moat ferfongen wurde.