87cc 4,2 kW didelės galios grandininis pjūklas, skirtas 288 870

Bet kuris ilgą laiką naudojamas sodo įrankis gali susidurti su didesniais ar mažesniais gedimais. Tai, ar gedimus galima greitai pašalinti, tiesiogiai priklauso nuo jo tarnavimo laiko pailginimo ir gero darbo išlaikymo. Pavyzdžiui, jei grandininis pjūklas nieko nesuprantamas ir kilus problemai kreipiamasi į specialistą, tai gali būti pernelyg sudėtinga. Tačiau jei suprasite kai kuriuos dažniausiai pasitaikančius grandininių pjūklų gedimus, galėsite lengvai išspręsti paprastus gedimus.

Sunku paleisti grandininio pjūklo aušintuvą

Užvedus grandininį pjūklą, variklis skleidžia tik kelis garsius trenksmus, be jokio nuolatinio uždegimo reiškinio. Net ir po pakartotinių užvedimų jis išlieka toks pats. Akivaizdu, kad tai nėra mažo cilindro suspaudimo ar karterio nuotėkio problema, taip pat tai nėra uždegimo žvakių ir aukštos įtampos laidų pažeidimo ar nepakankamos magneto magnetinės jėgos problema. Taip yra dėl nepakankamo suspaudimo, karterio nuotėkio, uždegimo žvakių ir aukštos įtampos laidų nuotėkio, nuolatinio magnetinio plieno demagnetizavimo ir nepakankamos magnetinės jėgos, dėl kurios variklis negali sprogti. Jei gedimas yra uždegimo sistemoje, jei tai variklis su kontaktiniu magnetiniu uždegimu, gedimą dažniausiai lemia atsilaisvinę kontaktiniai taškai, degimas, alyvos dėmės ir oksido sluoksnių susikaupimas; jį taip pat gali sukelti smagračio pusmėnulio formos rakto ir kontaktinės svirties spyruoklės lūžis, taip pat judančios kontaktinės svirties atsipalaidavimas. Jei tai bekontaktis magnetas, dažniausiai tai lemia blogas kontaktas ritės jungtyje.

Jei gedimas atsiranda degalų tiekimo sistemoje, jį dažniausiai lemia drėgmė degaluose, oras degalų vamzdyje ir per didelis arba riebus tepalinės alyvos kiekis mišinyje, dėl kurio variklis gali užsidegti pertraukiamai užvedant šaltą variklį. Kadangi vandens savitasis svoris yra didesnis nei degalų, jis nusėda degalų bako apačioje. Kai variklis užsiveda, karbiuratoriuje esantis kuras gali būti tiekiamas tik trumpalaikiam degimui ir sprogimui. Kai šis vanduo iš degalų bako patenka į karbiuratorių arba alyvos vamzdį, jis nutraukia įprastą degalų tiekimą, o variklis iš karto nustoja sprogti. Be to, per didelis tepalinės alyvos kiekis degaluose daro įtaką greitam degalų purškimui, todėl mišiniui sunku užsidegti, jis kartais užsidega ir užsidega pertraukiamai. Mišinyje esantis kuras yra per riebus, ir net jei jį galima uždegti stipria kibirkštimi patekus į cilindrą, jis greitai „nuskens“ dėl per didelio alyvos susikaupimo (t. y. izoliacija aplink uždegimo žvakės centrinį polių ir tarp šoninių polių yra užpildyta alyvos sankaupomis). Jei mišinyje yra per daug mišinio kuro arba per daug tepimo alyvos, sprogimo metu iš duslintuvo išsiskiriančios išmetamosios dujos turi būti juodi tiršti dūmai.

Grandininio pjūklo išjungimas dėl aukštos temperatūros

Dažnas simptomas yra tas, kad po tam tikro laiko darbo variklis staiga užgęsta ir jo negalima užvesti. Užgęsta ugnis, užtrunka šiek tiek laiko, o po tam tikro laiko darbo ši situacija kartojasi ir dažniau pasitaiko karštu oru. Aukščiau išvardytos dažnos situacijos, kai grandininis pjūklas užgęsta esant aukštai temperatūrai. Ką turėtume daryti tokioje situacijoje? Pirmiausia turime nustatyti priežastis. Dažniausios priežastys ir sprendimai yra šie:

1. Vėdinimo problemos

Daugiausia dėl prastos karterio ir plastikinių dalių ventiliacijos, dėl kurios blogai vėdinami karbiuratoriaus komponentai ir dėl to užgęsta variklis dėl aukštos temperatūros.

Sprendimas: Ventiliacija. Jei prie magnetinio smagračio pridedamas oro kreiptuvo dangtelis arba atidaromas kanalas tarp magnetinio smagračio ir karbiuratoriaus karteryje, galima padidinti ventiliacijos greitį arba pakeisti geriau vėdinamą dėžės dangtelį ir oro filtro dangtelio komplektą.

2. Prastas duslintuvo išmetimas, dėl kurio kyla aukšta temperatūra

Sprendimas: išvalykite duslintuvą arba pakeiskite jį duslintuvu su didesne išmetimo anga. (Pastaba: daugiau angų nebūtinai reiškia, kad jas reikia greitai išdėlioti. Rinkoje dvigubos didelės angos yra geriau nei trys mažos angos.)

3. Karbiuratorių atsparumas žemai temperatūrai

Sprendimas: Įdėkite izoliacinius popierinius įklotus, išvėdinkite, išvalykite arba pakeiskite karbiuratorius.

4. Ritė / aukštos įtampos korpusas nėra atsparus aukštai temperatūrai

Sprendimas: Pakeiskite tiesiogiai.

5. Trys cilindro komponentai

Bent vienas iš trijų komponentų – cilindras, stūmoklis ir stūmoklio žiedas – yra pagamintas iš prastos kokybės medžiagos.

Sprendimas: Pakeiskite grandininio pjūklo įvorės cilindrą.

6. Alyvos sandarikliai ir neigiamo slėgio vamzdžiai (balansiniai dujų vamzdžiai) nėra atsparūs aukštai temperatūrai.

Alyvos sandariklis ir neigiamo slėgio vamzdis (balansinis dujų vamzdis) nėra atsparūs aukštai temperatūrai, todėl esant aukštai temperatūrai gali atsirasti oro nuotėkis.

Sprendimas: Pakeiskite aukštos kokybės alyvos sandariklį ir neigiamo slėgio vamzdį (balansinį oro vamzdį).