৮৭ সিসি ৪.২ কিলোওয়াট বিগ পাওয়ার চেইন করাত ২৮৮ ৮৭০ টাকার জন্য

দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহৃত যেকোনো বাগানের সরঞ্জামে বড় বা ছোট ত্রুটি দেখা দেবে। ত্রুটিগুলি দ্রুত দূর করা যাবে কিনা তা সরাসরি এর পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি এবং ভাল কর্মক্ষমতা বজায় রাখার সাথে সম্পর্কিত। একটি চেইনস'কে উদাহরণ হিসেবে নিলে, যদি আপনি কিছু বুঝতে না পারেন এবং যখনই কোনও সমস্যা হয় তখন একজন পেশাদারের সাথে পরামর্শ করেন, তবে এটি খুব ঝামেলার হতে পারে। তবে, আপনি যদি চেইনস' সম্পর্কে কিছু সাধারণ ত্রুটি বুঝতে পারেন, তাহলে আপনি সহজেই সহজ ত্রুটিগুলি সমাধান করতে পারেন।

চেইনসো কুলার চালু করতে অসুবিধা

যখন চেইনসো চালু করা হয়, তখন ইঞ্জিনটি কেবল কয়েকটি জোরে শব্দ করে, কোনও ক্রমাগত ইগনিশন ঘটনা ছাড়াই। বারবার শুরু করার পরেও, এটি একই থাকে। এটি স্পষ্টতই কম সিলিন্ডার কম্প্রেশন বা ক্র্যাঙ্ককেসে ফুটো হওয়ার সমস্যা নয়, বা এটি ইগনিশন সিস্টেমের স্পার্ক প্লাগ এবং উচ্চ-ভোল্টেজ তারের ক্ষতির সমস্যা নয়, অথবা ম্যাগনেটোর অপর্যাপ্ত চৌম্বকীয় বলের সমস্যাও নয়। এটি অপর্যাপ্ত কম্প্রেশন, ক্র্যাঙ্ককেসে ফুটো, স্পার্ক প্লাগ এবং উচ্চ-ভোল্টেজ তারের ফুটো, চৌম্বকীয় ইস্পাতের স্থায়ীভাবে ডিম্যাগনেটাইজেশন এবং অপর্যাপ্ত চৌম্বকীয় বলের কারণে, যার ফলে ইঞ্জিনটি বিস্ফোরিত হওয়া অসম্ভব হয়ে পড়ে। যদি ত্রুটিটি ইগনিশন সিস্টেমে হয়, যদি এটি একটি কন্টাক্ট ম্যাগনেটো ইগনিশন সহ একটি ইঞ্জিন হয়, তবে ত্রুটিটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আলগা যোগাযোগ বিন্দু, জ্বলন, তেলের দাগ এবং অক্সাইড স্তর জমা হওয়ার কারণে হয়; এটি ফ্লাইহুইল হাফ মুন কী এবং কন্টাক্ট রকার আর্ম স্প্রিং ভেঙে যাওয়ার পাশাপাশি চলমান কন্টাক্ট রকার আর্ম আলগা হয়ে যাওয়ার কারণেও হতে পারে। যদি এটি একটি নন-কন্টাক্ট ম্যাগনেটো হয়, তবে এর বেশিরভাগই কয়েল সংযোগকারীর দুর্বল যোগাযোগের কারণে হয়।

যদি জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থায় ত্রুটি দেখা দেয়, তবে এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে জ্বালানিতে আর্দ্রতা, জ্বালানি পাইপে বাতাস এবং মিশ্র জ্বালানিতে অতিরিক্ত বা সমৃদ্ধ লুব্রিকেটিং তেলের কারণে হয়, যার ফলে ঠান্ডা ইঞ্জিন শুরু করার সময় ইঞ্জিনটি অবিরামভাবে জ্বলতে পারে। যেহেতু জলের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ জ্বালানির চেয়ে বেশি, তাই এটি জ্বালানি ট্যাঙ্কের নীচে জমা হয়। ইঞ্জিন শুরু হলে, কার্বুরেটরে জ্বালানি কেবল ক্ষণিকের দহন এবং বিস্ফোরণের জন্য সরবরাহ করা যেতে পারে। যখন জ্বালানি ট্যাঙ্কে এই জল কার্বুরেটর বা তেলের পাইপে প্রবেশ করে, তখন এটি জ্বালানির স্বাভাবিক সরবরাহ বন্ধ করে দেয় এবং ইঞ্জিনটি তাৎক্ষণিকভাবে বিস্ফোরিত হওয়া বন্ধ করে দেয়। এছাড়াও, জ্বালানিতে অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেল জ্বালানির দ্রুত পরমাণুকরণকে প্রভাবিত করে, যার ফলে মিশ্রণটি জ্বলতে অসুবিধা হয়, মাঝে মাঝে জ্বলতে থাকে এবং বিচ্ছিন্ন হয়। মিশ্রণে জ্বালানি খুব বেশি, এবং সিলিন্ডারে প্রবেশ করার পরে যদি এটি একটি শক্তিশালী স্পার্ক দ্বারা প্রজ্বলিত হতে পারে, তবে খুব বেশি তেল জমা হওয়ার কারণে এটি দ্রুত "ডুবে" যাবে (অর্থাৎ, স্পার্ক প্লাগের কেন্দ্রের খুঁটির চারপাশে এবং পাশের খুঁটির মধ্যে অন্তরণ তেল জমাতে পূর্ণ)। যদি মিশ্র তেলে খুব বেশি মিশ্র জ্বালানি বা খুব বেশি লুব্রিকেটিং তেল থাকে, তাহলে বিস্ফোরণের সময় এক্সস্ট মাফলার থেকে নির্গত নিষ্কাশন গ্যাস অবশ্যই কালো ঘন ধোঁয়া হবে।

চেইনসোর উচ্চ তাপমাত্রা বন্ধ করা

সাধারণ লক্ষণ হলো, কিছুক্ষণ কাজ করার পর, ইঞ্জিন হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায় এবং তারপর টানা যায় না। আগুন লাগাতে কিছুটা সময় লাগে, এবং কিছুক্ষণ কাজ করার পর, এই পরিস্থিতি আবার দেখা দেয় এবং গরম আবহাওয়ায় এটি আরও ঘন ঘন ঘটে। উপরে উল্লেখিত পরিস্থিতিগুলি হল উচ্চ তাপমাত্রায় চেইনসো বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাধারণ পরিস্থিতি। এই পরিস্থিতিতে আমাদের কী করা উচিত? প্রথমত, আমাদের কারণগুলি সনাক্ত করতে হবে। সাধারণ কারণ এবং সমাধানগুলি নিম্নরূপ:

১. বায়ুচলাচল সমস্যা

মূলত ক্র্যাঙ্ককেস এবং প্লাস্টিকের অংশগুলির দুর্বল বায়ুচলাচলের কারণে, যার ফলে কার্বুরেটর উপাদানগুলির দুর্বল বায়ুচলাচল হয় এবং উচ্চ-তাপমাত্রায় স্থবিরতা দেখা দেয়।

সমাধান: বায়ুচলাচল। যদি চৌম্বকীয় ফ্লাইহুইলে একটি এয়ার গাইড কভার যুক্ত করা হয় অথবা ক্র্যাঙ্ককেসে চৌম্বকীয় ফ্লাইহুইল এবং কার্বুরেটরের মধ্যে চ্যানেলটি খোলা যায়, তাহলে বায়ুচলাচলের হার বাড়ানো যেতে পারে, অথবা একটি উন্নত বায়ুচলাচলযুক্ত বক্স কভার এবং এয়ার ফিল্টার কভার কিট প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

২. মাফলারের দুর্বল নিষ্কাশনের ফলে উচ্চ তাপমাত্রা দেখা দেয়

সমাধান: মাফলার পরিষ্কার করুন অথবা বড় এক্সস্ট হোলযুক্ত মাফলার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। (বিঃদ্রঃ বেশি ছিদ্র থাকা মানেই দ্রুত সেগুলো সাজানো নয়। বাজারে, তিন গর্তের ছোট গর্তের চেয়ে ডবল গর্তের বড় গর্ত ভালো।)

3. কার্বুরেটরের নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা

সমাধান: ইনসুলেশন পেপার প্যাড যোগ করুন, বায়ুচলাচল করুন, কার্বুরেটর পরিষ্কার করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।

৪. কয়েল/উচ্চ-ভোল্টেজ প্যাকেজ উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধী নয়

সমাধান: সরাসরি প্রতিস্থাপন করুন।

৫. সিলিন্ডারের তিনটি উপাদান

তিনটি উপাদানের মধ্যে অন্তত একটি, সিলিন্ডার, পিস্টন এবং পিস্টন রিং, নিম্নমানের উপাদানের।

সমাধান: চেইনসো স্লিভ সিলিন্ডারটি প্রতিস্থাপন করুন।

৬. তেলের সীল এবং নেতিবাচক চাপের পাইপ (ব্যালেন্স গ্যাস পাইপ) উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধী নয়।

তেল সীল এবং নেতিবাচক চাপ পাইপ (ব্যালেন্স গ্যাস পাইপ) উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধী নয়, যার ফলে তাপমাত্রা বেশি হলে বায়ু লিকেজ হয়।

সমাধান: উচ্চমানের তেল সীল এবং নেতিবাচক চাপ পাইপ (ব্যালেন্স এয়ার পাইপ) প্রতিস্থাপন করুন।